北京2014年10月11日電 /美通社/ -- 10月11日上午11時(shí)41分，由中國(guó)首架波音747-8執(zhí)飛的國(guó)航CA1315航班從北京起飛，經(jīng)過(guò)近2個(gè)半小時(shí)的平穩(wěn)飛行后，于14時(shí)16分輕盈著陸，順利抵達(dá)廣州。在掌聲中，飛機(jī)緩緩滑過(guò)飛虹般躍起的水門(mén)，享受民航界較高禮遇。
這架波音747-8是波音747家族的最新一代成員，于北京時(shí)間9月30日正式交付，國(guó)航期待通過(guò)機(jī)型的全新升級(jí)帶給旅客更加安全、舒適的旅行體驗(yàn)。對(duì)此次首航，國(guó)航進(jìn)行了精心安排。執(zhí)飛機(jī)長(zhǎng)張亨文是民航功勛飛行員，國(guó)航747機(jī)隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)，他也是此次從西雅圖將飛機(jī)駕駛回國(guó)的機(jī)長(zhǎng)之一。此次航班的服務(wù)由剛剛獲得“時(shí)代楷?！狈Q(chēng)號(hào)的金鳳乘務(wù)組擔(dān)任。在客艙內(nèi)，乘務(wù)員為首航旅客上演了空乘的歷史時(shí)裝秀，分別展示了上世紀(jì)50年代、70年代、80年代的制服，令旅客耳目一新。另外，在機(jī)上還進(jìn)行了有獎(jiǎng)競(jìng)猜環(huán)節(jié)，幸運(yùn)旅客得到了精致禮品。在白云機(jī)場(chǎng)，國(guó)航邀請(qǐng)當(dāng)?shù)丶钨e上機(jī)參觀，感受新一代傳奇機(jī)型的魅力。搭乘該航班的國(guó)航金卡旅客吳先生表示，這是他乘坐飛機(jī)以來(lái)一次行程，飛機(jī)客艙的環(huán)境相當(dāng)舒適寬敞，具有濃濃的中國(guó)風(fēng)范；機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)先進(jìn)，點(diǎn)播節(jié)目豐富，乘務(wù)員的服務(wù)非常專(zhuān)業(yè)、貼心，使人感覺(jué)舒服、愉悅。
據(jù)國(guó)航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：年末，該機(jī)型將執(zhí)飛歐洲、美洲航線(xiàn)，成為國(guó)航國(guó)際遠(yuǎn)程航線(xiàn)的主力機(jī)型之一，為旅客不斷創(chuàng)造美好的飛行體驗(yàn)。國(guó)航之所以在中國(guó)率先引進(jìn)全新的波音747-8洲際客機(jī)，是基于對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健增長(zhǎng)的信心，對(duì)中國(guó)航空市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的信心，同時(shí)，國(guó)航經(jīng)營(yíng)國(guó)際航線(xiàn)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)，為波音747-8投入國(guó)際遠(yuǎn)程航線(xiàn)運(yùn)行奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，也增添了市場(chǎng)運(yùn)作的信心。
波音747-8延續(xù)了747家族的經(jīng)典造型和先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，機(jī)身長(zhǎng)76.4米，比傳統(tǒng)的波音747-400的機(jī)身長(zhǎng)5.6米，航程可達(dá)14815公里（8000海里）。波音747-8的電子化和自動(dòng)化程度更高，是100%數(shù)字化集成機(jī)型，全新的駕駛艙工具有助于提升飛行效率和安全。全新的導(dǎo)航系統(tǒng)首次應(yīng)用于747機(jī)型，能協(xié)助飛行員選擇更為精確的航跡，在惡劣條件下穩(wěn)定起飛和著陸。它共享了波音787-8夢(mèng)想飛機(jī)的部分高科技技術(shù)，比現(xiàn)有的747家族機(jī)型擁有更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)翼設(shè)計(jì)，操作可靠性和平穩(wěn)度都十分突出。其燃油率比波音747-400高16%，排放更低，同時(shí)采用全新降噪技術(shù)，噪聲印跡比波音747-400低30%，更加環(huán)保節(jié)能。
為給旅客提供更加舒適的旅行體驗(yàn)，國(guó)航對(duì)飛機(jī)客艙整體環(huán)境進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。首次采用了國(guó)內(nèi)四艙全配客機(jī)格局。頭等、公務(wù)艙180度全平躺座椅舒適尊享；超級(jí)經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)艙空間設(shè)計(jì)更加寬裕；全艙配備個(gè)人電源插座和機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，各艙位旅客都擁有自己的個(gè)人大屏電視，頭等艙采用高清晰超大16:9寬屏。系統(tǒng)響應(yīng)速度快，采用手機(jī)APP圖標(biāo)，觸屏滑動(dòng)操控，人機(jī)界面友好，雙USB接口更方便攜帶多臺(tái)電子通訊設(shè)備的時(shí)尚人士。先進(jìn)的新型照明系統(tǒng)，凸現(xiàn)客艙的流線(xiàn)造型，營(yíng)造開(kāi)放、輕松的客艙氛圍。另外，波音747-8的客艙設(shè)計(jì)采用了波音787風(fēng)格的頭頂行李艙，可為乘客提供更多存放個(gè)人物品的空間。同時(shí)，它亦是國(guó)航首架全艙搭載全新客艙內(nèi)飾的客機(jī)，該內(nèi)飾由曾經(jīng)擔(dān)綱設(shè)計(jì)國(guó)航logo 的中國(guó)藝術(shù)大師韓美林設(shè)計(jì)，以祥云、陶土、瑞鳳的紋飾為主體，將中國(guó)傳統(tǒng)文化元素融匯進(jìn)客艙環(huán)境，三個(gè)主題元素分別象征天、地、飛行，傳遞了天地人和、平安吉祥的意蘊(yùn)，讓外國(guó)旅客從登上航班的那一刻，便開(kāi)啟一段中國(guó)文化之旅，也給思鄉(xiāng)情重的海外游子帶來(lái)家一般的溫暖。
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