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信義玻璃:助力南寧機(jī)場(chǎng)新航站樓順利投入使用

2014-10-22 11:33 13190
南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓日前按期投入使用,信義玻璃作為唯一的幕墻玻璃供應(yīng)商,攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),為其披上華麗的外裝。從寬敞明亮的中央大廳到登機(jī)橋及舒適的候機(jī)室都已經(jīng)印上“XYG”標(biāo)志。

東莞2014年10月22日電 /美通社/ -- 南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓日前按期投入使用,信義玻璃作為唯一的幕墻玻璃供應(yīng)商,攻克多項(xiàng)技術(shù)難關(guān),為其披上華麗的外裝。從寬敞明亮的中央大廳到登機(jī)橋及舒適的候機(jī)室都已經(jīng)印上“XYG”標(biāo)志。

新航站樓幕墻玻璃均采用信義玻璃生產(chǎn)的超白夾層雙銀中空高端LOW-E節(jié)能玻璃
新航站樓幕墻玻璃均采用信義玻璃生產(chǎn)的超白夾層雙銀中空高端LOW-E節(jié)能玻璃

攻克高難度曲面玻璃造型

新航站樓屋面總面積達(dá)8.8萬(wàn)平方米,屋面造型90%以上為雙曲面,為國(guó)內(nèi)難度較大屋面造型。當(dāng)步入南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓候機(jī)大廳時(shí),會(huì)被眼前雙曲面鋼拉索幕墻所吸引。雙曲面鋼拉索幕墻施工難度和材料加工難度實(shí)現(xiàn)國(guó)家多項(xiàng)技術(shù)的突破,其中由信義玻璃提供的超白夾層雙銀中空高端 LOW-E 節(jié)能玻璃也刷新了一項(xiàng)技術(shù)突破。在常規(guī)夾層雙銀玻璃因受設(shè)備水平進(jìn)出玻璃狹縫厚度的限制,玻璃厚度不得超過(guò)19mm,但超白夾層雙銀中空高端 LOW-E 節(jié)能玻璃厚度接近22mm。為了突破技術(shù)難關(guān),信義玻璃生產(chǎn)系統(tǒng)不斷改善生產(chǎn)工藝,提高膜層穩(wěn)定性,最終成功的突破了這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。

南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)工程之一,重要建筑材料都是在施工前期經(jīng)設(shè)計(jì)院、技術(shù)專(zhuān)家論證后確定的相關(guān)技術(shù)參數(shù)。為了能取得這一項(xiàng)目的合作,信義玻璃技術(shù)人員多次奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)為北京設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)師、機(jī)場(chǎng)技術(shù)專(zhuān)家介紹信義玻璃產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定技術(shù)參數(shù)。為了滿足專(zhuān)家所提的技術(shù)要求,在信義玻璃相關(guān)人員的共同努力下,經(jīng)過(guò)一個(gè)多月技術(shù)論證,最終讓設(shè)計(jì)院和技術(shù)專(zhuān)家認(rèn)可并采納,由信義玻璃提供超白夾層雙銀中空高端 LOW-E 節(jié)能玻璃。

南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓采用優(yōu)美的曲線造型,候機(jī)大廳和中央大廳的幕墻玻璃80%以上采用異形玻璃,這給整個(gè)幕墻施工和玻璃材料加工帶來(lái)了難度。鑒于信義玻璃此前有過(guò)做非常規(guī)尺寸的異形玻璃的成功案例,為確保機(jī)場(chǎng)玻璃的交貨期,信義玻璃很快成立了項(xiàng)目小組,對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的部署,并制定周密的生產(chǎn)計(jì)劃。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的努力,按期完成整個(gè)工程交貨。

超級(jí)幕墻構(gòu)造 彰顯高端大氣

值得關(guān)注的是,在新航站樓的金屬屋面下,鑲嵌著一塊塊清爽通透的玻璃幕墻。最“精彩”的,莫過(guò)于中央大廳正面的一塊超級(jí)弧面傾斜玻璃幕墻。

“這是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、亞洲獨(dú)一無(wú)二的幕墻形式。它集合了弧形、外傾以及單向拉索三大技術(shù)難點(diǎn),非??简?yàn)設(shè)計(jì)和施工的精巧度。”南寧機(jī)場(chǎng)新航站樓總設(shè)計(jì)師、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院高級(jí)工程師毛文清表示,由于弧形幕墻無(wú)法張拉橫向拉索,只能采用豎向拉索,加上幕墻向外傾斜了10度,玻璃的重力作用加大了豎向拉索的負(fù)擔(dān),對(duì)拉索和支撐拉索的鋼結(jié)構(gòu)承載力提出了很高的要求。

這塊約200米寬、30米高,總面積近6000平方米的玻璃幕墻,是由一塊塊長(zhǎng)寬分別為3米和1.5米的長(zhǎng)方形玻璃組合而成。僅一塊玻璃就有上噸重,相當(dāng)于一輛普通家用轎車(chē)的重量。支撐這些玻璃的,是幕墻背后豎向排列的64根拉索,整個(gè)構(gòu)造彰顯了建筑的宏偉大氣。

喜獲客戶好評(píng)

南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓投入使用已有半個(gè)多月。在客戶回訪中,機(jī)場(chǎng)籌建指揮長(zhǎng)給了信義玻璃這樣的評(píng)價(jià):“信義是一個(gè)講信、講義、有實(shí)力的優(yōu)秀單位”。

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20141022/0861407638

消息來(lái)源:信義玻璃控股有限公司
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