北京2015年7月27日電 /美通社/ -- 紅牛2015泥石挑戰(zhàn)賽決賽7月26日在北京懷柔區(qū)銳勢越野運(yùn)動(dòng)公園舉辦，這是繼6月份紅牛2015超級馬力汽車場地越野錦標(biāo)賽后，紅牛贊助的又一重量級越野賽事，并且兩輪越野摩托技巧障礙賽、ATV泥漿競速賽、UTV極限沖坡賽都是在國內(nèi)首次舉辦，通過三大項(xiàng)目的角逐，最終河南濮陽騎手蘇善令以1分31秒單道成績奪得兩輪越野摩托技巧障礙賽冠軍，北京老將項(xiàng)東和蘇善甫分獲第二、第三名。許彪和李品容分獲ATV泥漿競速賽和UTV極限沖坡賽第一名。
“泥石挑戰(zhàn)賽”以飛沙走石、泥漿四濺為較大看點(diǎn)，賽事主場地面積占約400畝。越野摩托技巧障礙賽場地共設(shè)六個(gè)障礙，排骨路、攀爬障礙、臺階路、涉水、巨石陣、輪胎陣，比賽要求選手依次通過各個(gè)障礙。泥漿競速賽場地泥漿坑為10m x 100m，極限沖坡賽場地為7m x 20m，斜坡度50度角。
越野摩托車技巧障礙賽進(jìn)入正賽的24名選手進(jìn)行了兩輪激烈的排位賽并出現(xiàn)戲劇化結(jié)果，奪冠熱門第一輪以2分07 秒好成績排名第一位的貴州選手鄧連松第二輪因搶先發(fā)車被罰，無緣八強(qiáng)。多次榮獲越野摩托車車賽冠軍的蘇文敏險(xiǎn)進(jìn)八強(qiáng)，但在26日的淘汰賽過排骨路摔倒影響成績無緣四強(qiáng)。多位騎手表示，紅牛2015泥石挑戰(zhàn)賽相比場地越野賽事難度更大，尤其是剛發(fā)車就遇到的排骨路障礙是較大的挑戰(zhàn)，5根橫臥大圓木不僅在剛發(fā)車時(shí)就限制了速度，更需要車手極高的駕馭技巧。蘇文敏也表示，紅牛泥石挑戰(zhàn)賽難度太高，國內(nèi)只有較高水平的車手才有可能完賽，剛完成2015年環(huán)塔拉力賽的他表示，身體比較疲倦，還沒有激發(fā)到較好狀態(tài)。最終河南選手蘇善令和北京選手項(xiàng)東進(jìn)入冠亞軍爭奪戰(zhàn)，遺憾的是老將項(xiàng)東剛發(fā)車時(shí)賽車突然發(fā)生故障，憾居第二，蘇善令輕松奪冠，其弟獲得季軍。
值得一提的是，兩位外籍選手蒙古選手KHALIUNBOLD和法國選手人杰經(jīng)過全力以赴的爭奪，以優(yōu)異的表現(xiàn)名列第四、五名。而來自安徽宿州籍小將王克年僅13歲，是本次比賽最年輕的車手，少年能量超乎想象。
ATV泥漿競速賽在國內(nèi)是首次舉辦，非?？简?yàn)車手能力，隨著引擎全力開火，泥漿四濺，釋放選手激情的同時(shí)也頗具欣賞性。20歲的北京小將許彪最終奪冠，用時(shí)僅22秒67，突破了極限。來自北京超級穿越車隊(duì)的ATV賽車手王雁雖未能進(jìn)入決賽，但作為紅牛2015泥石挑戰(zhàn)賽唯一的女車手王雁榮獲組委會巾幗獎(jiǎng)，以青春靚麗形象和追求極限駕馭快樂收獲了觀眾和媒體最多的關(guān)注，給ATV越野賽事男車手一統(tǒng)江湖的局面帶來了新氣象。
UTV極限沖坡賽也是國內(nèi)首次舉辦的全地形越野車沖坡比賽，對于善于穿越崎嶇山路的UTV車來說，爬上20米高、50度的斜坡雖非難事，但要在眾高手中用最短的時(shí)間內(nèi)脫穎而出而不至翻車也絕非容易，參賽車必須有強(qiáng)悍的性能和十分的安全保護(hù)，車手不僅需要高超的駕馭能力，還要突破心理障礙，以較好成績5秒17奪冠的54歲老將李品容證明了越野運(yùn)動(dòng)，年齡不是問題，不過他表示，UTV沖破賽難度還是很大，坡道太陡，剛上賽道時(shí)沒有參照物，只能看到藍(lán)天白云。
紅牛泥石挑戰(zhàn)賽的三個(gè)項(xiàng)目各有特色，在國內(nèi)都是首次舉辦，賽難度大，挑戰(zhàn)難，不僅全面融合越野運(yùn)動(dòng)的激情和專業(yè)性，而且也極大的考驗(yàn)選手心理素質(zhì)，不論是初出茅廬的新生代車手和騎手，還是最有經(jīng)驗(yàn)的老手稍有不慎就會折翼抱憾，尤其在最有難度的兩輪摩托車障礙賽中。總之，紅牛泥石挑戰(zhàn)賽選手們在比賽過程中堅(jiān)持挑戰(zhàn)、勇敢向前、全力拼搏的精神和正能量收獲了現(xiàn)場眾多專業(yè)觀眾和越野發(fā)燒友熱烈歡呼和喝彩。
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