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國航2015年度招收752名飛行學(xué)員

-- 打牢安全基礎(chǔ)從學(xué)生娃抓起
7月25日,國航以一場別開生面的“天空第一課”活動,為新招飛行學(xué)員發(fā)放錄取通知書,并邀請新招飛行學(xué)員及其家長與國航優(yōu)秀飛行員代表交流互動。

北京2015年7月27日電 /美通社/ -- 7月25日,國航以一場別開生面的“天空第一課”活動,為新招飛行學(xué)員發(fā)放錄取通知書,并邀請新招飛行學(xué)員及其家長與國航優(yōu)秀飛行員代表交流互動。這是國航將安全關(guān)口前移,從學(xué)生階段即強(qiáng)化“安全第一”意識和職業(yè)精神的一次積極嘗試。

 

國航總裁宋志勇將象征著責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)臋C(jī)長肩章模型贈送給學(xué)員代表。
國航總裁宋志勇將象征著責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)臋C(jī)長肩章模型贈送給學(xué)員代表。

 

國航副總裁劉鐵祥寄語新學(xué)員:“你有多優(yōu)秀,國航就能夠為你提供多大的舞臺”。
國航副總裁劉鐵祥寄語新學(xué)員:“你有多優(yōu)秀,國航就能夠為你提供多大的舞臺”。

 

拿到招飛錄取通知書的學(xué)員們。
拿到招飛錄取通知書的學(xué)員們。

周六一早,飛行學(xué)員和他們的家長就在國航總部大廈受到熱情迎接,迎面而來的是總部大廳墻壁上鐫刻的周恩來總理題詞“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正?!保@是一代代國航人銘記的教誨和使命;國航展館里一件件展品述說著國航的發(fā)展歷程,展示這國航的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)?!疤炜盏谝徽n”開場,屏幕上播放的《國航小飛長成記》記錄了飛行學(xué)員師哥師姐們從仰望藍(lán)天到翱翔云端歷練過程中的點點滴滴,激起了新學(xué)員們對新生活的向往和憧憬。曾經(jīng)在電視屏幕上見到過的帥氣機(jī)長,以及招飛海報上看到的颯爽女飛,此刻就在學(xué)員們身邊,他們講述著成長的過往,分享著飛行的快樂,從親身經(jīng)歷的一次次保障任務(wù)中詮釋著國航的精神,新學(xué)員聽得入神,不時提出關(guān)心的問題,更期待著那傲人的肩章早日佩戴在自己肩上。國航副總裁劉鐵祥以一個具有三十多年“飛齡”的老飛行員身份,對學(xué)員們寄予了殷切希望,他還鼓勵學(xué)員們:“你有多優(yōu)秀,國航就能夠為你提供多大的舞臺”。當(dāng)國航總裁宋志勇將具有象征意義的飛行員肩章模型送給飛行學(xué)員的時候,現(xiàn)場的氣氛推向了高潮。他表示,機(jī)長肩章上的“四道杠”代表著專業(yè)、知識、技術(shù)和責(zé)任,之所以送給學(xué)員們這樣的禮物,是國航對他們的未來寄予厚望,希望他們時刻牢記飛行員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),牢牢打下“安全第一”的基礎(chǔ)。

據(jù)國航人力資源部總經(jīng)理王飛介紹,今年國航共招收飛行學(xué)員752人,其中包括21名女學(xué)員。同時,國航在北京地區(qū)招收學(xué)員75人,其中8名為女學(xué)員,占所有單位在京招飛總數(shù)的65%。自國航2015年度招飛工作啟動以來,來自北京市、上海市、天津市、重慶市、黑龍江省、吉林省、遼寧省、河北省、山東省、山西省、浙江省、湖北省、四川省、內(nèi)蒙古自治區(qū)等14省市的15048名應(yīng)屆高中畢業(yè)生踴躍報名,最終錄取率為5%。相較往年,今年國航新招飛行學(xué)員整體素質(zhì)有進(jìn)一步提升。

國航一直嚴(yán)控招飛標(biāo)準(zhǔn)。參加招飛的應(yīng)屆高中生需經(jīng)過嚴(yán)格的面試、體檢、背景調(diào)查、身體復(fù)查等程序,除政治及身體條件必須符合民航招收空勤學(xué)生的相關(guān)要求外,還在體檢過程中特別增加了心理測評,在全部條件達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,考生需參加全國統(tǒng)一高考,按照教育部及民航局劃定的招飛錄取分?jǐn)?shù)線及英語單科分?jǐn)?shù)線由高分到低分順序錄取。

同時,國航在飛行學(xué)員的訓(xùn)練培養(yǎng)上也有嚴(yán)格規(guī)范。今年國航北京地區(qū)考生送培院校除中國民用航空飛行學(xué)和中國民航大學(xué)外,還增加了南京航空航天大學(xué),新學(xué)員們將被分別送往各飛行院校完成飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)。從一名飛行學(xué)員成長為一名合格的國航飛行員,大約需要4至5年甚至更長時間。在校期間,學(xué)員們要在國內(nèi)院校完成理論學(xué)習(xí),還要被派往國外航校完成飛行訓(xùn)練。不僅要完成航校教學(xué)計劃規(guī)定的課程內(nèi)容,還要按時取得局方要求的包括私用駕駛員執(zhí)照、商用駕駛員執(zhí)照、儀表等級簽注、高性能證書、ICAO 等級證書(四級)、ATPL 證書等各種資格證書,并達(dá)到國航的相關(guān)要求。同時,飛行院校也會全力配合國航,定期將學(xué)員在國外航校學(xué)習(xí)情況反饋至國航相關(guān)管理部門,將學(xué)員培養(yǎng)成為符合國航接收標(biāo)準(zhǔn)的專業(yè)飛行人才,使其技術(shù)、英語、身體等各方面素質(zhì)均達(dá)到在國航從事飛行工作所必須具備的標(biāo)準(zhǔn),從而被國航正式接收為飛行員。

近年來,隨著國航“走出去”參與國際競爭的戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn),國航的航線網(wǎng)絡(luò)布局快速發(fā)展。截至2014年12月31日,國航擁有飛機(jī)334架,平均機(jī)齡6.04年,經(jīng)營的客運航線數(shù)達(dá)到322條,其中國際航線82條、地區(qū)航線15條、國內(nèi)航線225條,通航國家(地區(qū))32個,通航城市159個,其中國際53個、地區(qū)3個、國內(nèi)103個。通過國航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò),特別是加入星空聯(lián)盟后,旅客可以方便快捷地到達(dá)195個國家的1,328座機(jī)場。未來,國航將陸續(xù)引進(jìn)效率更高、性能更好的新機(jī)型,機(jī)隊結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化,機(jī)隊實現(xiàn)整體更新和跨越式發(fā)展。同時,航線網(wǎng)絡(luò)發(fā)展與市場發(fā)展,對國航的專業(yè)隊伍建設(shè)、安全運行能力提出了更高的要求。其中,飛行員隊伍的建設(shè)是一個關(guān)鍵要素,飛行員成長的周期長,飛行行業(yè)對安全的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),也要求飛行員必須扎實、準(zhǔn)確地按照規(guī)章掌握各項技能。因此,近幾年,國航放眼長遠(yuǎn),未雨綢繆,積極儲備和培養(yǎng)更多優(yōu)秀的飛行人員,特別將安全關(guān)口前移,從學(xué)生階段即強(qiáng)化“安全第一”意識和職業(yè)精神。

目前國航各分公司錄取通知書發(fā)放工作也在推進(jìn)當(dāng)中,7月底前,國航2015屆新招飛行學(xué)員都將拿到錄取通知書。

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消息來源:中國國際航空股份有限公司
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