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成都航空選用霍尼韋爾三維氣象雷達(dá)

先進(jìn)技術(shù)助力成都航空有效規(guī)避惡劣天氣并提升飛行安全性
霍尼韋爾航空航天集團(tuán)今日宣布,成都航空有限公司將為其新購的50架空客 A320客機(jī)配備霍尼韋爾IntuVue RDR-4000 三維氣象雷達(dá),首批交付將于2015年11月開始。

上海2015年9月16日 /美通社/ -- 霍尼韋爾航空航天集團(tuán)(紐約證券交易所代碼:HON)今日宣布,成都航空有限公司將為其新購的50架空客 A320客機(jī)配備霍尼韋爾 IntuVue RDR-4000 三維氣象雷達(dá),從而應(yīng)對惡劣天氣帶來的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提升飛行安全和效率。首批交付將于2015年11月開始。屆時(shí),成都航空的飛行員將通過該技術(shù)優(yōu)化飛行路線,降低運(yùn)營成本,提高飛行效率,并較大限度地保證乘客的安全。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)航空運(yùn)輸副總裁戴殊榮(Brian Davis)表示:“包括成都航空在內(nèi)的眾多航空公司都在熱切期待‘一帶一路’戰(zhàn)略所帶來的機(jī)遇,并針對隨之而來的挑戰(zhàn)尋找創(chuàng)新型解決方案,從而提升飛行安全性,同時(shí)降低成本并減少航班延誤。在成都航空這50架空客 A320新客機(jī)上,飛行員借助先進(jìn)的 IntuVue 系統(tǒng),能夠顯著提高情態(tài)感知能力,從而主動(dòng)規(guī)避惡劣天氣,消除閃電和冰雹給飛機(jī)帶來的損傷?!?/p>

成都航空是一家國內(nèi)的低成本航空公司,其主營運(yùn)基地設(shè)在中國第五大繁忙機(jī)場,即成都雙流國際機(jī)場。作為四川省省會(huì),成都是中國西部地區(qū)的重要交通樞紐,然而其獨(dú)特的地形造就了多變的氣象條件。例如,其典型的多云、雷雨等天氣給成都航空帶來了一系列挑戰(zhàn),包括航班延誤,增加航空公司的運(yùn)營成本和乘客的出行成本。憑借霍尼韋爾 IntuVue 三維氣象雷達(dá) ,成都航空能夠優(yōu)化航線調(diào)整決策,幫助航班在成都以及周邊地區(qū)安全飛行。

IntuVue 三維氣象雷達(dá)的優(yōu)勢

作為近20年以來開發(fā)的首個(gè)全新氣象雷達(dá)系統(tǒng), IntuVue RDR-4000 三維氣象雷達(dá)具備更高的可靠性,從而能夠降低35%以上的運(yùn)營成本以及30% 以上的維護(hù)成本,其系統(tǒng)自重較高可減輕30%,能夠?yàn)槊考茱w機(jī)每年節(jié)約1萬美元。IntuVue 三維氣象雷達(dá)能夠自動(dòng)掃描前方的天氣情況,收集相關(guān)數(shù)據(jù)并生成三維圖像,將實(shí)時(shí)的氣象信息以直觀的色彩及圖案呈現(xiàn)在顯示屏上,并可提供從地面到六萬英尺高空和320海里范圍內(nèi)的三維氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)。

IntuVue RDR-4000提供的風(fēng)暴模型三維圖像能夠幫助飛行員更容易、更準(zhǔn)確地引導(dǎo)飛機(jī)繞過或越過風(fēng)暴,從而減少航班延誤、返航及備降。此外,IntuVue RDR-4000三維氣象雷達(dá)還具有以下功能:

  • 不僅探測雷雨的成長,更能夠準(zhǔn)確預(yù)測出哪些風(fēng)暴中存在閃電和冰雹,降低遭遇危險(xiǎn)天氣的風(fēng)險(xiǎn)。擁有當(dāng)今業(yè)內(nèi)先進(jìn)的風(fēng)切變預(yù)測及預(yù)警能力,探測距離可達(dá)5海里,提供更高的飛行安全性。
  • 具備業(yè)內(nèi)最長的60海里湍流探測距離,從而允許飛行員在正常巡航速度時(shí),提前8到10分鐘給機(jī)艙工作人員及乘客發(fā)出接近顛簸的提示。
  • 對于過于強(qiáng)烈、雷達(dá)無法穿透的危險(xiǎn)氣象, 雷達(dá)回波衰減補(bǔ)償技術(shù)(REACT)能夠幫助準(zhǔn)確的警示那些強(qiáng)烈雷雨后面可能隱藏的危險(xiǎn)氣象目標(biāo),使飛行員清楚了解惡劣天氣與飛機(jī)的距離及相對位置,以便重新規(guī)劃安全航路。

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全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機(jī)上均有霍尼韋爾航空航天集團(tuán)各類產(chǎn)品和服務(wù)的身影?;裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案,以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品,以降低汽車和飛機(jī)油耗,提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率,提升飛行和跑道安全,為全球客戶提供更加安全、高效和舒適的飛行體驗(yàn)。欲了解更多信息,敬請?jiān)L問http://aerospace.honeywell.com,關(guān)注@霍尼韋爾航空航天官方微博,或關(guān)注@Honeywell_Aero和@Honeywell_Turbo。

霍尼韋爾 (www.honeywell.com)是一家《財(cái)富》100強(qiáng)之一的多元化、高科技的先進(jìn)制造企業(yè),在全球,其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù),樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù),渦輪增壓器以及特性材料?;裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí),霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)。目前,霍尼韋爾三大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國,旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門的亞太總部也都已遷至中國,并在中國的20多個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)?;裟犴f爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)約12,000名。欲了解更多公司信息,請?jiān)L問霍尼韋爾中國網(wǎng)站www.honeywell.com.cn, 或關(guān)注霍尼韋爾官方微博官方微信。

本報(bào)道含有美國 1934 年《證券交易法案》第 21E 項(xiàng)定義的“前瞻性聲明”。除對事實(shí)的陳述以外,所有其他聲明可被看作是前瞻性聲明,即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展所做出的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對歷史趨勢、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和其他相關(guān)因素的認(rèn)知,做出的假設(shè)與估計(jì)。該前瞻性聲明并不能保證未來的業(yè)績,實(shí)際的結(jié)果,發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。我們的前瞻性聲明同樣受到大量的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性因素的制約,這可能會(huì)影響我們的近期以及長期的業(yè)績表現(xiàn)。關(guān)于這些影響我們業(yè)績表現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)以及不確定性因素,我們已在提交給美國證券交易委員會(huì)的 Form 10-K 以及其他文件中列明。

消息來源:霍尼韋爾(中國)有限公司
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