意大利馬拉內(nèi)洛2016年11月25日電 /美通社/ -- 宇舶 (Hublot) 總是能打造在設(shè)計(jì)上獨(dú)一無二的計(jì)時(shí)產(chǎn)品，2011年開始與法拉利 (Ferrari) 之間的合作同樣如此。每版新產(chǎn)品都體現(xiàn)了其對創(chuàng)新、卓越以及性能持之以恒的追求，也正是這種追求將宇舶和法拉利聯(lián)系在一起。Big Bang 法拉利 (Big Bang Ferrari) 腕表同樣不例外。法拉利和宇舶重新設(shè)計(jì)了 Big Bang Unico 腕表的造型，靈感來自法拉利最新車型的創(chuàng)新造型與標(biāo)志性設(shè)計(jì)。
匯聚腕表和汽車領(lǐng)域精華
這項(xiàng)新設(shè)計(jì)結(jié)合了宇舶的優(yōu)秀創(chuàng)意與法拉利的設(shè)計(jì)語言。完美的輪廓與尺寸比無不彰顯著 Big Bang 法拉利的新結(jié)構(gòu)，細(xì)節(jié)之處更是兼具功能性與時(shí)尚性。
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3點(diǎn)鐘位置的分計(jì)數(shù)器和日期窗口設(shè)計(jì)得像汽車轉(zhuǎn)速表，而日期的設(shè)計(jì)靈感來自法拉利速度儀表盤。躍馬圖標(biāo)位于6點(diǎn)鐘位置。9點(diǎn)鐘位置是一個(gè)抽風(fēng)扇形的秒計(jì)數(shù)器。時(shí)針和分針完全重新設(shè)計(jì)，更易讀取。現(xiàn)在數(shù)字與指針成一條直線，而不是簡單的水平放置，看起來像浮在表盤上面，使得整只腕表更具3D效果。
邊框的輪廓實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新造型與精巧功能性外觀之間完美平衡，6顆螺釘?shù)某令^凹槽進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)；更符合人體工學(xué)的外觀可保護(hù)螺釘，看起來像直接取自一個(gè)集成控制裝置。
表冠一側(cè)，表殼中間有一條紅色縫線，讓人想起 LaFerrari 跑車后部的標(biāo)志性凹槽。可旋轉(zhuǎn)的加長按鈕像汽車腳踏板。表冠標(biāo)有宇舶圖標(biāo)，配有更一體化、更符合人體工學(xué)的表冠保護(hù)裝置。它很像法拉利儀表盤正中央渦輪性能控制器（Turbo Performance Engineer，簡稱“TPE”）的特有形狀。另外一側(cè)的靈感則來自法拉利汽車的造型。大紅色的名字“Ferrari”顯赫于這款腕表“三明治”一樣的全新標(biāo)志性表殼。
Big Bang 法拉利腕表搭載宇舶原廠制造的 Unico 機(jī)芯，它將計(jì)時(shí)模塊和導(dǎo)柱輪整合于表盤一側(cè)。擺錘效仿法拉利輪轂的標(biāo)志性星狀輻條設(shè)計(jì)，而主夾板、表橋和擺錘均使用黑色 PVD 涂層，可透過表面和藍(lán)寶石底蓋看到。
兼具時(shí)尚性與功能性
新設(shè)計(jì)完美凸顯 Big Bang 的弧線，哪怕較小的細(xì)節(jié)亦是如此。
