上海2017年4月19日電 /美通社/ -- 隨心操控的引領(lǐng)者，全球領(lǐng)先的轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車(chē)系統(tǒng)將在4月19日至28日，于國(guó)家會(huì)展中心4.2館4BE003展臺(tái)攜多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新亮相第十七屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)。憑借行駛與網(wǎng)絡(luò)安全、舒適性與操控性、靈活性與高效率、及ADAS與自動(dòng)駕駛等四大領(lǐng)域的最新成果，耐世特將為當(dāng)今世界和自動(dòng)化的未來(lái)提供隨心操控的解決方案。
行駛安全與網(wǎng)絡(luò)安全解決方案
不論是駕駛員人為操控、還是自動(dòng)駕駛的未來(lái)，車(chē)輛的行駛安全始終是重中之重。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)和冗余組件的雙重保護(hù)，耐世特帶來(lái)自始至終的安全保障。耐世特的網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)保護(hù)著數(shù)據(jù)的安全性，始終驗(yàn)證正確的轉(zhuǎn)向指令、確保數(shù)據(jù)的安全鏈接。此外,耐世特還通過(guò)軟件和傳感器監(jiān)測(cè)駕駛員、車(chē)輛和路面，并將數(shù)據(jù)持續(xù)地傳輸至轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓車(chē)輛做出預(yù)判并執(zhí)行安全的操控動(dòng)作。
舒適性與操控性解決方案
作為資深的系統(tǒng)集成專(zhuān)家，耐世特通過(guò)模塊化、定制化的設(shè)計(jì)為汽車(chē)制造商提供便捷、高舒適性的車(chē)輛布置。而對(duì)于駕駛員而言，耐世特憑借動(dòng)力傳動(dòng)領(lǐng)域的工程技術(shù)和設(shè)計(jì)能力，為用戶(hù)帶來(lái)具有更舒適駕駛體驗(yàn)、更好操控性能的產(chǎn)品 -- 包括噪聲、振動(dòng)和聲振粗糙度 (NVH) 性能更佳的旋鍛軸桿半軸 (Halfshaft with Monobloc) 和滾珠花鍵軸桿 (Ball Spline Axle) 產(chǎn)品，以及能夠大大降低噪聲和振動(dòng)的改進(jìn)型無(wú)抖動(dòng)三銷(xiāo)節(jié) (Enhanced TriGlide Joints) 和小巧安靜的緊湊型三銷(xiāo)節(jié) Compact TriPot) 產(chǎn)品。
為駕駛員帶來(lái)最直觀的車(chē)輛舒適性和操控性感受的，便是車(chē)輛的轉(zhuǎn)向管柱和方向盤(pán)了。耐世特作為搖頭式可調(diào)轉(zhuǎn)向管柱和吸能式轉(zhuǎn)向管柱的發(fā)明者，不斷推動(dòng)著轉(zhuǎn)向管柱領(lǐng)域的演變和發(fā)展。本次車(chē)展，耐世特也帶來(lái)了應(yīng)用廣泛的電動(dòng)調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向管柱 (Power-adjustable Steering Columns)，它方便駕駛員的出入并提高舒適度，同時(shí)提供更多的方向盤(pán)位置選擇。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，耐世特在今年1月的北美國(guó)際車(chē)展上發(fā)布的全新智能轉(zhuǎn)向技術(shù)耐世特隨需轉(zhuǎn)向?系統(tǒng) (Nexteer Steering on Demand? System) 及耐世特靜默方向盤(pán)?系統(tǒng) (Nexteer Quiet Wheel? Steering) 也首次登陸中國(guó)，這兩項(xiàng)創(chuàng)新不僅有助于進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛安全性，更大大改善了駕駛員的舒適與操控體驗(yàn)。
靈活性與高效率解決方案
耐世特?fù)碛凶灾餮邪l(fā)、設(shè)計(jì)、測(cè)試、驗(yàn)證與生產(chǎn)的能力，能夠?yàn)榭蛻?hù)提供靈活應(yīng)變、快速響應(yīng)、保證質(zhì)量與價(jià)值的服務(wù)。而全球化的布局也使我們更貼近客戶(hù)，通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新、可快速響應(yīng)市場(chǎng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、及跨職能的、掌握先進(jìn)技術(shù)的團(tuán)隊(duì)成為客戶(hù)在任何一個(gè)市場(chǎng)中值得信賴(lài)的伙伴。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，以耐世特完備的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPS) 為例，它能夠減少高達(dá)6%的油耗和高達(dá)8克/公里的二氧化碳排放量。適用于從小轎車(chē)到重型卡車(chē)的耐世特EPS產(chǎn)品組合也將在上海車(chē)展與觀眾見(jiàn)面，展現(xiàn)其如何在提供較佳轉(zhuǎn)向控制的同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛碳足跡的最小化。
先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) &自動(dòng)駕駛解決方案
在北美國(guó)際汽車(chē)展上，耐世特宣布與大陸集團(tuán)進(jìn)行技術(shù)合作，以成立研發(fā)中心的形式共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛控制系統(tǒng)以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)元器件。同時(shí)，耐世特正在與全球主要客戶(hù)合作研發(fā)ADAS產(chǎn)品技術(shù)，以進(jìn)一步鞏固“隨心操控的引領(lǐng)者”的地位。
耐世特帶扭矩疊加的MAGNASTEER?磁助力轉(zhuǎn)向器 (MTO) 是行業(yè)內(nèi)第一項(xiàng)專(zhuān)為重型卡車(chē)設(shè)計(jì)的ADAS技術(shù)產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)道保持輔助、泊車(chē)輔助、車(chē)道偏離警告、回正等先進(jìn)駕駛輔助功能，為卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)卓越的安全、舒適與操控性的同時(shí)，省油更高達(dá)30%。此外，上海車(chē)展中耐世特還將首秀線控轉(zhuǎn)向模擬器 (Steer-by-Wire Technology Simulator)，拋棄了傳統(tǒng)中間軸的剛性連接，加入智能的處理器和執(zhí)行器以精準(zhǔn)地、安全地控制轉(zhuǎn)向的力度和角度。
耐世特將在4月19日至28日，于國(guó)家會(huì)展中心4.2館4BE003展臺(tái)呈現(xiàn)隨心操控的解決方案。
關(guān)于耐世特
隨心操控的引領(lǐng)者，耐世特汽車(chē)系統(tǒng)（HK:1316）是一家專(zhuān)注于為整車(chē)制造商提供轉(zhuǎn)向及傳動(dòng)系統(tǒng)的全球性供應(yīng)商，產(chǎn)品包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱和中間軸、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等類(lèi)別。2013年在香港聯(lián)合交易所上市，年?duì)I業(yè)額近四十億美元。耐世特汽車(chē)系統(tǒng)在北美、南美、歐洲及亞洲地區(qū)擁有25個(gè)工廠、5個(gè)工程中心、11個(gè)客戶(hù)服務(wù)中心，約13,000名員工，為50余家客戶(hù)提供全方位服務(wù)?？蛻?hù)包括寶馬、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標(biāo)致雪鐵龍、豐田、大眾，以及印度和中國(guó)的汽車(chē)制造商。www.nexteer.com
