北京2017年6月9日電 /美通社/ -- “孟夏之日，萬物并秀?！痹谶@美好時節(jié)，海航集團迎來了24歲生日。一路走來，海航集團這家從中國最南端 -- 海南島起飛的企業(yè)，有夢想、有情懷，更有魄力，從地方航空運輸企業(yè)，一躍成為業(yè)務(wù)涵蓋旅游、金融、物流、生態(tài)科技等領(lǐng)域的世界五百強企業(yè)。
在海航集團24歲生日之際，眾多合作伙伴紛紛發(fā)來祝福，并對海航的發(fā)展表示認可和支持。
“海航是羅羅非常重要的客戶之一，羅羅致力于與海航建立一個強大的而且持久的伙伴關(guān)系?！庇_羅集團負責(zé)客戶事務(wù)的高級副總裁 Paul Freestone 表示。
相遇相知 攜手共贏
英國羅羅集團（羅爾斯·羅伊斯）是全球三大發(fā)動機制造商之一，作為世界知名的動力及能源設(shè)備生產(chǎn)制造商，羅羅集團在民用航空領(lǐng)域，擁有全球廣泛的發(fā)動機陣容，為多種寬體機、支線機和公務(wù)機生產(chǎn)發(fā)動機。
羅羅集團與海航集團結(jié)緣于2007年，第一架裝配遄達700發(fā)動機的空客A330在當(dāng)年交付海南航空服役。時間再往前追溯，雙方的合作實際上較早始于海航集團運營由羅羅發(fā)動機助力的灣流和巴西航空的公務(wù)機隊。
2015年10月，在中英兩國領(lǐng)導(dǎo)人的見證下，海航集團董事局主席陳峰和羅羅首席執(zhí)行官 Warren East 簽訂了價值高達24億美元的民用飛機發(fā)動機選型及維修服務(wù)協(xié)議。海航集團也因此成為全球較大運營安裝了羅羅發(fā)動機的 A330 機隊的公司之一。
截至2017年3月底，海航集團運營管理飛機逾1250架（實際運營機隊總規(guī)模740余架，租賃近550架），而其中有超過一半的寬體機都裝配了羅羅公司的發(fā)動機。
而今，羅羅集團和海航集團的友誼、合作仍在續(xù)寫新的篇章。雙方從業(yè)務(wù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作進一步深入到領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展，致力于發(fā)展長期的可持續(xù)發(fā)展伙伴關(guān)系。
突破飛躍 終寄舟航
為慶祝海航集團成立24周年，海內(nèi)外的合作伙伴紛紛送來祝福。作為海航集團在全球的長期戰(zhàn)略合作伙伴，羅羅集團大中華區(qū)副總裁 Tory Wang 表示，“全球正處于一個大發(fā)展大變革時代，經(jīng)濟全球化、社會信息化、人才多元化，各國之間的聯(lián)系從來沒有像今天這樣緊密。海航集團在這恢弘的時代背景下，作為中國企業(yè)的先鋒，不斷尋求突破飛躍，積極拓展業(yè)務(wù)板塊，招賢納士、培養(yǎng)并留住了眾多人才，企業(yè)的未來必將更加燦爛輝煌?！?/p>
作為跨行業(yè)的大型綜合性企業(yè)，海航集團向社會提供了超過41萬個就業(yè)崗位，同時，海航集團在發(fā)展人力資源上所作的貢獻也深受業(yè)界認可，建立起了一套完善的入職和在職培訓(xùn)計劃，并為企業(yè)的業(yè)務(wù)骨干和管理人才制定了完善的培養(yǎng)機制。海航人聰慧、專業(yè)、充滿活力且積極進取，推動了集團一個個跨越式的發(fā)展。
羅羅集團作為全球航空發(fā)動機行業(yè)的頂尖企業(yè)，也是輸出航空人才的“黃埔軍?！??！拔覀兣c海航集團的關(guān)系超越為其航空公司和租賃業(yè)務(wù)提供產(chǎn)品服務(wù)，進而拓展到培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)力發(fā)展領(lǐng)域。未來，我們將繼續(xù)為海航集團的人才培養(yǎng)和儲備計劃提供強有力的支持。” 羅羅集團大中華區(qū)副總裁 Tory Wang 補充道。
“海航集團 -- 羅羅集團領(lǐng)導(dǎo)力加速培訓(xùn)計劃”已經(jīng)如火如荼進行了十五期，最近的一期是2017年三月份在英國德比郡羅羅集團培訓(xùn)中心開展的為期10天的培訓(xùn)，共有25位海航集團的高級管理人員參加。
在風(fēng)景秀麗的德比郡，海航管理干部們學(xué)習(xí)了全球企業(yè)文化，深入分析了羅羅的發(fā)展戰(zhàn)略，在組織管理和領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)方面也收獲頗豐。
世界品牌 始于創(chuàng)新
從擁有第一架飛機、第一條航線，到大型航空產(chǎn)業(yè)集團；從單一的航空運輸企業(yè)，到現(xiàn)代服務(wù)綜合運營商，以及依托實體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展出的提供租賃、保險、互聯(lián)網(wǎng)、金融、證券、期貨等業(yè)務(wù)的綜合性金融企業(yè)；從偏居海南島一隅到馳騁四海、橫跨五洲；從1993年創(chuàng)立至今，海航集團譜寫了唯有不斷創(chuàng)新，才能在陌生的領(lǐng)域和環(huán)境尋求機遇和發(fā)展的華麗篇章。
正如羅羅集團大中華區(qū)副總裁 Tory Wang 所評價：“創(chuàng)新基因一直植根于海航集團的發(fā)展之中。海航集團通過創(chuàng)新，走出了世界級品牌之路?！?/p>
在信息化時代發(fā)展趨勢下，海航集團一直在根據(jù)所處的市場環(huán)境主動做出調(diào)整，適時進行產(chǎn)業(yè)整合升級，孵化新業(yè)務(wù)增長點，助力集團的可持續(xù)發(fā)展。
空中通道 中國驕傲
英國在2016年脫歐后，一直在積極尋求歐盟以外的經(jīng)貿(mào)合作伙伴。而早在英國脫歐之前，中英兩國的經(jīng)貿(mào)關(guān)系就已經(jīng)進入了“黃金時代”，雙方優(yōu)勢互補，從而能實現(xiàn)強強聯(lián)合。目前，中國是英國第四大經(jīng)貿(mào)伙伴，英國是中國在歐盟內(nèi)第二大貿(mào)易伙伴、第一大投資目的國。
有利的政治、經(jīng)濟、文化環(huán)境為海航集團和羅羅集團在人才戰(zhàn)略儲備、開拓國際市場等領(lǐng)域提供絕佳的發(fā)展機會。
在2016年5月份剛剛結(jié)束的“一帶一路”國際合作高峰論壇上，大會再次提到古絲綢之路和海上絲綢之路促進了資金、技術(shù)和人才等生產(chǎn)要素的自由流動，實現(xiàn)了商品、資源和成果的共享，創(chuàng)造了地區(qū)大發(fā)展大繁榮。
海航集團在國家“走出去”、“一帶一路”等戰(zhàn)略號召下，積極打造“空中絲綢之路”的新交通樞紐。截至2016年底，海航共運營國際航線200條，其中連通“一帶一路”沿線國家及地區(qū)的國際航線已達65條。海航集團仍在積極開發(fā)新的國際航線，以早日建成促進“一帶一路”沿線國家地區(qū)互聯(lián)互通的“空中大通道”。
羅羅集團大中華區(qū)副總裁 Tory Wang 祝福道，“海航集團走過了卓越的四分之一個世紀(jì)，我們衷心祝愿海航集團的下一個25年更加輝煌，實現(xiàn)基業(yè)長青！”
