上海2017年9月1日電 /美通社/ -- 日前，中國汽車技術(shù)研究中心與社會科學(xué)文獻出版社共同推出《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2017）》。報告指出，受益于相關(guān)政策的不斷落實和新能源產(chǎn)品技術(shù)性能的不斷成熟，2016年中國新能源汽車市場整體穩(wěn)步上升，連續(xù)兩年成為世界較大的新能源汽車生產(chǎn)國和消費國。
在全球氣候惡化，能源短缺危機日益凸顯的形勢下，汽車工業(yè)跨入了一個全新時代。長久以來，全球電動車合作伙伴杜爾集團為新能源汽車制造商及相關(guān)廠商提供咨詢服務(wù)和生產(chǎn)計劃、虛擬快速規(guī)劃、動平衡、汽車總裝、加注、測試等全方位的綜合性服務(wù)。在此過程中，杜爾集團不斷為中國廠商提供滿足其需求的設(shè)備和解決方案。
虛擬快速規(guī)劃：更好地布局新能源產(chǎn)品
市場趨勢推動著新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，在此過程中，杜爾集團憑借全球成功案例和經(jīng)驗，專注于新能源汽車生產(chǎn)系統(tǒng)的開發(fā)，以及設(shè)計電池安裝的創(chuàng)新理念，將綜合的汽車制造專業(yè)知識用于實現(xiàn)先進的技術(shù)，向全球用戶交付包括制造工藝、設(shè)備和物流的智能解決方案。
新能源汽車成為目前汽車產(chǎn)業(yè)的較大熱點，制造商紛紛將其納入產(chǎn)品規(guī)劃中。在早期策劃階段，杜爾的專利3D虛擬規(guī)劃工具快速規(guī)劃師SnapPlanner®可以對整個裝配線規(guī)劃的可行性進行虛擬測試，以避免后期更改的昂貴代價。
通用總裝系統(tǒng)：較復(fù)雜的裝配任務(wù)舉重若輕
總裝是汽車制造過程中重要的工藝環(huán)節(jié)之一，把上萬個零部件按照技術(shù)要求組裝起來并不是容易的事情。現(xiàn)代化工廠中大量采用專業(yè)的機械設(shè)備，既滿足效率要求，又能保證精準度。
針對汽車總裝階段，杜爾研發(fā)了通用化、自動化、模塊化和可擴展的擰緊站x-bolt，可以實現(xiàn)在較短周期內(nèi)幫助汽車制造商解決較復(fù)雜的裝配任務(wù)；還有創(chuàng)新的螺栓擰緊槍x-gun，可以直接擰緊電動汽車許多增加的螺栓擰緊點，從而實現(xiàn)在一個單獨的工位把諸如在汽車車身下方裝配電池模塊這樣的工作變得更加容易。
動平衡系統(tǒng)：滿足電力傳動的高質(zhì)量要求
如今，有很多采用不同電力驅(qū)動方式的汽車行駛在馬路上，各種新的構(gòu)想正在開發(fā)和測試中，其共同需求是實現(xiàn)車輛低振動運行以獲得更加良好的性能、延長使用周期和提升駕乘者的舒適性。有著新能源汽車的“心臟”之稱的電機轉(zhuǎn)子則成為開發(fā)焦點之一。
杜爾的自動平衡機能確保新能源汽車從電機轉(zhuǎn)子到輪胎整個傳動系統(tǒng)的所有旋轉(zhuǎn)部件都達到較低剩余不平衡量。510RBTU新能源汽車電機轉(zhuǎn)子專用自動平衡機適用于各種新能源汽車（包括乘用車、商用車、物流車等）的驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子的規(guī)?；a(chǎn)，可連接轉(zhuǎn)子生產(chǎn)線實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，實現(xiàn)制造商對電力傳動的質(zhì)量要求。目前，精進電動、比亞迪、上海電驅(qū)動股份有限公司等均采用了510RBTU。
加注系統(tǒng)：為制造商提供定制化方案
除了制動液和冷媒系統(tǒng)的加注以外，杜爾先進的測漏和真空壓力加注技術(shù)也在為新能源汽車復(fù)雜的冷卻系統(tǒng)提供著較佳的解決方案。
對于新能源汽車而言，特別要求加注設(shè)備與多種車輛控制單元進行通信的同時，也能夠加注相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機冷卻回路更多的冷卻液。杜爾的G3Blue加注槍在加注過程處理和維護上具有優(yōu)勢，并適用于加注量可變的情況。杜爾從多家新能源汽車制造商處獲得經(jīng)驗，從低產(chǎn)量到快節(jié)奏生產(chǎn)，都能為制造商提供較佳的定制化加注方案。目前北汽和吉利的多條新能源汽車生產(chǎn)線正在使用杜爾的加注。
檢測系統(tǒng)：全方位滿足電動汽車的高要求
針對汽車制造商的檢測需求，杜爾的下線檢測設(shè)備能夠滿足電動汽車在質(zhì)量和功能方面的較高要求。
杜爾的檢測線產(chǎn)品包括x-wheel非接觸式激光四輪定位臺、x-light大燈檢測儀、x-road轉(zhuǎn)鼓/制動/ABS試驗臺。其中，四輪定位測試臺x-wheel能保證汽車前束、外傾角測量、調(diào)整的較高精度，大燈檢測儀x-light確保前大燈和霧燈必要調(diào)整，而電動力系統(tǒng)、ABS、ESP、制動和多種不同的駕駛輔助系統(tǒng)的功能都可在電動汽車所有不同操作狀態(tài)下由x-road和x-DASalign實施檢測。至今已有一汽大眾、上汽大眾、吉利汽車、北汽新能源、比亞迪-戴姆勒（騰勢）、奇瑞新能源、眾泰、威馬汽車、江西億維等多家車企的新能源汽車生產(chǎn)線從杜爾采購了30多條汽車檢測線設(shè)備。
得益于政府強有力的扶持，中國已在短期間內(nèi)發(fā)展為電動汽車大國，并將繼續(xù)推動新能源汽車的發(fā)展和普及。杜爾集團將繼續(xù)與本地制造商一起參與這一進程。
