Kreisel Electric和阿諾-施瓦辛格共同呈現(xiàn)全球首款悍馬電動版H1

奧地利賴因巴赫2017年9月21日電 /美通社/ --

• 來自 Kreisel Electric 的獨(dú)家原型車，功率輸出為360千瓦，電池容量為100千瓦時，行駛里程將近300公里
• 阿諾-施瓦辛格攜手奧地利聯(lián)邦總理克里斯蒂安-克恩（擁有碩士學(xué)位），為 Kreisel Electric 的全新研發(fā)中心揭幕

本周二晚上，阿諾-施瓦辛格 (Arnold Schwarzenegger) 在 Kreisel Electric 位于上奧地利州米爾地區(qū)賴因巴赫的全新研發(fā)中心的開幕儀式上，呈現(xiàn)來自該公司的全球首款悍馬 (Hummer) 電動版汽車。作為高科技先鋒企業(yè)的朋友和贊助人，阿諾-施瓦辛格對其大型越野車的電動化印象深刻，并且表示：“Kreisel Electric 去年冬天讓我的G級越野車實(shí)現(xiàn)電動化，現(xiàn)在又將悍馬進(jìn)行電動化。如果 Kreisel 保持這樣的速度向前發(fā)展，那么我將很快能搭乘電動飛機(jī)，從洛杉磯飛到這里。”

在僅僅兩個月的時間里，Kreisel Electric 以H1車型為基礎(chǔ)，開發(fā)了越野原型車。該越野車配備了來自 Kreisel Electric 且容量達(dá)100千瓦時的高性能電池，前后軸配有兩個電動機(jī)，系統(tǒng)功率輸出達(dá)360千瓦（490公制馬力）。這款越野車時速高達(dá)每小時120公里，行駛里程約為300公里，總重為3300公斤。

這款美國越野車標(biāo)準(zhǔn)版新車每百公里最多消耗24公升燃料，每公里二氧化碳排放量最多為470克。Kreisel Electric 創(chuàng)始人之一馬庫斯-克萊塞 (Markus Kreisel) 說：“依托我們的電動原型車，我們希望展示出利用 Kreisel 技術(shù)所創(chuàng)造的各種可能。我們肯定不會大批量生產(chǎn)這些車型。我們的悍馬動力強(qiáng)于外表，人們可以安靜駕車，甚至都不會驚嚇到小動物。”

在奧地利聯(lián)邦總理克里斯蒂安-克恩 (Christian Kern)（擁有碩士學(xué)位）和阿諾-施瓦辛格的見證下，馬庫斯-克萊塞啟用了位于米爾地區(qū)賴因巴赫的全新開發(fā)與制造中心。這個全新中心占地近7000平方米，包括原型車車間和 Kreisel Electric 的蓄電池設(shè)備全自動化生產(chǎn)線（被用于小批量生產(chǎn)乘用車、多用途車、公共汽車、船只和飛機(jī)），以及內(nèi)部蓄電解決方案。

在這個全新中心落成后，超過200名員工將于2018年開始在此工作，Kreisel Electric 計(jì)劃加速其發(fā)展步伐并在全球擴(kuò)大其電動汽車業(yè)務(wù)。Kreisel Electric 負(fù)責(zé)戰(zhàn)略開發(fā)的首席執(zhí)行官克里斯蒂安-施勒格爾 (Christian Schlogl) 也表示：“國際政商界的1000多名代表參加了這次開幕式，由此表明對 Kreisel Electric 和電動汽車的濃厚興趣?！?/i>