北京2017年11月6日電 /美通社/ -- 近日，SAE 國際動力總成、燃油與潤滑油大會 （SAE International Powertrains, Fuels & Lubricants Meeting）在北京隆重召開。作為本次大會的銀牌贊助商 -- 全球領(lǐng)先的檢驗、鑒定和測試機構(gòu)，SGS 與 SAE 強強聯(lián)手交流專業(yè)領(lǐng)域服務(wù)經(jīng)驗，致力于推動汽車行業(yè)潤滑油技術(shù)發(fā)展。SGS 石化服務(wù)及環(huán)境、衛(wèi)生及安全服務(wù)亞太區(qū)副總裁 Anthony Ng 先生，SGS 石化部潤滑油業(yè)務(wù)線經(jīng)理龔堅強先生以及來自德國、新加坡和中國的 SGS 汽車燃油技術(shù)專家們參加了本次盛會。來自20多個國家的政府、企業(yè)及學術(shù)界的642名專家學者出席了本次大會。
大會上，Anthony 先生做了精彩發(fā)言，重點介紹了 SGS 在車用油品領(lǐng)域的龐大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢。
本屆 SAE 國際動力總成、燃油與潤滑油大會交流主題涉及通用動力總成發(fā)展，發(fā)動機燃燒，廢氣后處理和排放，燃油與潤滑油，新型發(fā)動機、零部件、驅(qū)動器與傳感器，混合動力和電動動力總成，以及變速器（箱）與傳動技術(shù)等8個領(lǐng)域。中國工程院院士、一汽集團總工程師李駿博士應(yīng)邀作題為“商用車重型柴油發(fā)動機低碳技術(shù)”的主題報告，結(jié)合具體實例全面分析了降低重型商用車碳排放的相關(guān)技術(shù)路線。殼牌燃油技術(shù)副總裁史蒂芬·布萊斯（Steve Bryce）博士在“通過合作創(chuàng)新---共同進步”報告中，闡述了殼牌公司在面對未來發(fā)展與能源挑戰(zhàn)的規(guī)劃以及對外合作的前景?？得魉寡芯颗c技術(shù)副總裁維尼·艾克里（Wayne Eckerle）博士就“未來康明斯動力總成與對未來燃料與潤滑系統(tǒng)的影響”做主題演講，展示了康明斯對未來燃料與潤滑油發(fā)展的相關(guān)技術(shù)觀點。
會議期間，通過一系列的主題討論和論文宣講，與會代表一致認為，車用動力將呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢，且在相當長的一段時間內(nèi)，內(nèi)燃機包括（混動）仍將是汽車的主流動力，車用內(nèi)燃機節(jié)能和減排技術(shù)仍有很大的發(fā)展空間，其有效熱效率正在突破50%，未來有可能超過55%，有害物趨近零排放。車用燃油品質(zhì)將由過去控制鉛、錳、硫等雜質(zhì)轉(zhuǎn)為調(diào)整組分進行燃料設(shè)計和優(yōu)化，以滿足發(fā)動機新型高效清潔燃燒需要。車用潤滑油將向低摩擦、低灰分和長換油周期等方向發(fā)展。
SGS 石油化工服務(wù)部一直致力于向石油化工上下游提供專業(yè)科學、公正客觀的檢測服務(wù)，協(xié)助勘探開發(fā)公司、科研機構(gòu)、生產(chǎn)商、倉儲公司、代理、船東等各方優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，確保符合性，減少貿(mào)易風險，實現(xiàn)利益較大化。在石油化工領(lǐng)域的檢測服務(wù)已經(jīng)走過了超過20年的發(fā)展歷程，在全國開設(shè)了超過30個設(shè)備齊全的石油化工專業(yè)檢測實驗室，服務(wù)團隊超過800人，借助強大的檢測服務(wù)能力和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供值得信賴的檢驗服務(wù)。
SAE 國際動力總成、燃油與潤滑油大會由 SAE International --國際自動機工程師學會主辦，大會始辦于1933年，每年一屆在亞洲、歐洲及南北美洲巡回舉辦，已成為全球動力總成、燃油與潤滑油領(lǐng)域最為知名的專業(yè)技術(shù)交流大會之一。
