中國(guó)重慶2017年11月9日電 /美通社/ --
重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院的全新整車(chē)碰撞試驗(yàn)室將具備乘用車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)的整車(chē)碰撞測(cè)試能力 / MESSRING繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)
MESSRING作為汽車(chē)碰撞安全測(cè)試設(shè)備及部件制造領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，正持續(xù)擴(kuò)大其在中國(guó)的業(yè)務(wù)。MESSRING近期宣布，該公司已與重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院有限公司(CVTRI)達(dá)成合作，將為其在重慶北部建設(shè)全新的碰撞試驗(yàn)室。重慶車(chē)輛檢測(cè)研究院作為權(quán)威的公立檢測(cè)機(jī)構(gòu)，其下屬機(jī)構(gòu)包括國(guó)家客車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和國(guó)家摩托車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
全新的碰撞試驗(yàn)室能夠滿足包括乘用車(chē)、卡車(chē)和客車(chē)在內(nèi)的各類(lèi)碰撞法規(guī)測(cè)試。位于重慶的新試驗(yàn)室除了能夠提供從整車(chē)試驗(yàn)到部件試驗(yàn)再到節(jié)能和排放試驗(yàn)的服務(wù)，還能作為第三方公眾試驗(yàn)室為外部客戶(hù)提供檢測(cè)服務(wù)。僅在過(guò)去兩年，這已是MESSRING在華售出的第8套碰撞試驗(yàn)室/臺(tái)車(chē)設(shè)施。與此同時(shí)，MESSRING在中國(guó)的全資子公司---重慶麥斯瑞恩貿(mào)易有限公司（創(chuàng)立于2014年）也日漸壯大，現(xiàn)已有9名員工。對(duì)MESSRING的首席執(zhí)行官迪克-阿爾普(Dierk Arp)而言，這樣的發(fā)展足以證明汽車(chē)碰撞安全在中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中已成為熱點(diǎn)板塊。迪克-阿爾普表示：“汽車(chē)碰撞安全測(cè)試的趨勢(shì)正在向大型多功能碰撞試驗(yàn)室發(fā)展，因?yàn)檫@樣的試驗(yàn)室不僅適用于大型車(chē)輛和小型車(chē)碰撞安全測(cè)試，同時(shí)還滿足主動(dòng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)測(cè)試，以及傳統(tǒng)車(chē)和新能源的測(cè)試?！?/p>
該全新試驗(yàn)室是為權(quán)威的檢測(cè)研究機(jī)構(gòu)CVTRI而建。CVTRI成立于2003年，目前在中國(guó)擁有兩個(gè)檢測(cè)中心和一個(gè)地區(qū)級(jí)檢測(cè)中心。該新建的碰撞試驗(yàn)室總軌道長(zhǎng)為270米，其中室內(nèi)170米軌道，室外100米軌道。MESSRING的MicroTrack微型軌道系統(tǒng)將用于碰撞試驗(yàn)室的全部軌道系統(tǒng)，包括在特定區(qū)域進(jìn)行臺(tái)車(chē)試驗(yàn)的附加軌道；電機(jī)可以提供雙向牽引動(dòng)力；其較大試驗(yàn)牽引能力能夠保證25噸車(chē)輛達(dá)到75公里/小時(shí)的碰撞試驗(yàn)速度。
新碰撞試驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有室內(nèi)碰撞的碰撞剛性墻、位于室內(nèi)碰撞剛性墻正前方的矩形攝影地坑，以及位于實(shí)驗(yàn)室大廳中央的八角形攝影地坑（直徑約為8米）。室外軌道的終端處還有一個(gè)專(zhuān)為卡車(chē)/客車(chē)等重型車(chē)的碰撞試驗(yàn)而設(shè)計(jì)的碰撞剛性墻。MESSRING將提供的設(shè)備還包括用于整個(gè)碰撞試驗(yàn)的傳感器系統(tǒng)、用于翻滾試驗(yàn)的翻滾臺(tái)、兩個(gè)帶有相機(jī)支架的移動(dòng)壁障車(chē)等。
MESSRING工程師已經(jīng)將用于翻滾測(cè)試、小偏置測(cè)試及其它各類(lèi)碰撞試驗(yàn)所需的錨點(diǎn)完美整合進(jìn)全新的碰撞試驗(yàn)室布局中。此外，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，該碰撞試驗(yàn)室還具備升級(jí)到帶不同角度的軌道系統(tǒng)的可能性。阿爾普先生明確指出這一設(shè)計(jì)優(yōu)點(diǎn)：“CVTRI的新碰撞試驗(yàn)室的設(shè)計(jì)方案不僅面向未來(lái)，且無(wú)論是最新CNCAP、US NCAP還是EuroNCAP，該設(shè)計(jì)方案均完全滿足相應(yīng)的試驗(yàn)法規(guī)?！?
該全新碰撞實(shí)驗(yàn)室預(yù)計(jì)將于2018年12月投入使用，MESSRING的專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)則將于2018年7月開(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。MESSRING將與其全資子公司重慶麥斯瑞恩貿(mào)易有限公司（總部位于重慶）共同完成該全新碰撞試驗(yàn)室項(xiàng)目。在碰撞試驗(yàn)室的設(shè)計(jì)制造、安裝和調(diào)試階段，中德專(zhuān)家將進(jìn)行緊密合作。阿爾普先生說(shuō)：“MESSRIN始終堅(jiān)持，通過(guò)中國(guó)的工程師和員工為中國(guó)客戶(hù)提供本地化和及時(shí)的支持與服務(wù)”多年來(lái)，MESSRING在中國(guó)一直設(shè)有自己的備件庫(kù)，因而能及時(shí)為客戶(hù)提供任何所需備件。MESSRING的中國(guó)子公司還將負(fù)責(zé)CVTRI新試驗(yàn)室今后的技術(shù)支持和維護(hù)保養(yǎng)工作。
