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輕享出行成立生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟,打造共享出行航母

輕享平臺(tái)
2018-01-18 18:26 11034
1月18日,北汽新能源輕享出行在三亞舉行“生而共享,自在出行 -- 輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立暨三亞開城”儀式。北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀在四個(gè)維度上提出共享出行給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大變革。

三亞2018年1月18日電 /美通社/ -- 1月18日,北汽新能源輕享出行在三亞舉行“生而共享,自在出行 -- 輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立暨三亞開城儀式”,在國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司、中國人壽、攜程、芝麻信用、特來電、萬馬新能源、星星充電等生態(tài)戰(zhàn)略合作伙伴代表的共同見證下,輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟宣告正式成立;輕享將聯(lián)合充電網(wǎng)絡(luò)、智慧停車、智能導(dǎo)航、社會(huì)征信、便捷支付、金融保險(xiǎn)、旅游出行、違章查繳等生態(tài)合作伙伴,共同打造開放、共享的生態(tài)互聯(lián)體系,打破行業(yè)壁壘,撬動(dòng)生態(tài)價(jià)值,構(gòu)建生態(tài)系統(tǒng),攜手打造共享出行航母。

輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式
輕享生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式

“國內(nèi)共享出行的巨大市場(chǎng)空間已經(jīng)形成,”北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理李一秀認(rèn)為“主要體現(xiàn)在四個(gè)維度上,一是在客戶多元化出行需求,二是移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)發(fā)展,三是消費(fèi)觀念發(fā)生轉(zhuǎn)變,四是中國的共享經(jīng)濟(jì)環(huán)境愈發(fā)成熟。同時(shí),在能源、環(huán)境、資源、交通壓力的影響下,勢(shì)必對(duì)出行模式產(chǎn)生深刻的變革,環(huán)境和資源在驅(qū)動(dòng)著共享汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

共享出行給整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大變革,并將從汽車新定義、產(chǎn)品新技術(shù)、主機(jī)廠新定位三個(gè)方面影響著行業(yè)發(fā)展。

北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理 李一秀
北汽新能源副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理 李一秀

面對(duì)共享出行的滾滾大潮,北汽新能源將在技術(shù)、生態(tài)、模式三個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng)新。首先在技術(shù)層面,北汽新能源將以全新純電動(dòng)整車平臺(tái)、無人駕駛技術(shù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能充電、智慧出行服務(wù)等五大趨勢(shì)為平臺(tái),加速產(chǎn)業(yè)升級(jí),實(shí)現(xiàn)對(duì)核心關(guān)鍵技術(shù)的全覆蓋。其次在生態(tài)層面,北汽新能源致力于打造全生態(tài)價(jià)值鏈,并已形成覆蓋“創(chuàng)新資源、產(chǎn)品研發(fā)資源、核心上下游供應(yīng)資源、制造資源、生態(tài)服務(wù)資源”在內(nèi)的生態(tài)圈。三是在商業(yè)模式創(chuàng)新層面,北汽新能源全力打造輕享出行平臺(tái)。輕享作為北汽新能源旗下繼 BJEV、ARCFOX 兩大純電動(dòng)汽車品牌之后,推出的第三個(gè)出行服務(wù)品牌,其定位既是一個(gè)共享汽車運(yùn)營商,還是一個(gè)資源共享平臺(tái),向行業(yè)開放“系統(tǒng)共享、硬件共享、資產(chǎn)共享”;輕享更是一個(gè)增值服務(wù)平臺(tái),為北汽新能源的車主,提供與平臺(tái)互聯(lián)互通的增值服務(wù)。

北汽新能源輕享出行總經(jīng)理 王春風(fēng)
北汽新能源輕享出行總經(jīng)理 王春風(fēng)

關(guān)于輕享出行平臺(tái)的打造,北汽新能源輕享出行總經(jīng)理王春風(fēng)介紹說,“輕享是基于北汽新能源在共享汽車多年的探索和經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上成立的,我們想做的是服務(wù)生態(tài),正像一秀總所介紹的,輕享做的不只是運(yùn)營,而是整合資源后的資源共享和有車車主的增值服務(wù)。

在運(yùn)營方面,輕享出行定位品質(zhì)化出行服務(wù);在資源共享方面,輕享為運(yùn)營商提供系統(tǒng)共享、硬件共享、資產(chǎn)共享的系統(tǒng)解決方案;在有車車主增值服務(wù)方面,通過平臺(tái)為車主打造車生活。

自在出行追求極致用戶體驗(yàn)

隨著國家政策的推動(dòng)、消費(fèi)習(xí)慣的升級(jí)、出行需求的提升、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,共享汽車行業(yè)在2017年進(jìn)入“快車道”,受到了眾多企業(yè)和資本的青睞。除了原有的整車制造企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)公司以及傳統(tǒng)租賃企業(yè)之外,跨界互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛進(jìn)入到共享汽車行業(yè),行業(yè)發(fā)展可謂是風(fēng)生水起,但除了車輛規(guī)模在不斷增長,最應(yīng)該關(guān)注的用戶滿意度卻不到20%。輕享出行希望通過生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟的資源整合和共享,讓用戶享受到高品質(zhì)的出行服務(wù),有效提升用戶體驗(yàn);自上線以來,輕享已實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)與模式的創(chuàng)新,首家實(shí)現(xiàn)B2C私人出行、B2B商務(wù)出行、B2G公務(wù)出行、B2T旅游出行全模式運(yùn)營,首家實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)充電結(jié)算,首批實(shí)現(xiàn)免押金用車,首家擁有專屬共享汽車的出行品牌。

此次輕享與中國人壽攜手推出了國內(nèi)首款共享汽車承租人意外險(xiǎn),該險(xiǎn)種是由中國人壽開發(fā)出的一款輕享出行用戶專享且擁有100萬元高額保障的承租人意外保險(xiǎn)產(chǎn)品,輕享也成為國內(nèi)首家提供承租人意外險(xiǎn)的共享汽車運(yùn)營平臺(tái),為用戶提供人身保障服務(wù),為共享出行保駕護(hù)航。據(jù)悉,該險(xiǎn)種是目前唯一一家獲得保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的、可市場(chǎng)化運(yùn)營的、為分時(shí)租賃駕駛員量身設(shè)計(jì)的人身意外險(xiǎn)。輕享正在通過不斷地技術(shù)創(chuàng)新,追求極致用戶體驗(yàn),讓每一位用戶自在出行。

生而共享追求開放的生態(tài)

共享汽車行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展,其作為一個(gè)重資產(chǎn)行業(yè)的屬性已非常明顯,線上平臺(tái)、線下運(yùn)維、資源整合、資金實(shí)力等四方面能力成為考驗(yàn)運(yùn)營商的關(guān)鍵因素;輕享成立生態(tài)戰(zhàn)略聯(lián)盟除了提供系統(tǒng)共享、硬件共享、資產(chǎn)共享三大解決方案來為行業(yè)伙伴減負(fù),變“重”為“輕”,實(shí)現(xiàn)對(duì)行業(yè)和運(yùn)營商發(fā)展的賦能。輕享更是在此次活動(dòng)中推出了出行共享、資源共享、服務(wù)生態(tài)共享三大生態(tài)戰(zhàn)略,并將分三個(gè)階段落地實(shí)施,第一階段,2018年是輕享資源共享的元年;第二階段,2019年實(shí)現(xiàn)服務(wù)生態(tài)的共享;第三階段,2020年是輕享共享出行航母的起航元年,而共享出行領(lǐng)域也將迎來新的里程碑。

在此次會(huì)議上,輕享與國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司宣布已簽訂平臺(tái)互聯(lián)互通協(xié)議,結(jié)合雙方在新能源行業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和輕享平臺(tái)在充電數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)的全面融合,推動(dòng)車、樁、網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。至此,輕享已陸續(xù)完成與國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、萬馬新能源、云杉智慧、德仕安等6家充電運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)的平臺(tái)對(duì)接。

輕享作為北汽新能源旗下全資的綠色智能共享出行平臺(tái),在北汽新能源“開放共享”的大戰(zhàn)略下提出“越開放,越成長”的理念,以更加開放的心態(tài),通過技術(shù)革新和模式創(chuàng)新讓生態(tài)戰(zhàn)略快速落地,推動(dòng)共享汽車行業(yè)的快速良性發(fā)展,踐行其“打造綠色出行生態(tài)圈,全力以赴改善人們的綠色交通出行”的品牌使命。

消息來源:輕享平臺(tái)
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