在深召開2018年全國承運(yùn)商大會 與物流巨頭共商發(fā)展新思路
深圳2018年3月22日電 /美通社/ -- 3月21日，沃爾瑪中國在深圳總部舉辦“2018年全國承運(yùn)商大會”。作為較早一批進(jìn)入中國的外資零售企業(yè)之一，沃爾瑪一直致力于將國際領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理體系與本土優(yōu)勢資源相結(jié)合。在本次大會上，沃爾瑪分享了“共享卡車”、“進(jìn)倉物流”等成功實(shí)踐，以及零售企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化信息技術(shù)改造業(yè)務(wù)流程。沃爾瑪通過信息技術(shù)創(chuàng)新，在提高服務(wù)效率的同時，整合供應(yīng)鏈上下游，實(shí)現(xiàn)各方資源共享、價值共創(chuàng)。
沃爾瑪中國高級副總裁兼首席行政官楊益鑌先生表示：“作為公司的核心競爭力之一，沃爾瑪供應(yīng)鏈在中國持續(xù)追求卓越。我們的團(tuán)隊致力于打造一個高效的物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系，滿足沃爾瑪多業(yè)態(tài)全渠道的發(fā)展。我們也關(guān)注打造良好的商業(yè)環(huán)境，應(yīng)用更多的前沿科技，不斷為智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展開辟新思路，與合作伙伴攜手發(fā)展?！?/p>
“共享卡車”創(chuàng)新共同配送，為承運(yùn)商增量提效
在零售業(yè)，銷售高峰即市場需求出現(xiàn)大幅度波動時有發(fā)生。如何應(yīng)對需求波動持續(xù)保證穩(wěn)定的供應(yīng)，運(yùn)力充沛是先決條件之一。沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈團(tuán)隊支持著遍布全國各地400多家門店的日常商品運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)輸正是確保這個龐大網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作的重要“血脈”。
為滿足沃爾瑪全國門店的商品供應(yīng)，平均每天約有800輛卡車行駛在配送途中，每天完成100萬箱貨物的準(zhǔn)時送達(dá)。在農(nóng)歷新年期間，一方面因年節(jié)期間消費(fèi)需求急劇增加，另一方面需要克服可能出現(xiàn)的春運(yùn)交通擁堵狀況，導(dǎo)致運(yùn)力需求較平日增加3-5倍甚至更多。年節(jié)期間還需要面對大量司機(jī)返鄉(xiāng)過年所致的運(yùn)力短缺。往年，行業(yè)內(nèi)都會在此期間出現(xiàn)爭搶運(yùn)力資源。今年，沃爾瑪和承運(yùn)商成功實(shí)踐了“共享卡車”的創(chuàng)新思路，通過跨界資源整合達(dá)到整體資源增量。
具體來說，沃爾瑪利用積累的市場大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)測需求，并牽頭協(xié)同多家承運(yùn)商，由其中一家承運(yùn)商按照預(yù)測集中準(zhǔn)備相應(yīng)的增量運(yùn)輸資源，其他承運(yùn)商則通過沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈平臺實(shí)時分享信息，調(diào)撥這個增量資源池中的車輛，共享運(yùn)力。從而保證了區(qū)域運(yùn)力充足，降低了資源準(zhǔn)備過度的浪費(fèi)，節(jié)約了運(yùn)輸高峰期社會運(yùn)力，最終實(shí)現(xiàn)商品平穩(wěn)供應(yīng)。
今年“共享卡車”在沃爾瑪天津配送中心和嘉興配送中心落地實(shí)踐，兩個配送中心各有1位承運(yùn)商集中提供增量資源，支持共計16位承運(yùn)商調(diào)配增量資源共享卡車，估算節(jié)約成本超過26萬元，實(shí)現(xiàn)160家商場的春節(jié)期間的穩(wěn)定供應(yīng)。后續(xù)，“共享卡車”項目還將在今年內(nèi)推廣到沃爾瑪全國8個干貨配送中心。
進(jìn)倉物流提供一站式交倉服務(wù)，深化零供合作關(guān)系
去年底，繼作為首批獲得無車承運(yùn)人資格的零售企業(yè)之一，沃爾瑪正式啟動進(jìn)倉物流。以配送中心為核心，將進(jìn)倉物流與原有的出倉物流打通，為供應(yīng)商提供一站式服務(wù)，從而不斷加快供應(yīng)鏈整體的反應(yīng)速度，提升供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)中端到端的效率。進(jìn)倉物流的價值具體體現(xiàn)在：
首先，依托移動終端和互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)信息技術(shù)，利用去店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的回程運(yùn)輸資源，整合大量承運(yùn)商的運(yùn)力，為進(jìn)倉物流服務(wù)。并通過信息網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)集中調(diào)度運(yùn)力、貨源、站場等資源，降低貨車空駛率。其次，整合各中小供應(yīng)商的運(yùn)輸需求，化零為整，幫助中小供應(yīng)商在運(yùn)輸市場上獲得更大的議價能力，享受行業(yè)規(guī)?；?yīng)。最后，進(jìn)倉物流會推動行業(yè)操作的規(guī)范化，如在配送中心開辟進(jìn)倉綠色通道，將交倉預(yù)約以及相應(yīng)的交貨文件，都交由專人或者系統(tǒng)平臺統(tǒng)一處理。
目前，沃爾瑪已經(jīng)與聯(lián)合利華、箭牌、惠氏等多家知名公司達(dá)成進(jìn)倉物流合作。2018年，沃爾瑪會繼續(xù)通過進(jìn)倉物流實(shí)現(xiàn)零供協(xié)作的不斷深化和物流資源的共享，促進(jìn)供需匹配，打造高效綠色供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。
運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造業(yè)務(wù)流程，加強(qiáng)供應(yīng)鏈優(yōu)化配置
近幾年來，沃爾瑪積極引入國內(nèi)外領(lǐng)先供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng)，包括先后選派多名員工到沃爾瑪美國總部進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流。今年，沃爾瑪宣布采用電子招標(biāo)系統(tǒng)管理運(yùn)力招標(biāo)。沃爾瑪運(yùn)輸部電子招標(biāo)系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺，便于接納更多新承運(yùn)商在線參與投標(biāo)與競爭，從流程上保證招標(biāo)過程的公開性。電子招標(biāo)系統(tǒng)擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘功能，能為各種運(yùn)力需求情況比對得出最優(yōu)解決方案，并允許單個承運(yùn)商根據(jù)自己的運(yùn)力資源優(yōu)勢提供差異化和定制化的競標(biāo)方案和價格方案，使得招標(biāo)結(jié)果的質(zhì)量和效率得到全面提升。同時，招標(biāo)過程全程通過互聯(lián)網(wǎng)接受外部監(jiān)督，外部授權(quán)方可以隨時調(diào)取、查詢系統(tǒng)內(nèi)的信息。外部監(jiān)管也從而系統(tǒng)化、流程化、透明化。
本次承運(yùn)商大會，有來自上海東陸物流有限公司、招商局物流集團(tuán)有限公司、廣州聚聯(lián)物流有限公司、世能達(dá)物流有限公司等約80家物流巨頭到場參加。與會同行紛紛做了主題分享，共同探討了智慧供應(yīng)鏈的創(chuàng)新舉措，以及攜手加快行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的遠(yuǎn)景。
