北京2018年4月20日電 /美通社/ -- 泰雷茲將助力香港國際機場擴建項目。通過新建一條跑道和一座航站樓，香港機場管理局正在重塑這一重要交通樞紐內部及周邊的通行方案。泰雷茲攜手石川島播磨重工集團（IHI）下屬的專門從事交通系統(tǒng)業(yè)務的新潟運輸株式會社（NTS），參與旅客自動運輸系統(tǒng)（APM）現(xiàn)有線路的擴建工作。旅客自動運輸系統(tǒng)是連接機場各航站樓與海天客運碼頭的無人駕駛列車系統(tǒng)，泰雷茲將在其擴建項目中發(fā)揮關鍵作用。泰雷茲還將為新的旅客自動運輸列車提供所有車載信號設備。
自1998年啟用以來，香港國際機場一直保持著強勁增長勢頭，無論是從客流量和貨運量來看，都已成為世界上最繁忙的機場之一。預計到2030年其客流量將超過1億人次。為了滿足航空運輸?shù)拈L期需求并為機場發(fā)展提供支持，香港國際機場即將擴展為三跑道系統(tǒng)，其中包括新增的第三條跑道和一座航站樓。這將意味著要對現(xiàn)有運輸基礎設施進行改造，重新規(guī)劃機場內部及周邊的運輸系統(tǒng)。
泰雷茲已贏得該項目中的兩項軌道交通信號系統(tǒng)合同。第一份合同是升級旅客自動運輸系統(tǒng)現(xiàn)有線路的信號系統(tǒng)，以兼容配置的變化和車站的搬遷。這項復雜工程將耗時7年，并要在不妨礙旅客服務的情況下對現(xiàn)有操作系統(tǒng)進行升級。
根據(jù)第二項合同，泰雷茲將為新列車提供SelTrac® CBTC（基于通信的列車控制系統(tǒng)）解決方案。車載的SelTrac®信號系統(tǒng)是信號解決方案的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，能夠控制列車的運行軌跡、速度和間隔，以確保行車安全，并保持列車與運營中心之間的通信。
CBTC是最新的地鐵系統(tǒng)信號技術，能夠幫助操作員安全準確地控制列車運行，從而增加列車發(fā)車頻率，提高列車運行速度。泰雷茲CBTC解決方案在降低運營成本的同時，可以提高地鐵交通線路的運力、效率、可靠性和安全性。
目前，泰雷茲CBTC信號系統(tǒng)解決方案已應用在全球40個大型城市的86條地鐵線路上，每年安全運送乘客超過30億人次。
“泰雷茲已為香港的12條地鐵線路提供了信號系統(tǒng)解決方案，而這兩項新合同進一步鞏固了泰雷茲做為香港信號系統(tǒng)首選供應商的地位。在復雜的信號系統(tǒng)升級項目方面，泰雷茲也擁有寶貴的經(jīng)驗，能夠在不妨礙乘客服務的情況下對極為繁忙的正在運營的既有線路進行信號系統(tǒng)升級?！睆埬晟?，泰雷茲香港公司行政總裁說道。
