北京2018年5月2日電 /美通社/ -- 近日,企業(yè)級(jí)云服務(wù)商青云QingCloud 與廣東省公路局達(dá)成合作,采用青立方超融合系統(tǒng)為廣東省公路局路橋監(jiān)測(cè)提供穩(wěn)定、安全、高效的云計(jì)算平臺(tái)。憑借這套具有前瞻性且能無(wú)限擴(kuò)展的云計(jì)算平臺(tái),廣東省公路局能夠輕松應(yīng)對(duì)路橋監(jiān)控中不斷嚴(yán)苛的 IT 需求,游刃有余地面對(duì)未來(lái)可能產(chǎn)生的數(shù)據(jù)增長(zhǎng),并且不斷優(yōu)化自身的服務(wù)能力。
汽車作為現(xiàn)代家庭的必備品之一,已經(jīng)成為了一個(gè)城市活力度的度量值。廣東省作為GDP大省和汽車制造大省,汽車保有量在全國(guó)一直名列前茅。截止2017年底,廣東省汽車保有量為1894萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.10%,增幅高于全國(guó)同期增長(zhǎng)率。面對(duì)如此大幅且持續(xù)的增長(zhǎng),作為全省路網(wǎng)監(jiān)控的主管單位 -- 廣東省公路局路橋中心卻應(yīng)對(duì)自如。這一切的自信來(lái)源便是背后的云計(jì)算服務(wù)商 -- 青云QingCloud。
現(xiàn)代交通出行與電子科技密切相關(guān)。無(wú)論是遍布在各條公路上監(jiān)控?cái)z像頭,還是每一個(gè)收費(fèi)站的計(jì)算識(shí)別系統(tǒng),他們背后都是一整套數(shù)據(jù)中心和無(wú)法度量?jī)r(jià)值的計(jì)算。任何一個(gè)微小的設(shè)備故障或者計(jì)算失誤,帶來(lái)的不僅僅是經(jīng)濟(jì)損失,更嚴(yán)重的是數(shù)據(jù)層面的缺失。數(shù)據(jù)缺失短期看來(lái)影響并不大,但對(duì)于未來(lái)的決策和戰(zhàn)略調(diào)整都將會(huì)產(chǎn)生極大的影響。這就要求公路局的數(shù)據(jù)中心必須具備 IT 資源虛擬化、易運(yùn)維、易擴(kuò)展、高效可靠等特征。
其實(shí),廣東省公路局路的數(shù)據(jù)中心也不是一蹴而就的。同大多數(shù)省份的公路局一樣,廣東省公路局最初 IT 系統(tǒng)均使用物理機(jī)部署,隨著監(jiān)控要求和監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的不斷增長(zhǎng),物理機(jī)的管理成本直線上升,而傳統(tǒng)設(shè)備的能源消耗也是成本支出中重要的部分,加之運(yùn)維人員技術(shù)能力薄弱,交通行業(yè)的信息化管理在需求不斷變化時(shí),顯得力不從心。最初選型時(shí),廣東省公路局也曾經(jīng)考慮過(guò)虛擬化數(shù)據(jù)中心的部署方式,但原有架構(gòu)的虛擬化只能在專用的硬件設(shè)備上實(shí)現(xiàn),并沒(méi)有徹底解耦硬件資源與虛擬化管理軟件。想將原有基礎(chǔ)架構(gòu)改造為云計(jì)算數(shù)據(jù)中心,在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)性上都行不通。
要實(shí)現(xiàn)云計(jì)算數(shù)據(jù)中心,進(jìn)行異構(gòu)硬件系統(tǒng)的融合是必須解決的問(wèn)題。這就要求用分布式架構(gòu)代替集中式架構(gòu),以通用設(shè)備替代專用型設(shè)備,青立方超融合系統(tǒng)(詳見(jiàn):http://t.cn/RuXrkuv)正是適應(yīng)了這種趨勢(shì)。同時(shí),為與交通行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行深度整合,QingCloud與利通科技智能交通研究院組建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,投入大量時(shí)間進(jìn)行聯(lián)調(diào)優(yōu)化,確保交通應(yīng)用在云平臺(tái)的高效運(yùn)行。因此,本項(xiàng)目為廣東省公路局提供了分布式全虛擬化,具備集中式統(tǒng)一云管平臺(tái)。通過(guò)軟件將服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、虛擬化等整合為一個(gè)易于管理的集成系統(tǒng),并通過(guò)自動(dòng)化運(yùn)維減少手動(dòng)操作,提高安全性,并降低人為錯(cuò)誤,從而降低實(shí)施和運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn),并降低運(yùn)營(yíng)成本。
廣東省公路局信息化負(fù)責(zé)人表示:“自從開(kāi)始使用青云QingCloud 超融合云平臺(tái),我們部署新應(yīng)用的時(shí)間從以往的2周降低到了3小時(shí),系統(tǒng)本身具備高可用能力,應(yīng)用故障發(fā)生不會(huì)影響服務(wù),這對(duì)于全省路橋的監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集具有十分重要的意義。此外,對(duì)于快速發(fā)展的交通行業(yè),應(yīng)用本身也會(huì)發(fā)生各種變化,QingCloud 為我們提供的云平臺(tái)服務(wù),能在不停止應(yīng)用服務(wù)的前提下,實(shí)現(xiàn)在線遷移,更新和維護(hù)服務(wù)器。最為重要的是,該平臺(tái)的上線已經(jīng)成為省、市級(jí)交通云平臺(tái)的示范項(xiàng)目。”
除了廣東省公路局,青云QingCloud 在交通行業(yè)還有江蘇交通、首發(fā)集團(tuán)、國(guó)航、川航等用戶,QingCloud 的云平臺(tái)、對(duì)象存儲(chǔ)、AppCenter、大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)正在不斷為各省市的交通出行提供技術(shù)支持和網(wǎng)絡(luò)保障。QingCloud 將繼續(xù)深耕全國(guó)交通行業(yè),助力交通行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。