omniture

TUV萊茵回顧C(jī)IBF 2018:資本競(jìng)逐鋰電,儲(chǔ)能及動(dòng)力電池迭代升級(jí)

近日,TUV萊茵電子電氣服務(wù)周邊設(shè)備戰(zhàn)略經(jīng)理盧江波對(duì)第十三屆“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”(CIBF2018)的亮點(diǎn)進(jìn)行了回顧。

深圳2018年5月25日電 /美通社/ -- 第十三屆“中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”(CIBF2018)順利落幕,來(lái)自世界50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過1200名參會(huì)者,共享新能源汽車與儲(chǔ)能兩大應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展態(tài)勢(shì)及較新技術(shù)。

昨日,TUV萊茵電子電氣服務(wù)周邊設(shè)備戰(zhàn)略經(jīng)理盧江波對(duì)CIBF2018的亮點(diǎn)進(jìn)行了回顧,同時(shí)表示“新能源汽車產(chǎn)業(yè)蒸蒸日上,鋰電業(yè)就像海上的漩渦吸納了大量資本和社會(huì)資源。資本的進(jìn)入讓各方角力越來(lái)越激烈,成為這次的CIBF 2018展會(huì)上最突出的亮點(diǎn)。”

亮點(diǎn)1:企業(yè)紛紛跨界入局,資本推動(dòng)鋰電創(chuàng)新

鋰電池概念火熱,除了吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游的延伸布局外,也吸引了眾多資本的青睞,更有不少關(guān)注環(huán)保材料、創(chuàng)新能源的企業(yè)跨界入局。比如,專注于各類植物秸稈的研究開發(fā)與綜合利用的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè) -- 圣泉集團(tuán),在2017年設(shè)立全資子公司圣泉新能源,主營(yíng)次世代電池安全技術(shù)、鈦酸鋰電池、超級(jí)電容器、柔性電池、5V正極材料的研發(fā)生產(chǎn)。僅僅一年時(shí)間,已經(jīng)掌握能廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能、動(dòng)力領(lǐng)域的新技術(shù)。

濟(jì)南圣泉集團(tuán)股份有限公司總裁唐地源表示:“我們看好新能源行業(yè)的前景,這一屆的CIBF我們看到許多同行在電池材料、單體、模組與系統(tǒng)技術(shù)方面的探索成果,更堅(jiān)定了我們對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的信心。比如我們這次的柔性電池,就可以真正實(shí)現(xiàn)智能穿戴。

展會(huì)上,圣泉新能源公司研發(fā)的柔性電池,輕薄、安全、可折疊、可裁切。公司擁有國(guó)內(nèi)首條柔性電池生產(chǎn)線,在傳統(tǒng)隔膜技術(shù)上進(jìn)行了革新,從而讓電池具備柔性,更廣闊的應(yīng)用于各種智能服飾、手表、智能卡等智能產(chǎn)品。

亮點(diǎn)2:動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池成為電池企業(yè)布局重點(diǎn)

伴隨中國(guó)新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,電池企業(yè)相繼布局動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池市場(chǎng)。除了中國(guó)本土企業(yè)的關(guān)注外,國(guó)外電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)也開始瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)。其中,德國(guó)展團(tuán)參展面積近500平方米,韓國(guó)展團(tuán)由18家參展商組成,面積超過200平方米。

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示:“隨著市場(chǎng)的需求變化和電池技術(shù)的發(fā)展,具有高能量密度的三元電池后來(lái)居上,逐步占據(jù)了新能源乘用車市場(chǎng)主導(dǎo)地位。我國(guó)正在加快對(duì)新型更高比特性的正負(fù)極等電池關(guān)鍵材料以及新型電池體系包括全固態(tài)電池的創(chuàng)新研究。

亮點(diǎn)3:鋰電生產(chǎn)智能化、自動(dòng)化

安全性標(biāo)準(zhǔn)化,是鋰電池的發(fā)展方向,全自動(dòng)化和智能化的鋰電池生產(chǎn)設(shè)備能直接提高產(chǎn)品的安全性能和通過良率,從而降低生產(chǎn)成本。比如大族、西門子等設(shè)備制造企業(yè),比亞迪、寧德時(shí)代等一線動(dòng)力電池企業(yè),已經(jīng)將機(jī)器人技術(shù)導(dǎo)入鋰電生產(chǎn)線,通過工業(yè)機(jī)器人、AGV 小車等自動(dòng)化設(shè)備來(lái)提高生產(chǎn)效率和電池一致性,降低成本。

CIBF 2018之后,國(guó)內(nèi)企業(yè)該如何布局迎接新挑戰(zhàn)?

中國(guó)新能源汽車推廣力度加大、電動(dòng)自行車鋰電化步伐加快、新能源用儲(chǔ)能市場(chǎng)正在形成、移動(dòng)電源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展……種種動(dòng)向都增加市場(chǎng)對(duì)各種電池的需求。資本方的進(jìn)入,加快了行業(yè)創(chuàng)新的步伐,給傳統(tǒng)鋰電廠商造成技術(shù)沖擊。對(duì)此,TUV萊茵電子電氣服務(wù)周邊設(shè)備戰(zhàn)略經(jīng)理盧江波認(rèn)為:“縱觀目前國(guó)內(nèi)鋰電企業(yè),低端產(chǎn)能過剩,高端產(chǎn)能不足行業(yè)現(xiàn)狀。下一步,鋰電產(chǎn)品質(zhì)量走向高端是必然趨勢(shì),中低端產(chǎn)品容易被淘汰。尤其是動(dòng)力和儲(chǔ)能產(chǎn)品,受到資本關(guān)注力度較大,意味著競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,產(chǎn)能極有可能過剩。企業(yè)需要在保證安全性能的基礎(chǔ)上,盡可能通過技術(shù)革新、材料改進(jìn)和規(guī)模化生產(chǎn)來(lái)降低成本。

濟(jì)南圣泉集團(tuán)股份有限公司總裁唐地源認(rèn)為:“安全與環(huán)保是目前鋰電行業(yè)最需要關(guān)注的兩大重點(diǎn),也是促進(jìn)未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重心所在。我們一直在努力,希望未來(lái)的材料體系、電池生產(chǎn)、電池應(yīng)用能真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的循環(huán)利用,一個(gè)環(huán)保的能源系統(tǒng),給人類一個(gè)真正的綠色未來(lái)。

消息來(lái)源:德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)
China-PRNewsire-300-300.png
能動(dòng)
微信公眾號(hào)“能動(dòng)”發(fā)布全球能源、化工、采礦、動(dòng)力、新能源車企業(yè)最新的經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)。掃描二維碼,立即訂閱!
collection