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韓國電信發(fā)布5G緊急救援平臺SKYSHIP

2018-07-06 13:08 28608
韓國較大的電信公司韓國電信已發(fā)布新一代災難與安全管理平臺,希望憑借其第五代 (5G) 信息通信技術,率先開展新業(yè)務。
  • 韓國電信希望憑借其5G和ICT技術,實現(xiàn)業(yè)務多元化
  • 新一代平臺由飛機、移動中心、無人機和機器人組成
  • 配備5G網絡的第三代高級飛機有望在2020年之前推出

韓國首爾2018年7月6日電 /美通社/ -- 韓國較大的電信公司韓國電信 (KT Corp.) (KRX: 030200; NYSE: KT) 已發(fā)布新一代災難與安全管理平臺,希望憑借其第五代 (5G) 信息通信技術,率先開展新業(yè)務。

KT’s SKYSHIP platform has its namesake airship for searching survivors and alerting command during an emergency situation.
KT’s SKYSHIP platform has its namesake airship for searching survivors and alerting command during an emergency situation.

 

韓國電信在上周召開的新聞發(fā)布會上,推出新的平臺 SKYSHIP。SYSHIP 平臺運營一架專用飛機和一個移動通信中心,遠程操控對災難幸存者實施搜索和救援任務的無人機和機器人。地面救援人員還可以佩戴增強現(xiàn)實眼鏡,與附近醫(yī)院的醫(yī)生直接連線溝通,為幸存者提供緊急救治。

這家韓國電信巨頭準備于明年3月份推出全球首個全國性 5G 無線網絡,實現(xiàn)業(yè)務多元化。韓國1.7萬億韓元(15億美元)的全國性公共安全長期演進 (PS-LTE) 網絡項目將于今年晚些時候啟動,并于2020年完成,對于該項目來說,韓國電信推出 SKYSHIP 平臺正是時候。

韓國電信網絡業(yè)務總裁 Oh Seong-Mok 表示:“過去多年來,韓國電信一直是韓國災難與安全管理技術創(chuàng)新領域的先驅。我們將繼續(xù)作為一家‘人民的公司’,履行我們的職責,運用我們先進的技術、資源和專長,提升國家的安全水平?!?/p>

在上周召開的新聞發(fā)布會上,韓國電信通過災難模擬,對 SKYSHIP 進行了實時演示。該平臺配合首爾南部京畿道省的韓國亞洲大學醫(yī)院創(chuàng)傷中心,及當?shù)?19緊急救援團隊,幫助推進遠程搜索和救援工作。SKYSHIP 平臺先確認災難幸存者的位置,然后救援隊使用增強現(xiàn)實眼鏡,開展必要的緊急救援工作。

通過韓國電信的 LTE 網絡,救援隊能夠即時分享數(shù)據,與著名外科教授Lee Guk-Jong醫(yī)生溝通,讓他能夠檢查幸存者的健康狀況,并通過創(chuàng)傷中心開展遠程救治。

SKYSHIP 平臺的四個主要組成部分

SKYSHIP 平臺由四個主要部分組成,它們分別是由飛艇和無人機組成的新概念飛機 Skyship、移動地面控制站 Skyship C3(指揮、控制和通信)站,以及針對 Skyship 開發(fā)和安裝的 Skyship 無人機和Skyship 機器人。

這架新的飛機由三個主要部件組成。它們分別是氦氣飛艇,攜帶推進劑、攝像機、網絡模塊和無人機等核心硬件物品的 Skyship Pod 以及信號掃描裝置。信號掃描裝置可檢測智能手機信號,將其與移動運營商的客戶數(shù)據庫進行同步,確認名字和年齡等幸存者信息。

信號掃描可使用超小 LTE 設備進行圖像掃描,查看50米范圍內是否有幸存者,通過縮小搜索范圍,加快營救工作。一旦發(fā)現(xiàn)幸存者,Skyship 將部署無人機,查明他們的具體位置。然后派出機器人進入現(xiàn)場,在救援人員抵達之前,提供緊急救援物品,為救援人員提供信息并采取急救措施。

如果未來將信號掃描與國家登記和醫(yī)療數(shù)據庫相整合,通過立即提供幸存者的醫(yī)療記錄,包括血型和已患疾病等主要信息,可加快開展急救措施。

為幫助推進相關產業(yè)的發(fā)展,鼓勵創(chuàng)建具有競爭力的產業(yè)生態(tài)系統(tǒng),韓國領先移動運營商還計劃針對 Skyship Pod 實施標準化硬件要求。第三方生產商將能夠開發(fā)各種網絡模塊、攝像機、無人機及其它可安裝產品。

韓國電信通過與當?shù)責o人機生產商 Metismake Inc. 合作,開發(fā)最新的 Skyship 2,這是去年推出的第一代 Skyship 的高級版。新款飛機的機翼由美國國家航空咨詢委員會 (NACA) 開發(fā)。該飛機最長飛行時間為6小時,較高時速為每小時80公里,可抵抗六級強風,并能夠攜帶五公斤重的物品。

韓國電信卓越的 ICT 基礎設施和能力

作為韓國電信行業(yè)的頂尖創(chuàng)新者,韓國電信擁有卓越的 ICT 基礎設施和能力,能夠創(chuàng)建和運營全國性公共安全網絡。

韓國電信在韓國各地擁有約680,000公里的光纖,其中80%位于地下,較大程度上減少了地面災難對通信的威脅。而這對于救援“黃金時間”內的快速信息傳輸至關重要。救援黃金時間是指災民在被救援人員發(fā)現(xiàn)后,生還希望較大的時段。

值得一提的是,這家韓國電信領導者擁有覆蓋島嶼的廣泛微波網絡和衛(wèi)星網絡,在緊急救援情況下能夠提供網絡支持。韓國電信的所有通信站均可抵抗高達6.5級地震。

韓國電信計劃在2020年之前完成其基于 5G 的災難安全平臺,配備第三代 Skyship 飛機。新平臺將利用韓國電信的 5G 計劃,具體來說,韓國電信計劃推出該國較大的 5G 商業(yè)寬帶網絡,分別在 3.5 GHz 和 28 GHz 頻段中使用 100 MHz 和 800 MHz,這些頻段是該公司日前在政府5G頻譜拍賣中購得。

憑借 5G 的超高速連接和超低延時,救援和醫(yī)療人員將能夠更加有效地開展工作。舉例來說,Skyship 無人機和機器人拍攝 4K 超高清視頻畫面,并由 5G 網絡進行傳輸,有助于對災難場景進行更加精準的分析。5G 還能夠實時改進遠程控制和指揮,及其它應用服務。

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消息來源:KT Corp.
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