BendixKing 將為晨龍飛機(jī)（荊門(mén)）有限公司提供最新駕駛艙技術(shù)

BendixKing將為天使飛機(jī)Angel44提供AeroVue Touch主顯示器和AeroCruze KFC 230自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

上海2018年8月6日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾（紐約證券交易所代碼：HON）旗下的 BendixKing 與晨龍飛機(jī)（荊門(mén)）有限公司簽署協(xié)議，為天使飛機(jī) Angel44 安裝主顯示器和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。上述駕駛艙技術(shù)升級(jí)涉及觸控屏、綜合成像和數(shù)字化自動(dòng)駕駛，將有助于減少飛行員的工作量并提升乘客安全。

“飛行員一直在尋求那些功能先進(jìn)而且易用的駕駛艙技術(shù)。這與我們?yōu)樘焓癸w機(jī) Angel44 所提供的 AeroVue Touch 飛行顯示器和AeroCruze自動(dòng)駕駛系統(tǒng)完全契合?！盉endixKing 總裁 Gregg Cohen 表示：“AeroVue Touch 是我們最新的飛行顯示器，AeroCruze 是我們最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，二者都通過(guò)創(chuàng)新、高性?xún)r(jià)比的技術(shù)和低學(xué)習(xí)門(mén)檻，來(lái)幫助晨龍客戶(hù)獲得更易操作、更有樂(lè)趣的飛行體驗(yàn)。”

作為主飛行顯示器的 AeroVue Touch，同時(shí)也是一塊多功能顯示屏。該產(chǎn)品集成了霍尼韋爾合成視景系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)地圖、航圖、空中交通和天氣信息，以及垂直狀態(tài)顯示，并全部通過(guò)一塊10.1英寸4K高分觸屏顯示。BendixKing 最新的自動(dòng)駕駛系統(tǒng) AeroCruze KFC 230 也將被安裝。AeroCruze 是一塊易用的全數(shù)字化自動(dòng)駕駛液晶顯示器，為飛行員提供了極佳的操控性。

“有了 AeroVue Touch  和 AeroCruze，我們能夠?yàn)榭蛻?hù)提供最新的駕駛艙技術(shù)并幫助他們飛得更安全高效?！背魁堬w機(jī)（荊門(mén)）有限公司董事長(zhǎng)梁定璿表示：“連發(fā)動(dòng)機(jī)的狀況也能整合顯示在 AeroVue Touch 的屏幕上，飛行員在飛行中只需一塊屏幕就能了解他所需要的所有信息并做出重要的操作決定。”

關(guān)于AeroVue Touch 和 AeroCruze KFC 230

AeroVue Touch 是一臺(tái)全數(shù)字化集成飛行顯示器，用以替代傳統(tǒng)的由六至八個(gè)機(jī)械儀表所組成的儀表盤(pán)。它能為飛行員和私人飛機(jī)機(jī)主帶來(lái)以下幫助：

• 提升安全性：AeroVue Touch 融合霍尼韋爾合成視景系統(tǒng)，該系統(tǒng)常見(jiàn)于公務(wù)機(jī)和商用飛機(jī)航電上，能夠幫助飛行員更好地掌握周?chē)匦?、障礙、空域和空中交通情況，實(shí)現(xiàn)更加安全的導(dǎo)航。
• 減少飛行員工作量：軟件菜單架構(gòu)以減少飛行員工作量為設(shè)計(jì)核心，保證了在飛行關(guān)鍵階段只需1至2次觸控即可完成大部分操作，最多也只需要不到4次觸控即可實(shí)現(xiàn)所有的功能?？刂婆_(tái)僅由四個(gè)操作桿組成，可以安裝在離飛行員非常近的地方，即使在顛簸狀態(tài)下，飛行員也可以穩(wěn)定地操作。
• 性?xún)r(jià)比高：AeroVue Touch 極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，多項(xiàng)通常需要額外付費(fèi)的功能都已作為標(biāo)配提供。

AeroCruze，即 KFC 230 是一款全數(shù)字化的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，給飛行員帶來(lái)更多的操作可能：

• 先進(jìn)的 飛行控制：AeroCruze 是一款三軸自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)側(cè)傾轉(zhuǎn)向，預(yù)選飛行高度，根據(jù)飛行姿態(tài)儀調(diào)整操縱桿，并自動(dòng)控制翼面。它同時(shí)支持高頻全向信標(biāo)、儀表著陸廣播導(dǎo)航系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)。
• 易用性：AeroCruze KFC 230 配備高對(duì)比度的觸屏顯示器，易于讀取和控制 ，便于飛行員了解飛行狀態(tài)以及自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正在何種模式下工作。飛行員通過(guò)一個(gè)操作桿就能使用常用功能。
• 對(duì)于BendixKing原自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的升級(jí)頗為劃算：AeroCruze 利用原有的伺服系統(tǒng)或控制系統(tǒng)，免去了重新購(gòu)買(mǎi)的成本。此外，現(xiàn)有的伺服系統(tǒng)，無(wú)論其已使用多久、狀態(tài)如何，在安裝AeroCruze 后都將享受免費(fèi)的兩年原廠延保。

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天使飛機(jī)Angel44是一款在美國(guó)開(kāi)發(fā)的實(shí)用型雙引擎短距離起降飛機(jī)。 它是一種懸臂式下單翼飛機(jī)，配備可伸縮的三點(diǎn)式起落架和八個(gè)座位。 它的短距離起降功能和在不平整跑道上的性能使其非常適合在全球偏遠(yuǎn)地區(qū)工作。在傳統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，該機(jī)型將發(fā)動(dòng)機(jī)短艙置于上翼面，并采用螺旋槳后置布局。天使飛機(jī)Angel44已取得了中國(guó)民航局的型號(hào)認(rèn)可證。

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全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機(jī)上均有霍尼韋爾航空航天集團(tuán)各類(lèi)產(chǎn)品和服務(wù)的身影。航空航天集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案，以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品，以降低飛機(jī)油耗，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率，提升飛行和跑道安全。欲了解更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://aerospace.honeywell.com ，關(guān)注@霍尼韋爾航空航天官方微博，或關(guān)注@Honeywell Aero。

霍尼韋爾是一家《財(cái)富》全球500強(qiáng)的高科技企業(yè)。我們的高科技解決方案涵蓋航空、樓宇、住宅和工業(yè)控制技術(shù)，特性材料，以及物聯(lián)網(wǎng)。我們致力于將物理世界和數(shù)字世界深度融合，利用先進(jìn)的云計(jì)算、數(shù)據(jù)分析和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決最為棘手的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)挑戰(zhàn)。在中國(guó)，霍尼韋爾長(zhǎng)期以創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)增長(zhǎng)，貫徹“東方服務(wù)于東方”和“東方服務(wù)于全球”的戰(zhàn)略。霍尼韋爾始創(chuàng)于1885年，在華歷史可以追溯到1935年，在上海開(kāi)設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶(hù)中國(guó)，上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部，同時(shí)在中國(guó)30多個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)?；裟犴f爾在華員工人數(shù)約13,000名，其中2600人為研發(fā)人員，共同打造萬(wàn)物互聯(lián)、更智能、更安全和更可持續(xù)發(fā)展的世界。欲了解更多公司信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)霍尼韋爾中國(guó)網(wǎng)站www.honeywell.com.cn, 或關(guān)注霍尼韋爾官方微博和官方微信。