德國(guó)漢諾威2018年9月21日電 /美通社/ -- 9月19日，以“商用汽車(chē)、驅(qū)動(dòng)未來(lái) -- 親歷未來(lái)商用車(chē)生活”為主題的第67屆漢諾威商用車(chē)展正式開(kāi)幕。時(shí)隔兩年，福田汽車(chē)攜全新高端升級(jí)力作歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)，再次向全球卡車(chē)圈展現(xiàn)福田汽車(chē)在高端重卡領(lǐng)域的突出實(shí)力。通過(guò)漢諾威這個(gè)全球化舞臺(tái)，福田汽車(chē)傳遞著推動(dòng)中國(guó)高端重卡升級(jí)、助力物流市場(chǎng)升級(jí)轉(zhuǎn)型的清晰信號(hào)。
中德高端重卡同臺(tái) 福田汽車(chē)持續(xù)驅(qū)動(dòng)行業(yè)發(fā)展
回顧兩年前，福田汽車(chē)攜手戴姆勒在漢諾威正式上市歐曼EST 超級(jí)卡車(chē)，其憑借以智能化視野尋求重卡的智能突破，成為“源自歐洲服務(wù)中國(guó)”的重卡產(chǎn)品標(biāo)桿。本屆漢諾威車(chē)展，福田汽車(chē)全新升級(jí)的歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)，憑借卓越的可靠性、卓越的經(jīng)濟(jì)性、卓越的動(dòng)力性、卓越的安全性、卓越的舒適性、卓越的智能性“超級(jí)產(chǎn)品力”，與戴姆勒奔馳卡車(chē)同臺(tái)競(jìng)技，向世界頂尖業(yè)內(nèi)人士展示福田汽車(chē)強(qiáng)大的研發(fā)制造實(shí)力。
同為全球主流商用車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)和戴姆勒擁有長(zhǎng)達(dá)16年的合作基礎(chǔ)，并于2012年成功設(shè)立了福田戴姆勒合資公司。中德雙方基于戴姆勒先進(jìn)的制造技術(shù)和流程、嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，全新建造先進(jìn)智能化工廠，并結(jié)合福田汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條及中國(guó)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，共同制造代表型重卡，為中國(guó)客戶(hù)提供貼近本土需求、運(yùn)營(yíng)環(huán)境的產(chǎn)品，全面強(qiáng)化福田汽車(chē)和戴姆勒在中國(guó)重卡市場(chǎng)所共有的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊先生表示：“多年來(lái)，福田汽車(chē)一直致力于為中國(guó)客戶(hù)提供先進(jìn)的物流解決方案，有著對(duì)中國(guó)市場(chǎng)和客戶(hù)精準(zhǔn)把握及豐富的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。戴姆勒作為全球知名的商用車(chē)制造商，具備全球化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)份額以及管理體系上都處于先進(jìn)地位。福田汽車(chē)與戴姆勒的合作，充分利用了雙方優(yōu)勢(shì)，能夠?yàn)橹袊?guó)客戶(hù)提供高品質(zhì)產(chǎn)品，滿(mǎn)足其多樣化需求?！?
福田戴姆勒成立6年來(lái)，通過(guò)資源整合和配置優(yōu)化，以及在研發(fā)、采購(gòu)、銷(xiāo)售等方面的深度資源共享和鏈合，并堅(jiān)持以用戶(hù)為中心的技術(shù)創(chuàng)新，關(guān)注用戶(hù)需求、增加用戶(hù)收益，實(shí)現(xiàn)以高端產(chǎn)品供給，滿(mǎn)足市場(chǎng)與用戶(hù)價(jià)值升級(jí)需求，開(kāi)創(chuàng)了“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)智造”的中德工業(yè)合作新模式，產(chǎn)生了協(xié)同效應(yīng)和積極的“非零和效應(yīng)”。中德雙方這一戰(zhàn)略舉措的實(shí)施，也讓福田汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量上長(zhǎng)期保持優(yōu)勢(shì)地位。此次福田汽車(chē)攜手戴姆勒推出的歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)亮相漢諾威，則是中德合作優(yōu)勢(shì)整合的又一項(xiàng)成熟碩果落地。
對(duì)此，福田汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理鞏月瓊先生表示：“在中國(guó)，福田汽車(chē)與戴姆勒合作重卡技術(shù)，包括研發(fā)能力都通過(guò)福田戴姆勒體現(xiàn)。通過(guò)汲取戴姆勒全球經(jīng)驗(yàn)、吸收世界先進(jìn)的奔馳重卡平臺(tái)技術(shù)，福田戴姆勒有足夠能力應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求，并實(shí)施針對(duì)未來(lái)產(chǎn)品前瞻性研發(fā)，不僅能在中國(guó)市場(chǎng)占得先機(jī)，更有望持續(xù)帶動(dòng)中國(guó)高端重卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)和潮流?！?
創(chuàng)新鏈合世界標(biāo)準(zhǔn) 福田汽車(chē)推動(dòng)高端重卡市場(chǎng)升級(jí)
能夠作為福田汽車(chē)與世界頂尖企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的產(chǎn)品，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)“漂亮得不像實(shí)力派”。其在歐洲研發(fā)歷時(shí)4年，引入戴姆勒奔馳成熟可靠的先進(jìn)技術(shù)，主要面向長(zhǎng)途專(zhuān)線(xiàn)及高附加值準(zhǔn)時(shí)高效物流市場(chǎng)，全面對(duì)標(biāo)“美國(guó)超級(jí)卡車(chē)”和“德國(guó)未來(lái)卡車(chē)”。
具體來(lái)說(shuō)，在可靠性上，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)采用奔馳技術(shù)，從設(shè)計(jì)、驗(yàn)證、制造、質(zhì)量管理全面接軌奔馳標(biāo)準(zhǔn)，采用奔馳專(zhuān)利技術(shù)充分驗(yàn)證，保證產(chǎn)品品質(zhì)；同時(shí)，鏈合奔馳、博世、大陸等全球知名成熟的零部件品牌，使車(chē)輛整個(gè)系統(tǒng)都得到穩(wěn)定有序運(yùn)營(yíng)。在智能化上，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)以智能動(dòng)力系統(tǒng)總成，實(shí)現(xiàn)搶勁動(dòng)力輸出和優(yōu)越的燃油經(jīng)濟(jì)性；以智能輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自學(xué)習(xí)能力獲取預(yù)見(jiàn)性駕駛體驗(yàn)；以智能車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng) Super Fleet，通過(guò)戴姆勒技術(shù)完美匹配，提供車(chē)輛管理、物流管理、時(shí)間管理和成本管理，提升運(yùn)營(yíng)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本和能耗費(fèi)用，確保車(chē)輛和司機(jī)駕駛安全的綜合性集成車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠適用于所有行業(yè)和規(guī)模的重卡用戶(hù)，促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)降本增效。在安全性上，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)整車(chē)匹配奔馳專(zhuān)利技術(shù)的 S-Brake 第五氣門(mén)+排氣蝶閥制動(dòng)、歐洲高標(biāo)準(zhǔn)安全車(chē)身、豐富先進(jìn)的安全配置，全面超越同類(lèi)型重卡。在舒適度上，越級(jí)超大空間、四點(diǎn)懸浮空氣氣囊車(chē)身懸置系統(tǒng)、多向可調(diào)節(jié)三級(jí)減震氣囊座椅、可氣動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)等高端人性化配置，駕乘舒適度實(shí)現(xiàn)再度升級(jí)。
數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為直觀，歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)油耗降低5%、可靠性提升26%、智能化提升70%，并在駕駛室模塊、底盤(pán)模塊、動(dòng)力模塊、電器模塊4大模塊上實(shí)現(xiàn)208項(xiàng)技術(shù)升級(jí)，這些數(shù)字背后則是在歐洲經(jīng)歷嚴(yán)苛1000 萬(wàn)實(shí)際道路驗(yàn)證的結(jié)果，展現(xiàn)整車(chē) TCO 運(yùn)營(yíng)成本全面先進(jìn)性。
擁有亮眼成績(jī)單的歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)，不僅有戴姆勒技術(shù)的支撐，更擁有超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟技術(shù)的背書(shū)。福田汽車(chē)通過(guò)依托戴姆勒的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力，整合康明斯、采埃孚、威伯科、大陸電子、克諾爾等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員世界先進(jìn)技術(shù)，將汽車(chē)制造、動(dòng)力系統(tǒng)、物流運(yùn)輸、電子電器、智慧物流、互聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)了對(duì)世界重卡先進(jìn)技術(shù)“零距離、無(wú)代差”的整合應(yīng)用，打造了具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且同步世界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的高端重卡，構(gòu)建了中國(guó)重卡技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的全新模式。融入戴姆勒技術(shù)、結(jié)合全球創(chuàng)新聯(lián)盟科技，福田汽車(chē)歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)的亮相，讓“中國(guó)超級(jí)卡車(chē)、美國(guó)超級(jí)卡車(chē)、歐洲未來(lái)卡車(chē)”的三強(qiáng)鼎立之勢(shì)更加明確，將以卓越品質(zhì)力持續(xù)推動(dòng)中國(guó)高端重卡市場(chǎng)升級(jí)。
先進(jìn)科技降本增效 助力中國(guó)高端物流市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)
隨著中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展方式的轉(zhuǎn)換，促使長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域、電子商務(wù)等物流產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位日益凸顯，中國(guó)物流業(yè)正面臨著重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。特別是以電商快遞為主導(dǎo)的覆蓋省際、城際、城郊、城市的“快配”需求，促使物流模式不斷變化，高效能、高智能、高收益、高端化已經(jīng)成為物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方向。
面對(duì)市場(chǎng)機(jī)遇，福田汽車(chē)以“深化內(nèi)功”為核心點(diǎn)，通過(guò)不斷創(chuàng)新、積極鏈合全球高端技術(shù)，以“歐洲標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)智造”品質(zhì)全面提升中國(guó)高端重卡技術(shù)水準(zhǔn)。此次亮相漢諾威車(chē)展的歐曼EST A超級(jí)卡車(chē)，憑借6大卓越性能，實(shí)現(xiàn)了油耗降低、貨運(yùn)效率提高和碳排放減少三大指標(biāo)提升，同時(shí)在智能管理、智能制動(dòng)系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)等前瞻性智能化發(fā)力，為中國(guó)物流行業(yè)帶來(lái)清潔、高效、安全、智能化高端卡車(chē)，展現(xiàn)干線(xiàn)專(zhuān)家實(shí)力，持續(xù)驅(qū)動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸模式向現(xiàn)代化、智能化、集約化方向邁進(jìn)，滿(mǎn)足用戶(hù)日益增長(zhǎng)的高運(yùn)營(yíng)效率、低運(yùn)營(yíng)成本訴求，加速物流行業(yè)升級(jí)。
在本次漢諾威車(chē)展前夕，梅賽德斯-奔馳發(fā)布了集成戴姆勒高端科技的車(chē)型 Actros，未來(lái)，福田戴姆勒也會(huì)陸續(xù)將該車(chē)型上搭載的先進(jìn)技術(shù)引入中國(guó)，從而提升福田汽車(chē)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，持續(xù)帶動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展。
聚焦用戶(hù)價(jià)值、帶動(dòng)高端重卡升級(jí)、促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展，福田汽車(chē)通過(guò)本屆漢諾威車(chē)展傳遞出不斷把握市場(chǎng)動(dòng)向、整合國(guó)際先進(jìn)成果、提高產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)而驅(qū)動(dòng)中國(guó)重卡行業(yè)持續(xù)升級(jí)的決心和信念。未來(lái)，福田汽車(chē)“超級(jí)卡車(chē)”也將搭載戴姆勒全新技術(shù)，讓世界前沿技術(shù)來(lái)到中國(guó)，進(jìn)一步提升世界重卡行業(yè)的中國(guó)話(huà)語(yǔ)權(quán)。
