這款制動卡鉗采用較小的彎曲半徑并且在活塞區(qū)域進行材料排放，在當(dāng)今制動系統(tǒng)領(lǐng)域獨樹一幟。
上海2018年12月7日電 /美通社/ -- 布雷博(Brembo)是設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)汽車和摩托車制動系統(tǒng)的原始設(shè)備制造企業(yè)，此次在紐約國際車展推出具有革命性外觀的制動卡鉗，該產(chǎn)品主要面向高性能公路車型市場。
新款制動卡鉗運用先進技術(shù)打造而成，擁有精密的設(shè)計和非凡的效率，這也一直是布雷博(Brembo)制動系統(tǒng)的特色所在。與眾不同的造型是經(jīng)過嚴(yán)格研究的成果，因而賦予產(chǎn)品強大的功能和迷人的外觀。就同等剛度而言，相較于公路超跑車型所使用的制動卡鉗，這款新產(chǎn)品的重量降低幅度可高達8%。
減輕的重量相當(dāng)可觀，平均在每個車輪上減少大約400克。重量的減輕使這款用于公路車型的鑄鋁制動卡鉗達到了少有的較高輕量/剛度比。重量的減輕也降低了非懸掛質(zhì)量，從而提升車輛的性能表現(xiàn)并減小能耗。
布雷博(Brembo)運用在賽事中積累的經(jīng)驗，致力于精簡卡鉗的幾何造型，減少制動過程中非受壓區(qū)域的質(zhì)量。布雷博(Brembo)作為制動系統(tǒng)的技術(shù)先驅(qū)，深入使用拓?fù)鋬?yōu)化來設(shè)計公路車型的鑄鋁制動卡鉗。拓?fù)鋬?yōu)化是一個軟件工具，它可以模擬組件的剛度，識別多余的材料。這一軟件已經(jīng)用于賽車制動系統(tǒng)的設(shè)計，在此基礎(chǔ)上打造出與眾不同的幾何結(jié)構(gòu)，以此來優(yōu)化制動卡鉗的性能、剛度和重量。
新款制動卡鉗改善了公路車型制動卡鉗的典型風(fēng)格特點，采用較小的彎曲半徑并且在活塞區(qū)域進行材料排放。
這些特征不僅加強了所用材料的特性，其形狀和顏色也可以與裝配這一產(chǎn)品的汽車線條保持統(tǒng)一。因此，帕加尼選擇使用這款產(chǎn)品，其所呈現(xiàn)的和諧特質(zhì)和出色性能可以搭配像帕加尼 Huayra BC 這樣擁有非凡運動感和美學(xué)內(nèi)涵的車型。
質(zhì)量、功能以及精益求精的設(shè)計使這款制動卡鉗在當(dāng)前制動系統(tǒng)市場中獨樹一幟。其優(yōu)雅精致的風(fēng)格帶來激動人心的視覺體驗。
與所有布雷博(Brembo)產(chǎn)品一樣，這款制動卡鉗擁有多種不同的顏色，可以與當(dāng)今市場上性能優(yōu)異的 CCM 碳纖維陶瓷制動盤搭配使用。
查看完整產(chǎn)品列表，請訪問網(wǎng)站：www.bremboparts.com
官方網(wǎng)站：www.brembo.com
