-- 新增五條空中快線 再現(xiàn)樞紐網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢
北京2009年10月26日電 /美通社亞洲/ -- 10月23日，中國國際航空股份有限公司（簡稱國航）在北京萬麗酒店召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布于2009年10月25日起正式增加北京出發(fā)到上海、杭州、廣州、深圳等地的四條新的“國航快線”，并且國航還將在11月1日推出北京-香港國航快線。此舉是國航繼于今年4月推出的連接北京與成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的北京-成都、北京-重慶“國航快線”之后，建立的連接北京樞紐與華東、華南以及香港地區(qū)幾大經(jīng)濟(jì)區(qū)域之間的空中快捷通道，在方便旅客的同時(shí)，將對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推進(jìn)作用。
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近年來，滬杭地區(qū)與穗深地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，香港在回歸祖國后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更是一如既往地蓬勃繁榮，隨著各經(jīng)濟(jì)區(qū)域與世界各地經(jīng)貿(mào)往來的日趨頻繁緊密，公商務(wù)旅客的出行需求逐年提高。為此，國航積極利用自身在航線網(wǎng)絡(luò)方面的優(yōu)勢，整合航班時(shí)刻、飛機(jī)運(yùn)力以及服務(wù)等方面的重要資源，增加了京滬、京杭、京穗、京深以及京港國航快線。
國航市場部總經(jīng)理張春枝表示，國航此舉突出了樞紐網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略的優(yōu)勢，有利于促進(jìn)滬杭、穗深兩地經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)，把更多的華東、華南地區(qū)旅客通過四地輸送到北京，再通過北京樞紐運(yùn)送到世界各地。為旅客提供更方便和快捷的航空運(yùn)輸服務(wù)，并增強(qiáng)國航在華東、華南地區(qū)市場的競爭實(shí)力。
“國航快線”的開通呈現(xiàn)出幾大亮點(diǎn)，突出了“快捷、便利”的特色：
-- 航班密集 時(shí)刻齊整
北京-廣州、深圳航線航班量分別為每日往返16班、18班，北京-上海（虹橋機(jī)場）、杭州航線則均達(dá)到每日往返24班。經(jīng)過時(shí)刻調(diào)整，目前北京-廣州航班為整點(diǎn)出發(fā)，北京-深圳航班為半點(diǎn)出發(fā)，廣州、深圳-北京航班為整點(diǎn)出發(fā)；北京-上海航班為半點(diǎn)出發(fā)，北京-杭州航班為整點(diǎn)出發(fā)，上海、杭州-北京航班基本為整點(diǎn)出發(fā)。時(shí)刻齊整，便于旅客記憶。密集齊整的航班時(shí)刻設(shè)置，將方便旅客記憶、提供更多的航班時(shí)刻選擇，節(jié)省旅客候機(jī)時(shí)間。
-- 專屬區(qū)域 方便快捷
在國航快線所涉及的機(jī)場航站樓設(shè)置專屬服務(wù)區(qū)域，相對(duì)固定值機(jī)柜臺(tái)、行李提取區(qū)域。有效縮短旅客地面流程所需時(shí)間和提供個(gè)性化服務(wù)。
-- 當(dāng)天航班 隨到隨走
為方便旅客隨到隨走，凡購買國航快線航班 Y、B、M、H、K、L、Q 等子艙位的經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，可在客票顯示的乘機(jī)日期當(dāng)天在出發(fā)機(jī)場候補(bǔ)相同航線任意航班。
-- 兩地一體 免費(fèi)換乘
為使旅客擁有更多選擇，凡購買國航快線航班 Y、B、M、H 等子艙位的經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每航段可在廣州與深圳、上海與杭州兩個(gè)城市對(duì)間免費(fèi)換乘一次。旅客無需改簽退票，可通過銷售服務(wù)熱線或直屬售票處直接換開。未來，旅客將可以直接在專用值機(jī)柜臺(tái)通過離港系統(tǒng)直接辦理換乘手續(xù)。
北京-香港國航快線是基于方便京港兩地公商務(wù)、自由行旅客出行為目的的快線服務(wù)。具有“航班密集、方便改乘”、“代號(hào)共享、互換里程”兩大特點(diǎn)。
京港快線推出后，在北京-香港航線上每日為旅客提供的國航實(shí)際承運(yùn)及國航代碼共享航班數(shù)量將達(dá)到往返30個(gè)航班，航班時(shí)刻覆蓋全天各個(gè)時(shí)間段，基本為整點(diǎn)、半點(diǎn)出發(fā)。符合客票改期條件的旅客，可在出發(fā)站機(jī)場方便改乘相同航線任意國航航班。“國航知音”會(huì)員可以在所有國航實(shí)際承運(yùn)或代號(hào)共享航班累積里程和兌換獎(jiǎng)勵(lì)客票。
國航自今年4月推出京蓉、京渝國航快線以來，運(yùn)營和經(jīng)營情況良好，2009年5月至9月期間，北京-成都和北京-重慶兩條航線的客座率與2008年同期相比分別增長了7%和5%，說明國航快線已經(jīng)得到了廣大旅客的支持和市場的肯定。此次國航新增北京出發(fā)前往上海、杭州、廣州、深圳、香港等五條國航快線，展示了國航在樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、航線運(yùn)營以及市場競爭等方面的綜合實(shí)力，旅客將從中得到更多實(shí)惠。
