北京2019年6月21日 /美通社/ -- 2019年6月20-21日，上海都賽公司(Duxes)在北京舉辦了LSCN，即“第十二屆中國(guó)租賃業(yè)峰會(huì)--亞洲汽車金融與租賃論壇”。為期兩天的會(huì)議吸引了許多國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先汽車整機(jī)廠商、汽車金融/租賃公司、經(jīng)銷商、商業(yè)銀行和金融服務(wù)提供商出席。
會(huì)議第一天，來自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)汽車金融分會(huì)、羅蘭貝格、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、北京精真估信息技術(shù)有限公司、汽車專家、國(guó)成寶利融資租賃有限公司、九江銀行汽車金融事業(yè)部的高層與領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議，并帶來了精彩演講。
大會(huì)第一天主要關(guān)注亞洲汽車金融與租賃政策更新和市場(chǎng)趨勢(shì)，以及產(chǎn)品多樣化與業(yè)務(wù)創(chuàng)新。嘉賓們一致認(rèn)為，中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展不僅體現(xiàn)在新車的產(chǎn)銷量增長(zhǎng)中，也體現(xiàn)在二手車市場(chǎng)的逐步擴(kuò)大。隨著我國(guó)汽車需求擴(kuò)大與消費(fèi)能力的提高，汽車流通市場(chǎng)走向繁榮，國(guó)內(nèi)二手車限遷障礙的逐步消除，為二手車跨區(qū)域流通提供了便利，進(jìn)一步促進(jìn)了市場(chǎng)繁榮。在互聯(lián)網(wǎng)汽車交易平臺(tái)的促進(jìn)下，中國(guó)二手車金融進(jìn)入快速發(fā)展階段，滲透率快速提高。在這一背景下，各大汽車金融公司要抓住市場(chǎng)時(shí)機(jī)，及時(shí)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
6月20日會(huì)議第一天結(jié)束的當(dāng)晚，都賽組委會(huì)專門舉辦了“2019亞洲汽車金融與租賃頒獎(jiǎng)盛典”。六家業(yè)內(nèi)杰出企業(yè)，憑借過去一年為汽車金融與租賃產(chǎn)業(yè)做出的突出貢獻(xiàn)和重要成就，脫穎而出，贏得了相應(yīng)榮譽(yù)，獲獎(jiǎng)企業(yè)包括：上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司、車捷保（北京）咨詢服務(wù)有限公司、吉致汽車金融有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、NetSol Technologies（Beijing）Co, Ltd和上海燦谷投資管理咨詢服務(wù)有限公司。
本次頒獎(jiǎng)典禮，組委會(huì)特別對(duì)NetSol Technologies（Beijing）Co, Ltd中國(guó)區(qū)總裁惠亮先生以及車捷保（北京）咨詢服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫珺女士進(jìn)行了專訪。他們均對(duì)當(dāng)下的汽車金融生態(tài)、未來行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和策略發(fā)表了看法。
專訪中，NetSol Technologies（Beijing）Co, Ltd中國(guó)區(qū)總裁惠亮先生表示：“納索爾是一家致力于為全球的資產(chǎn)融資租賃行業(yè)，汽車金融行業(yè)提供IT解決方案的專業(yè)公司，成立于1995年，之后1999年在納斯達(dá)克上市。公司剛成立那幾年，我們服務(wù)的市場(chǎng)和客戶僅限于北美，歐洲和東南亞的部分發(fā)達(dá)國(guó)家。因?yàn)橹袊?guó)在那時(shí)候，不管是資產(chǎn)融資租賃行業(yè)還是汽車金融行業(yè)，并沒有完全發(fā)展成熟，相對(duì)于一些發(fā)達(dá)國(guó)家，國(guó)內(nèi)這個(gè)行業(yè)的起步和發(fā)展都是比較晚的。2003年第一版的《汽車金融公司管理辦法》頒布之后，在國(guó)內(nèi)的首家汽車金融公司才在2004年正式成立。我們也正是在差不多那時(shí)候，在2005年左右，追隨著當(dāng)時(shí)我們的全球重要客戶進(jìn)入的中國(guó)市場(chǎng)。趕早不如趕巧，我們非常幸運(yùn)的趕上了中國(guó)過去十年經(jīng)濟(jì)，汽車銷量，以及汽車金融行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)的好日子，伴隨著我們的中國(guó)客戶從無到有一路成長(zhǎng)至今。對(duì)納索爾而言，中國(guó)市場(chǎng)在幾年前已經(jīng)成了全球最大且最重要的市場(chǎng)，超過一半以上的營(yíng)收來自中國(guó)。現(xiàn)在，我們?cè)谌驌碛?500多名極富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的員工，擁有分布在三十余個(gè)國(guó)家的200多個(gè)客戶。在中國(guó)，在銀保監(jiān)會(huì)注冊(cè)的25家汽車金融公司為例，有18家正在使用納索爾提供的系統(tǒng)解決方案處理業(yè)務(wù)，在中國(guó)，在我們的系統(tǒng)上到目前為止共計(jì)處理了超過1200萬個(gè)合同?！?/span>
“過去的二十多年，我們一直致力于為我們的客戶提供核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)。但我們對(duì)自己的定位并不是僅僅一個(gè)融資租賃汽車金融行業(yè)核心系統(tǒng)軟件制造商，我們的定位是，為行業(yè)客戶提供商業(yè)和最新科技之結(jié)合的IT合作伙伴。之前提及到的那些新技術(shù)，正是我們?cè)谕度氪罅客顿Y進(jìn)行應(yīng)用研究的領(lǐng)域，汽車金融行業(yè)里有非常多的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景。例如，通過車載IoT裝置，可以提供大量數(shù)據(jù)，而有些數(shù)據(jù)對(duì)于金融產(chǎn)品定價(jià)，風(fēng)險(xiǎn)管控是非常有價(jià)值的。人工智能，在新金融產(chǎn)品計(jì)劃，信用評(píng)級(jí)，風(fēng)險(xiǎn)管控，客服對(duì)應(yīng)等大有可為。同時(shí)我們?cè)趨^(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用至共享汽車平臺(tái)上也已經(jīng)取得突破。今年3月，我們納索爾剛宣布設(shè)立了新的品牌OTOZ，在泰國(guó)曼谷成立了OTOZ實(shí)驗(yàn)室，專門負(fù)責(zé)研究汽車金融行業(yè)的新動(dòng)向，以及新技術(shù)應(yīng)用。在新行業(yè)動(dòng)向方面，納索爾注資入股了泰國(guó)第一梯隊(duì)的共享汽車平臺(tái)DriveMate，將其納入OTOZ實(shí)驗(yàn)室，用以研究如何將最新技術(shù)應(yīng)用至全球汽車行業(yè)看好的共享汽車方向。有些研發(fā)已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，有些研發(fā)已有POC。納索爾在這些新行業(yè)熱點(diǎn)和新科技上的巨額投資，將直接提升我們對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的現(xiàn)有和潛在客戶的服務(wù)能力。”
在回答關(guān)于車捷保（北京）咨詢服務(wù)有限公司的服務(wù)問題時(shí)，車捷保（北京）咨詢服務(wù)有限公司總經(jīng)理孫珺女士表示：“在過去的48年里，我們圍繞保修的概念，為不斷變化的汽車市場(chǎng)提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)，不僅向主機(jī)廠和經(jīng)銷商提供汽車和摩托車的新車和二手車的保修項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)，還為他們提供客戶忠誠(chéng)度項(xiàng)目。同時(shí)，在保修產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上，我們從汽車的構(gòu)造出發(fā)，同時(shí)根據(jù)我們?cè)谄囇颖?8年的理賠經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)地更新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出性價(jià)比更高，對(duì)車主更有用的保修產(chǎn)品，從而提高車主對(duì)主機(jī)廠和經(jīng)銷商的信任和滿意度。因此我們獲得了40多家主流汽車制造商及進(jìn)口商的累計(jì)23000家汽車經(jīng)銷商的長(zhǎng)期合作與支持?！?/p>
在回答車捷寶如何成為“值得您信賴”的咨詢服務(wù)公司的問題時(shí)，孫珺總經(jīng)理表示：“車捷保中國(guó)是CG保險(xiǎn)股份有限公司的全資子公司，CG是歐洲最古老的專注于車輛保修保險(xiǎn)的公司，隸屬于兩個(gè)股東，分別是成立于1884年的紐倫堡再保險(xiǎn)和成立于1820年的哥達(dá)再保險(xiǎn)，國(guó)際評(píng)級(jí)都是A+，財(cái)務(wù)實(shí)力雄厚，穩(wěn)健。作為歐洲汽車延保行業(yè)的先鋒，通過為包括中國(guó)在內(nèi)的22個(gè)不同的市場(chǎng)提供本地化的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，我們了解各個(gè)市場(chǎng)汽車經(jīng)銷商的需求，車主的需求，讓我們的保修服務(wù)成為了制造商，經(jīng)銷商和車主之間的橋梁，幫助合作伙伴以及他們的客戶成功地運(yùn)營(yíng)延保項(xiàng)目，使延保成為一個(gè)能夠長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)營(yíng)的，讓多方共贏的項(xiàng)目?！?/p>
會(huì)議第二天，麥鋒科技創(chuàng)始人張然、百融云創(chuàng)金融科技部高級(jí)總監(jiān)陳黎明、車易拍副總裁肖煜、悟空租車首席營(yíng)銷官朱旭，以及綠狗租車副總經(jīng)理范永躍出席了會(huì)議，并就人工智能和金融科技、二手車業(yè)務(wù)，以及汽車共享與出行革命等話題展開了討論。嘉賓們認(rèn)為，中國(guó)金融業(yè)已經(jīng)進(jìn)入深度轉(zhuǎn)型時(shí)期，在規(guī)范化發(fā)展、在技術(shù)體制創(chuàng)新等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。而隨著新的汽車金融技術(shù)的全面應(yīng)用，科技對(duì)于汽車金融的促進(jìn)不再局限于渠道等淺層次的方面，而是開啟了真正的“金融科技+人工智能”的深層次融合，一場(chǎng)新的技術(shù)革命正在最古老的金融行業(yè)全面展開。
LSCN及頒獎(jiǎng)典禮得到了諸多國(guó)內(nèi)外知名媒體的全程跟蹤報(bào)道及宣傳。鳳凰網(wǎng)汽車、新浪、騰訊作為本次會(huì)議特別合作媒體，對(duì)本次頒獎(jiǎng)典禮給予了大力支持。上海都賽公司(Duxes)已經(jīng)在汽車金融與租賃領(lǐng)域深耕十余年，對(duì)中國(guó)、亞太、中東等汽車行業(yè)市場(chǎng)均有深入研究。都賽希望LSCN，即“第十二屆中國(guó)租賃業(yè)峰會(huì) -- 亞洲汽車金融與租賃論壇”可以為廣大業(yè)內(nèi)人士搭建一個(gè)兼具豐富商務(wù)交流和全媒體宣傳的絕佳平臺(tái)，為中國(guó)乃至亞太地區(qū)的汽車金租行業(yè)做出貢獻(xiàn)。
