上海2019年6月27日 /美通社/ -- 2019年6月27日，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)模組供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布推出集成 LTE-A 和 C-V2X 技術(shù)的車規(guī)級(jí)高速通信模組 AG520R，該模組采用 Qualcomm SA415M 芯片解決方案，支持最大 LTE Cat 19連接以及蜂窩車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）技術(shù)，將為 Tier1供應(yīng)商與汽車廠商提供聯(lián)網(wǎng)汽車所需的高速、可靠的網(wǎng)絡(luò)連接，以提升駕駛安全與交通效率。
隨著車載診斷、車載信息娛樂業(yè)務(wù)的拓展，汽車和交通行業(yè)對(duì)超高速連接的需求也在增長(zhǎng)。移遠(yuǎn) AG520R 模組可為車載設(shè)備提供千兆級(jí)移動(dòng)通信，下行速率最高達(dá)到1.6Gbps，可以為 TCU、車載導(dǎo)航系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)汽車帶來高速、穩(wěn)定的連接和優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。這款模組向后兼容2G 與3G 網(wǎng)絡(luò)，即使汽車行駛至缺乏4G 網(wǎng)絡(luò)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，依然能夠?qū)崿F(xiàn)連接覆蓋，確保車輛實(shí)時(shí)在線。AG520R 嚴(yán)格按照 IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)制造，支持超寬工作溫度范圍（-40°~+85°），具有優(yōu)越的防靜電、防電磁干擾和高可靠性功能。
除了 LTE-A，AG520R 還支持 C-V2X，幫助汽車與周邊車輛、交通信號(hào)燈等路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、行人、云端進(jìn)行實(shí)時(shí)信息交互。C-V2X 遵循3GPP 標(biāo)準(zhǔn)，支持持續(xù)演進(jìn)以實(shí)現(xiàn)對(duì)5G 的前向兼容，在自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)程中發(fā)揮著重要作用。AG520R 支持 C-V2X 的兩種通信接口，即 PC5直連通信和 Uu 蜂窩通信接口，通過全球統(tǒng)一的 ITS 5.9GHz 頻段，為車輛與周圍交通環(huán)境之間提供低延時(shí)、高可靠的信息傳輸，獲取超視距或者非視距范圍內(nèi)的交通參與者狀態(tài)和意圖。此外，PC5直連通信模式不需要 SIM 卡或移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)便可實(shí)現(xiàn)通信連接，可以大大簡(jiǎn)化客戶設(shè)計(jì)，降低成本。
在定位功能上，AG520R 集成多頻 GNSS（GPS/GLONASS/BeiDou/Galileo/QZSS）接收機(jī)，可以同時(shí)接收 L1，L2，L5頻段的衛(wèi)星信號(hào)，有效提高了定位精度和服務(wù)魯棒性。該模組同時(shí)還集成了慣性導(dǎo)航技術(shù)，即使在城市峽谷、隧道、車庫等弱衛(wèi)星信號(hào)或信號(hào)缺失的環(huán)境下也能結(jié)合應(yīng)用中的速度、方向傳感器數(shù)據(jù)，經(jīng)過計(jì)算后提供車輛的精確位置和速度信息。
移遠(yuǎn)通信車載產(chǎn)品線總監(jiān)王敏表示，“我們很高興 AG520R 可以助力車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，為車載和運(yùn)輸領(lǐng)域邁入5G 時(shí)代鋪平道路。能夠?qū)?LTE-A 和 C-V2X 技術(shù)完美融合于模組內(nèi)，充分說明移遠(yuǎn)通信擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車載產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。目前，我們已聯(lián)合全球多家 Tier1供應(yīng)商推出 C-V2X 車載智能設(shè)備和路側(cè)智能設(shè)備，并完成多次實(shí)路測(cè)試。同時(shí)，我們正在規(guī)劃5G+C-V2X 模組 AG550Q，可以為整車廠和 Tier 1在全球市場(chǎng)部署5G 聯(lián)網(wǎng)汽車提供條件?！?/p>
AG520R 正在 MWC 上海展出，歡迎蒞臨移遠(yuǎn)展臺(tái) N4.B10了解更多產(chǎn)品信息。
