西安2019年9月27日 /美通社/ -- 9月26-27日，第十屆民用飛機工業(yè)國際論壇在西安成功召開，本屆論壇以“優(yōu)化數(shù)字化創(chuàng)新能力，保障飛機安全可靠飛行”為主題，由中國航空學會主辦，中航西飛民用飛機有限責任公司與上海上飛飛機裝備制造有限公司承辦。必維集團（Bureau Veritas，以下簡稱“必維”）因其在航空領域的豐富第三方檢驗、認證和培訓經(jīng)驗，受邀出席本次論壇，并與商飛、空客、中航工業(yè)、中國飛行試驗研究院專家代表一同就“民用飛機的發(fā)展和改進如何促進民航安全可靠飛行”展開精彩的圓桌討論。
飛機設計和制造技術正在快速發(fā)展提升。這在現(xiàn)有安全標準、合規(guī)方法、持續(xù)運行安全和未來勞動力方面，對民用航空當局提出了新的挑戰(zhàn)。例如全新/創(chuàng)新技術和操作、行業(yè)新進入者以及技術進步步伐等變革驅動因素對航空安全基本要素的實施構成了挑戰(zhàn)；再如隨著無人駕駛飛機引入航空系統(tǒng)，以及設計和制造方面的進步，對航空業(yè)和民用航空局如何協(xié)同工作以確保安全及時地將新技術和安全增強技術引入航空系統(tǒng)提出了挑戰(zhàn)。
雖有諸多因素推動變革，但民航安全可靠飛行的基本要素始終保持不變，包括建立完善的質量管理體系、滿足適航標準或要求、實施審批和安全監(jiān)督機制并有效管理供應鏈。
建立完善的質量保證體系，確保所生產(chǎn)的每架民用航空器、發(fā)動機符合經(jīng)適航當局批準的型號設計，并通過適航當局的檢查，取得單機適航批準。對投入運行的每架民用航空器、發(fā)動機進行安全監(jiān)督和交付后的服務，對發(fā)現(xiàn)的任何不安全因素立即采取必要的、經(jīng)適航當局批準的糾正措施。這是對航空器和發(fā)動機制造組織的要求，也是對制造組織供應商的要求。
必維集團AS 9100資深審核專家李長生提到：“眾所周知，航空產(chǎn)品質量是由質量管理體系保證的，是在質量管理體系的管控下形成的。國際航空航天質量管理體系9100系列標準是國際航空航天領域認可的標準，是制造、維修、分銷組織進入航空制造、維修產(chǎn)業(yè)鏈的通行證。民航安全需要航空產(chǎn)品質量保證，航空產(chǎn)品質量需要質量管理體系保證。目前，我國通過國際航空航天質量管理體系9100系列標準認證的企業(yè)已超過1000家，還有很多企業(yè)正在準備通過認證。我們相信，隨著認證的推行，我國航空航天企業(yè)質量管理體系將日臻完善，航空產(chǎn)品質量將不斷提高，為民航安全提供有力的保證?！?/p>
必維在1922年便在法國總部成立了獨立的航空部門，至今已有近百年的航空領域第三方檢驗、培訓和認證經(jīng)驗；必維全球超過250個專家致力于航空航天第三方服務領域，每年全球超過1000家航空航天機構接受必維的審核，每年全球超過9000架飛機接受必維的第三方檢驗，每年在全球范圍內(nèi)為航空企業(yè)客戶提供超過13,000個人天的培訓課程，目前全球頒發(fā)約3,000張AS 9100證書。
截至目前，中國AS 9100發(fā)證約1000張，其中近600張由必維頒發(fā)，包括：中國商飛、中國航發(fā)商發(fā)、西安飛機工業(yè)公司、西安航空發(fā)動機（集團）有限公司等國內(nèi)著名航空企業(yè)。
