深圳2019年11月28日 /美通社/ -- 2019年11月28日，中集天達(dá)旗下深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天達(dá)空港”）中標(biāo)成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓登機(jī)橋設(shè)備項(xiàng)目，共計(jì)127臺(tái)登機(jī)橋、68臺(tái)固定橋和195臺(tái)橋掛式飛機(jī)地面空調(diào)訂單，訂單總額5.185億元人民幣。這也刷新了此前中集天達(dá)中標(biāo)上海浦東機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程3億元訂單的記錄，成為迄今為止國(guó)內(nèi)登機(jī)橋設(shè)備市場(chǎng)單一最大訂單。
世界冠軍實(shí)力 助飛我國(guó)西南最大民用機(jī)場(chǎng)
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，是國(guó)家“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用機(jī)場(chǎng)之一，定位為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中等級(jí)最高的航空港，未來(lái)將滿足年旅客吞吐量9000萬(wàn)人次需求，成為中國(guó)面向歐洲、東南亞、南亞、中東和中亞的國(guó)際空中門戶。建成后，該機(jī)場(chǎng)將成為我國(guó)西南地區(qū)最大機(jī)場(chǎng)、國(guó)內(nèi)第二大機(jī)場(chǎng)，并躋身成為第四個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐。該機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)將于2021年投入運(yùn)行。
天達(dá)空港副總經(jīng)理陳喆表示：“成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)四川省，乃至整個(gè)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，被四川省列為頭號(hào)工程。這樣具有重要戰(zhàn)略意義的國(guó)家工程，自然是面向全球招標(biāo)世界級(jí)優(yōu)秀合作者。中集天達(dá)作為全球登機(jī)橋行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的冠軍，憑借高可靠性、久經(jīng)考驗(yàn)的設(shè)備質(zhì)量，以及優(yōu)秀的項(xiàng)目設(shè)計(jì)、執(zhí)行和服務(wù)能力等方面的綜合優(yōu)勢(shì)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得以勝出。”
截至目前，中集的登機(jī)橋業(yè)務(wù)占有全球40%左右的市場(chǎng)份額，業(yè)務(wù)范圍遍及全球70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，范圍覆蓋全球近300個(gè)機(jī)場(chǎng)，已提供或即將交付登機(jī)橋達(dá)6000多臺(tái)。
天達(dá)空港國(guó)內(nèi)營(yíng)銷中心總經(jīng)理仇科介紹，在技術(shù)上，中集天達(dá)也是全球登機(jī)橋行業(yè)當(dāng)之無(wú)愧的引領(lǐng)者，多年來(lái)一直不斷地主動(dòng)探索登機(jī)橋的智能化潛力，并取得積極成果。如中集天達(dá)研制的SCADA數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制系統(tǒng)、VDGS飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)，目前已經(jīng)在全球各大機(jī)場(chǎng)廣泛使用，為提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率及設(shè)備保障帶來(lái)了較可觀的預(yù)期，深受全球客戶好評(píng)。“成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)要建成‘國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先’的人文、智慧、綠色機(jī)場(chǎng)。中集登機(jī)橋全球領(lǐng)先的智能技術(shù)，自然是被高度看中的。”
此外，中集天達(dá)提供橋載飛機(jī)空調(diào)在節(jié)能減排方面成效顯著，也將助力成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)“綠色機(jī)場(chǎng)”。橋載飛機(jī)空調(diào)是機(jī)場(chǎng)主要地面空調(diào)設(shè)備，其作為登機(jī)廊橋的主要附助設(shè)施，依靠外部電力提供能源，為飛機(jī)艙內(nèi)提供制冷/制熱服務(wù)，與通過(guò)APU（飛機(jī)輔助動(dòng)力裝置）向飛機(jī)提供電源和空調(diào)等相比，具有低成本、無(wú)噪聲、無(wú)排放、更安全和更舒適等優(yōu)點(diǎn)。而中集天達(dá)的橋載飛機(jī)空調(diào)除掌握核心技術(shù)外，還有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，即依托中集旅客登機(jī)橋產(chǎn)品的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，能夠充分保證登機(jī)橋與橋載飛機(jī)空調(diào)的無(wú)縫銜接，更可以通過(guò)完善統(tǒng)一的橋及橋載監(jiān)控計(jì)量系統(tǒng)，為智慧機(jī)場(chǎng)解決方案提供有力支持。
“中集天達(dá)提供的綜合解決方案，高度契合機(jī)場(chǎng)的定位，也將以世界冠軍實(shí)力，為成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)其承擔(dān)的重要使命，貢獻(xiàn)積極力量?！标悊幢硎尽?/p>
中集空港裝備成國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐的“標(biāo)配”
成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成后，成都將成為繼北京、上海、廣州之后我國(guó)第四個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐。值得一提的是，這四個(gè)國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐的空港裝備大都由中集天達(dá)提供。
2019年9月16日，全球最大單體衛(wèi)星廳在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期正式啟用。在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程中，中集天達(dá)承建了162臺(tái)登機(jī)橋。由此，中集天達(dá)包攬了上海浦東機(jī)場(chǎng)一期至三期的全部登機(jī)橋，也將為上海浦東機(jī)場(chǎng)這個(gè)設(shè)計(jì)8000萬(wàn)人次吞吐量的航空樞紐港承擔(dān)重任。
2019年9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)。在這一被外媒譽(yù)為“世界新七大奇跡之首”的超級(jí)工程規(guī)劃和建設(shè)過(guò)程中，中集天達(dá)承建了100余座登機(jī)橋、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)南航基地2個(gè)航空貨站、5臺(tái)純電動(dòng)擺渡車、6輛航空食品車等多個(gè)重大項(xiàng)目，并以世界冠軍產(chǎn)品品質(zhì)，全面助力“金鳳凰”展翅高飛。
“事實(shí)上，不僅是國(guó)內(nèi)知名的航空樞紐，像荷蘭阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)、法國(guó)巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)等國(guó)際知名航空樞紐，中集的空港裝備都成了他們?cè)诮āU(kuò)建或新建時(shí)的‘標(biāo)配’，因?yàn)槎挤浅ＵJ(rèn)可中集空港裝備產(chǎn)品的世界冠軍品質(zhì)?！标悊幢硎?。
數(shù)字化智能時(shí)代，智慧機(jī)場(chǎng)已經(jīng)是不少國(guó)際航空樞紐正在升級(jí)或發(fā)展的方向。中集早已精準(zhǔn)把握住了這一趨勢(shì)，提前積極研發(fā)各種智能化空港裝備產(chǎn)品，并取得積極成果。2019年9月，中集研制的全球首臺(tái)無(wú)人駕駛智能登機(jī)橋在荷蘭阿姆斯特丹史基蒲機(jī)場(chǎng)正式啟用，并與抵港航班飛機(jī)艙門在48秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)安全精準(zhǔn)平穩(wěn)對(duì)接。這款產(chǎn)品代表著目前登機(jī)橋智能化的最高水平。而該產(chǎn)品的正式啟用，標(biāo)志著中集天達(dá)研發(fā)的該產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，將成為這類產(chǎn)品的世界標(biāo)準(zhǔn)。
“目前，除智能登機(jī)橋外，中集天達(dá)正憑借對(duì)空港行業(yè)的深刻理解，還在積極深入探索機(jī)場(chǎng)其他設(shè)備的智能化。未來(lái)，中集天達(dá)也將用更多全球領(lǐng)先的智能空港設(shè)備，助力全球各大國(guó)際航空樞紐打造智慧機(jī)場(chǎng)。”陳喆表示。
