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北汽股份:打造行業(yè)領(lǐng)先的財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心

2020-01-13 09:34 18902
1月8日,由國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心指導(dǎo)、北京時(shí)代計(jì)世咨詢有限公司主辦的“第十八屆中國(guó)IT用戶滿意度大會(huì)”在北京召開。期間,浪潮云ERP典型客戶北汽股份獲得優(yōu)秀案例獎(jiǎng)項(xiàng)。

北京2020年1月13日 /美通社/ -- 1月8日,由國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心指導(dǎo)、北京時(shí)代計(jì)世咨詢有限公司主辦的“第十八屆中國(guó)IT用戶滿意度大會(huì)”在北京召開。期間,浪潮云ERP典型客戶北汽股份獲得優(yōu)秀案例獎(jiǎng)項(xiàng),讓我們一起走進(jìn)北汽股份的進(jìn)階之路。

2018年,北汽股份財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心上線運(yùn)行。截至2019年底,北汽股份財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心運(yùn)行17個(gè)月,線上流轉(zhuǎn)單據(jù)累計(jì)超8.6萬(wàn)張,涉及金額超過800億元,為北汽總部及分支機(jī)構(gòu)提供了統(tǒng)一、高效的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)管理服務(wù),實(shí)現(xiàn)全業(yè)務(wù)覆蓋。作為北汽集團(tuán)首個(gè)整車制造全產(chǎn)業(yè)鏈財(cái)務(wù)共享中心,北汽股份財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心為搭建以價(jià)值管理為核心的財(cái)務(wù)管理體系奠定基礎(chǔ)。

北京汽車股份有限公司(“北汽股份”)成立于2010年9月,是北汽集團(tuán)乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展的平臺(tái),是北京市政府重點(diǎn)支持發(fā)展的企業(yè)。北汽集團(tuán)在最新公布的“2019年世界500強(qiáng)企業(yè)”名單中,以726.7億美元營(yíng)業(yè)收入,排名第129位。連續(xù)第七年入圍“世界500強(qiáng)企業(yè)”。

整車制造行業(yè)財(cái)務(wù)變革

中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)背景下,整車制造行業(yè)財(cái)務(wù)管理范圍正逐漸擴(kuò)大,財(cái)務(wù)管理鏈條化已經(jīng)大勢(shì)所趨,財(cái)務(wù)變革“迫不及待”,財(cái)務(wù)管理也面臨了更大的風(fēng)險(xiǎn)。一方面,以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的新興汽車制造企業(yè)與運(yùn)營(yíng)企業(yè)正在顛覆整個(gè)汽車制造行業(yè),傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠商也積極參與到創(chuàng)新過程中,迫切需要搭建以價(jià)值管理為核心的財(cái)務(wù)管理體系。另一方面,當(dāng)前市場(chǎng)發(fā)展中的不可控因素不斷增多,企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)程度不斷提升,整車制造行業(yè)在財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)及風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)也在不斷加劇。

北汽股份作為典型的汽車制造業(yè)企業(yè),隨著企業(yè)規(guī)?;l(fā)展、對(duì)集約化、科學(xué)化管理的內(nèi)生需求,催生北汽股份資源優(yōu)化、組織重構(gòu)、管理模式升級(jí)。其中,建設(shè)財(cái)務(wù)共享服務(wù)是北汽股份進(jìn)一步加強(qiáng)財(cái)務(wù)管控、降本增效、實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)管理由核算型向管理型、價(jià)值型轉(zhuǎn)變所采用的先進(jìn)管理模式。

互聯(lián)、精細(xì)、智能、共享  助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型

北汽股份作為典型的汽車制造業(yè)企業(yè),各種數(shù)據(jù)散見于各個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中,比如從生產(chǎn)到制造到研發(fā)再到財(cái)務(wù)、質(zhì)量、營(yíng)銷、供應(yīng)商端、經(jīng)銷商端,整個(gè)公司參與業(yè)務(wù)管理的有十幾個(gè)系統(tǒng)。這些系統(tǒng)當(dāng)中有大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)需要挖掘。

北汽股份黨委委員、副總裁李德仁指出:“共享服務(wù)中心統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程、統(tǒng)一信息平臺(tái)、統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑,是公司未來實(shí)現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+’和智能制造的基礎(chǔ)和前提。沒有流程標(biāo)準(zhǔn)化、沒有數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),任何以信息技術(shù)為突破口的管理創(chuàng)新都是空談?!惫蚕矸?wù)中心互聯(lián)、精細(xì)、智能、共享四個(gè)核心理念,滿足北汽集團(tuán)在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型基本條件。

  • 互聯(lián):建立基于汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的共享服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)共享的跨界協(xié)同、互聯(lián),信息集成,通過大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),為智能制造提供技術(shù)與信息支持;
  • 精細(xì):通過共享服務(wù)建立標(biāo)準(zhǔn)化和精細(xì)化的管理基礎(chǔ),基于汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái),對(duì)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和銷售各環(huán)節(jié)深入挖掘,通過多維度分析,為北汽股份提供決策有用的財(cái)務(wù)信息;
  • 智能:通過共享服務(wù)的智能化,有效解決運(yùn)營(yíng)過程中忽視財(cái)務(wù)管控、業(yè)務(wù)與財(cái)務(wù)聯(lián)動(dòng)性差的問題,使“互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)+財(cái)務(wù)共享”真正發(fā)揮價(jià)值;
  • 共享:通過共享平臺(tái)引領(lǐng),實(shí)現(xiàn)信息流、物流與資金流的有機(jī)融合,建立“共享經(jīng)濟(jì)”,進(jìn)一步提高財(cái)務(wù)共享服務(wù)效率,為其它共享服務(wù)模式實(shí)施積累經(jīng)驗(yàn)。

打造“四個(gè)中心” 促進(jìn)管理會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型

共享中心開道,管理會(huì)計(jì)奔跑。

北汽集團(tuán)戰(zhàn)略、外部環(huán)境、內(nèi)部需求等一系列背景下,北汽股份財(cái)務(wù)管理體系框架藍(lán)圖逐漸明確。以共享中心為基礎(chǔ),價(jià)值驅(qū)動(dòng)為指引,數(shù)字績(jī)效管理有效應(yīng)用,從風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控、全面預(yù)算、資金管理、稅收管理、資產(chǎn)管理、效益管理、成本管理、人才養(yǎng)成六大方面入手,最終實(shí)現(xiàn)每一項(xiàng)會(huì)計(jì)記錄都有多維度的支撐和展現(xiàn),每一項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)都有精準(zhǔn)的價(jià)值反映,每一個(gè)價(jià)值記錄都有鮮活的業(yè)務(wù)支撐,每一項(xiàng)決策都有全面的財(cái)務(wù)精準(zhǔn)分析。

北汽集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理張建勇充分肯定了財(cái)務(wù)共享中心的建設(shè)意義,表示:“作為北汽集團(tuán)第一個(gè)全業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心,北汽股份的財(cái)務(wù)作業(yè)生態(tài)發(fā)生了革命性的變化,在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)型上邁出了里程碑式的一步。”北京汽車財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心堅(jiān)決貫徹“高效服務(wù)、科學(xué)管控”的理念,打造以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策支持財(cái)務(wù)系統(tǒng),從客戶滿意度、質(zhì)量、培訓(xùn)、服務(wù)、績(jī)效、標(biāo)準(zhǔn)化六大方面提升管理,致力于打造成服務(wù)中心、人才中心、數(shù)據(jù)中心、知識(shí)中心。

  • 數(shù)據(jù)中心:積累企業(yè)所有經(jīng)營(yíng)行動(dòng)最后演變成的數(shù)據(jù),進(jìn)行整合、處理。通過數(shù)據(jù)中心對(duì)所有的行業(yè),透過數(shù)據(jù)找到其背后的“故事”,并與數(shù)據(jù)背后的業(yè)務(wù)行為進(jìn)行“交流”。
  • 服務(wù)中心:完善預(yù)算執(zhí)行分析、費(fèi)用分析、專題分析、自助分析等;為成員單位和個(gè)人提供標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)服務(wù),實(shí)現(xiàn)真正的業(yè)財(cái)融合,成為決策者參謀、同僚伙伴的功能。
  • 人才中心:加強(qiáng)系統(tǒng)培訓(xùn),完成全業(yè)務(wù)全覆蓋,使財(cái)務(wù)工作人員掌握整個(gè)制造業(yè)的會(huì)計(jì)核算依據(jù)和原始業(yè)務(wù)的邏輯,發(fā)揮人才中心的作用,推動(dòng)這些人才轉(zhuǎn)向做管理會(huì)計(jì)。
  • 知識(shí)中心:組織共享知識(shí),形成各財(cái)務(wù)知識(shí)的一圖看懂。對(duì)于各類業(yè)務(wù)的操作也同樣發(fā)布手冊(cè),針對(duì)系統(tǒng)問題和共性報(bào)錯(cuò)問題,梳理一系列解答文件,逐漸形成一整套知識(shí)體系。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效斐然

目前,北汽股份財(cái)務(wù)共享中心流轉(zhuǎn)使用18類單據(jù),涵蓋納入共享單位9大業(yè)務(wù)循環(huán),實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)到生產(chǎn)、銷售的整車制造全業(yè)務(wù)全覆蓋。財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心經(jīng)歷上線初期陣痛后,通過一系列人員培訓(xùn)和系統(tǒng)優(yōu)化措施,單據(jù)處理效率明顯提升,為總部及分支機(jī)構(gòu)提供統(tǒng)一、高效一致的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)服務(wù)。截至2019年底,北汽股份財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心運(yùn)行17個(gè)月,線上流轉(zhuǎn)單據(jù)累計(jì)超8.6萬(wàn)張,涉及金額超過800億元。

北汽股份通過攜手浪潮云ERP建設(shè)共享服務(wù),促進(jìn)了北汽股份財(cái)務(wù)管理模式創(chuàng)新,解決了成本降低和規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)兩大核心問題;深入提高了業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化程度,提高了工作效率,為建立企業(yè)決策智庫(kù)奠定基礎(chǔ)。李德仁表示:“隨著‘新財(cái)務(wù)、大共享’時(shí)代的到來,北汽股份財(cái)務(wù)共享中心將財(cái)務(wù)工作推上了新的臺(tái)階,信息技術(shù)的發(fā)展勢(shì)必為企業(yè)管理方式的改善提供源源不斷的解決方案,也將給企業(yè)帶來無(wú)盡的想象空間,大有可為?!?/p>

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消息來源:浪潮集團(tuán)
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