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霍尼韋爾宣布 LTS101 升級(jí)飛行測(cè)試已完成

2010-02-25 18:17 4417

-- 新升級(jí)產(chǎn)品為 Eurocopter BK117 直升機(jī)運(yùn)營(yíng)商的單發(fā)動(dòng)機(jī)懸停重量 (One Engine Hover Weight) 增加了百分之十二

休斯頓 HELI-EXPO(R) 國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)2010年2月25日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)宣布,新西蘭 Airwork 針對(duì) Eurocopter BK117 的 LTS101 發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)飛行測(cè)試已經(jīng)結(jié)束。

所有飛行測(cè)試均已完成,紙質(zhì)文件已提交至新西蘭民用航空管理局。不久預(yù)計(jì)將獲得補(bǔ)充型號(hào)合格證。稍后還將獲得歐洲航空安全局和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局頒發(fā)的認(rèn)證。

LTS101 升級(jí)是指將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品升級(jí)至 LTS101-850B-2,升級(jí)后起飛動(dòng)力可提高百分之十五以上,炎熱天氣運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力可提高百分之十八以上。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)軍用與運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)副總裁 Paul Vidano 表示:“LTS101-850B-2 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款簡(jiǎn)易的直接替代品,無(wú)須做任何外部改動(dòng)。運(yùn)營(yíng)商可在正常檢測(cè)期間升級(jí)其發(fā)動(dòng)機(jī),或通過(guò)直接購(gòu)買和核心信用的方式升級(jí)其發(fā)動(dòng)機(jī)?!?/p>

Airwork 集團(tuán)首席執(zhí)行官 Kevin Johnson 表示:“飛行測(cè)試表明,由霍尼韋爾產(chǎn)品提供動(dòng)力的 BK117 的性能表現(xiàn)要優(yōu)于 BK117 C-1 。此次 LTS101 升級(jí)將為 BK117 運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)重大效益?!?/p>

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)商用直升機(jī)業(yè)務(wù)部銷售總監(jiān) Doug Kult 說(shuō)道:“通過(guò)引入燃?xì)獍l(fā)生渦輪冷卻組件,LTS101 升級(jí)將燃?xì)獍l(fā)生盤的使用壽命增加了一倍以上,達(dá)到15,000個(gè)循環(huán)周期,并通過(guò)延長(zhǎng)煤氣發(fā)生爐渦輪的使用壽命降低了直接運(yùn)營(yíng)成本。這樣,運(yùn)營(yíng)商們就可在不犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性的條件下獲得額外的效能?!?/p>

-- 霍尼韋爾 BK117 LTS101 升級(jí)

一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)失效 (OEI) 情況下的動(dòng)力可提高百分之十四,這增加了百分之十二的較大 OEI 懸停重量,從而提升了單發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況下的安全性。炎熱天氣下的起飛動(dòng)力可提升百分之十八,從而導(dǎo)致較大起飛總重量增加百分之十三。炎熱天氣下的連續(xù)動(dòng)力增加了百分之二十,從而導(dǎo)致飛機(jī)從海平面爬升至1萬(wàn)英尺高空的時(shí)間減少了百分之二十五,節(jié)省了三分鐘的時(shí)間。

LTS101 發(fā)動(dòng)機(jī)家族的工作時(shí)間累計(jì)已超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)飛行小時(shí)。通過(guò)引入各種新技術(shù)并進(jìn)行產(chǎn)品更新?lián)Q代,一直以來(lái),霍尼韋爾都在不斷投資進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)。由此,自1996年以來(lái),霍尼韋爾發(fā)動(dòng)機(jī)家族的可靠性已提升了四倍,非正常拆卸和保修申請(qǐng)的數(shù)量降至發(fā)動(dòng)機(jī)歷史上的較低值。

霍尼韋爾提供全系列的直升機(jī)設(shè)備,包括飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、輔助動(dòng)力裝置和其他各種機(jī)械系統(tǒng),以及 Zing(TM) 健康和使用監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (HUMS)?;裟犴f爾提供的直升機(jī)安全系統(tǒng)可解決交通、地形與氣象方面的各種挑戰(zhàn),助力確保安全飛行,防止可控飛行撞地 (CFIT)、與氣象有關(guān)的危險(xiǎn),以及與障礙物或其他飛機(jī)碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

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霍尼韋爾航空航天集團(tuán),位于美國(guó)亞利桑那州鳳凰城,是全球領(lǐng)先的航空航天業(yè)務(wù)供應(yīng)商,為飛機(jī)制造商、航空公司、商用及通用航空、軍用、太空和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供集成航空電子設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、系統(tǒng)與服務(wù)解決方案。

霍尼韋爾國(guó)際公司 (http://www.honeywell.com ) 位列世界財(cái)富100強(qiáng),是一家在技術(shù)和制造業(yè)方面占據(jù)世界領(lǐng)先地位的多元化跨國(guó)公司,在全球范圍內(nèi)為客戶提供以下業(yè)務(wù):航空航天產(chǎn)品和服務(wù);樓宇、家庭和工業(yè)的自動(dòng)化控制;自動(dòng)化產(chǎn)品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國(guó)新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。

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本報(bào)道或許包含在1934年證券交易法第 21E 項(xiàng)范圍內(nèi)的“前瞻性聲明”。除歷史事實(shí)以外,以下聲明可被看作是前瞻性聲明,即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計(jì)劃、相信或者預(yù)期將會(huì)或者可能會(huì)在未來(lái)發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗(yàn)和對(duì)歷史趨勢(shì)、當(dāng)前條件、預(yù)期未來(lái)發(fā)展和他們所相信的其他因素的認(rèn)知,做出特定的假定與估計(jì)。本報(bào)道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料制約和不確定性,包括但不限于能夠影響我們運(yùn)作、市場(chǎng)、產(chǎn)品、服務(wù)和價(jià)格的經(jīng)濟(jì)、競(jìng)爭(zhēng)、政府和技術(shù)因素。該前瞻性聲明并不能確保未來(lái)業(yè)績(jī)和實(shí)際結(jié)果,其發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。

消息來(lái)源:霍尼韋爾 
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關(guān)鍵詞: 航空/飛機(jī)制造
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