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霍尼韋爾下一代飛行管理系統,助力滿足空中交通新要求

2010-03-08 15:03 4913

-- 下一代飛行管理系統可增強空中交通管理能力

鳳凰城2010年3月8日電 /美通社亞洲/ -- 霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)宣布,其下一代飛行管理系統 (NGFMS) 目前正在灣流 G650飛機上接受飛行測試。該系統也是波音747-8飛機首航的一部分。

霍尼韋爾航空航天集團營銷與產品管理 (Marketing & Product Management) 部門副總裁 Carl Esposito 表示:“我們今天試飛的其實是導航與空中交通管理技術的未來。通過減少間隔和增加直達路徑,下一代飛行管理系統 (NGFMS) 可提供改善空中交通管理水平所要求的全部功能?!?

霍尼韋爾的該下一代飛行管理系統 (NGFMS) 將于今年晚些時候在波音747-8飛機上進行驗證,它支持所需導航性能 (RNP)0.1,讓運營商能夠符合美國下一代 (NextGen) 空中交通管理 (ATM) 倡議和歐洲天空一體化空管研究計劃 (SESAR) 的要求。同時,它還可滿足支持定位信標垂直指引進近的廣域增強系統 (WAAS-LPV) 、未來空中導航系統1(FANS-1)和 FANS-2的要求。

霍尼韋爾航空航天集團機組界面產品 (Crew Interface Products) 業(yè)務副總裁 Chad Cundiff 說:“下一代飛行管理系統 (NGFMS) 的設計目的在于,滿足美國 NextGen 倡議和歐洲天空一體化空管研究計劃 (SESAR) 針對完整性與可用性不斷提升的要求。這一新的架構將在促進快速開發(fā)全新增強功能的同時,確保提供更優(yōu)化的性能與功能。鑒于霍尼韋爾下一代飛行管理系統 (NGFMS) 被設計用作商用航空、商業(yè)運輸和國防應用的核心產品,所以,未來客戶一定會從其他行業(yè)的技術進步中獲益。”

-- 霍尼韋爾下一代飛行管理系統 (NGFMS)

下一代飛行管理系統 (NGFMS) 可為飛機提供增強的飛行規(guī)劃、導航與指引和飛機性能與功能,以及滿足未來增長需求的大型導航數據庫。該系統既可作為獨立產品使用,例如在波音747-8飛機上,也可與其他航空電子設備集成使用,如在灣流 G650飛機上。

除提供給新型波音747-8飛機和灣流 G650飛機外,稍后,霍尼韋爾下一代飛行管理系統 (NGFMS) 將用于波音747-400飛機的翻新。

迄今為止,霍尼韋爾已有三十年的飛行管理系統開發(fā)歷史。

霍尼韋爾航空航天集團,位于美國亞利桑那州鳳凰城,是全球領先的航空航天業(yè)務供應商,為飛機制造商、航空公司、商用及通用航空、軍用、太空和機場運營提供集成航空電子設備、發(fā)動機、系統與服務解決方案。

霍尼韋爾國際公司 ( http://www.honeywell.com ) 位列世界財富100強,是一家在技術和制造業(yè)方面占據世界領先地位的多元化跨國公司,在全球范圍內為客戶提供以下業(yè)務:航空航天產品和服務;樓宇、家庭和工業(yè)的自動化控制;自動化產品;渦輪增壓器和特殊材料等。公司總部位于美國新澤西州的莫里斯,其股票在紐約證交所、倫敦證交所和芝加哥證交所上市交易。 欲了解更多公司信息和新聞,請登錄公司網站 http://www.honeywellnow.com 。

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消息來源:霍尼韋爾
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