沈陽2021年8月24日 /美通社/ -- 2021年7月13日,德科斯米爾與遼寧省交通高等??茖W校合作建立“工業(yè)機器人訂單班”暨雙元制職業(yè)教育合作協(xié)議簽約儀式在遼寧省交通高等??茖W校順利舉行。此舉在滿足德科斯米爾各地工廠在工業(yè)機器人技術(shù)方向上人才的需求外,為增強職業(yè)技術(shù)教育適應性及推動產(chǎn)教融合、校企合作做出了新的嘗試。
高質(zhì)量發(fā)展時代 緊握人才建設(shè)
企業(yè)間競爭的核心是人才的競爭,既懂技術(shù)又懂行業(yè)應用的全能型復合人才則是智能產(chǎn)業(yè)落地應用的關(guān)鍵力量,而職業(yè)院校更是中國邁入智能制造時代后產(chǎn)業(yè)人才的重要基地。
黨的十九屆五中全會曾對“十四五”時期“建設(shè)高質(zhì)量教育體系”做出整體謀劃:明確要求“加大人力資本投入,增強職業(yè)技術(shù)教育適應性,深化職普融通、產(chǎn)教融合、校企合作,探索中國特色學徒制,大力培養(yǎng)技術(shù)技能人才”,職業(yè)院校作為人才金字塔的基石,站在實踐應用的一線,更需要與產(chǎn)業(yè)一道攜手共進。
作為面向全球優(yōu)質(zhì)汽車制造商的高端供應商,目前德科斯米爾的全球職業(yè)教育已經(jīng)在10個國家開設(shè)了超過13個專業(yè),培養(yǎng)學徒近千名。在中國地區(qū),德科斯米爾的職業(yè)教育始于9年前,已經(jīng)開設(shè)的5個專業(yè)培養(yǎng)了近200名學徒,并提供獎學金支持學徒的成長。畢業(yè)后,學徒的就業(yè)將以本溪為主,并輻射中國其他工廠,涉及崗位檢測技術(shù)服務技工、維修技工、等多個專業(yè)。
此次與遼寧省交通高等??茖W校和合作,將以小班化教學的形式接受基礎(chǔ)理論學習,保障每位學員都有重組的實踐機會和練習時間。在教學期間,學員將在配備了德國最先進的實訓設(shè)備的德科斯米爾培訓中心進行職業(yè)技能方面的實踐,并最終通過公司內(nèi)部各部門輪崗實習強化理論與實踐的相互融合轉(zhuǎn)化,以更專業(yè)、更快速的姿態(tài)勝任未來的工作。
這種“訂單式”的培養(yǎng)方式,還包括與沈陽職業(yè)技術(shù)學院,沈陽輕工藝術(shù)學校和合作,截至目前為止,上述院校已經(jīng)為德科斯米爾的中國工廠輸送了超過60位優(yōu)秀學徒。
德科斯米爾本土化發(fā)展策略
在過去的15年中,中國經(jīng)濟的高速發(fā)展使得中國市場迅速成為德科斯米爾集團的一個重要全球市場。隨著外資企業(yè)在中國本土化發(fā)展紛紛進入“下半場”,包括汽車行業(yè)在內(nèi)的多個行業(yè)均感受到中國速度對企業(yè)發(fā)展的巨大推力。以高端乘用車為例,2021年1-6月,中國乘用車累計終端銷量已超過去年同期,突破了千萬輛。而據(jù)NE時代的數(shù)據(jù)顯示,轎車、SUV和MPV都實現(xiàn)了30%以上的同比增長,且均以A級車為最大份額;各級別城市均實現(xiàn)同比25%以上增長,累計銷量排名TOP15的車企均實現(xiàn)了同比正增長。
伴隨著對中國經(jīng)濟和基礎(chǔ)設(shè)施問題的深入了解,德科斯米爾越發(fā)重視中國本土化的布局。與中國的職業(yè)院校聯(lián)手培養(yǎng)專業(yè)人才,正是其深入實現(xiàn)本土化發(fā)展戰(zhàn)略的重要一環(huán)。
為了貫徹本土化布局,德科斯米爾將中國區(qū)總部設(shè)在沈陽,并已先后成立了5家生產(chǎn)工廠,分別位于沈陽、本溪、廊坊和鞍山,供應不同的高端汽車配件產(chǎn)品,并在上海和蘇州分別設(shè)立了客戶服務中心和亞洲采購中心,為生產(chǎn)線員工以及受過高等教育的專業(yè)人才創(chuàng)造大量就業(yè)機會。截至目前,德科斯米爾中國區(qū)員工人數(shù)近萬人,且中國員工占比超過99%。
近十年來,隨著電動汽車技術(shù)以及人工智能AI技術(shù)的發(fā)展和落地,全球汽車行業(yè)都得到了飛躍式的發(fā)展。前瞻式的布局,讓德科斯米爾早在2009年就已經(jīng)開始制定電動汽車解決方案,并成為德國高端汽車制造商的全系列電池系統(tǒng)供應商。自進入中國市場以來,除了將世界頂尖技術(shù)和先進的生產(chǎn)理念帶到中國市場外,德科斯米爾還德國質(zhì)量為標準,發(fā)展本地供應商,推動中國汽車行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。十多年來,德科斯米爾正是通過投資研發(fā)、技術(shù)革新及人才培養(yǎng)等多項本土化發(fā)展策略,在中國的電動汽車和自動駕駛領(lǐng)域獲得了長足發(fā)展。
憑借在戰(zhàn)略與人才方面的優(yōu)勢,德科斯米爾在《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布的2021年度全球汽車零部件配套供應商百強榜(Top 100 global OEM parts suppliers)中,以47.76億美元入選百強,并一舉登上百強榜第46名。而隨著“訂單式”人才培養(yǎng)方式的持續(xù)推進,德科斯米爾的本土化進程也將進一步加速,而這一模式在解決勞動力就業(yè)之余,更提高了中國產(chǎn)業(yè)工人的整體素質(zhì),使得產(chǎn)業(yè)、人才、企業(yè)間獲得良性互動。