杭州2021年9月3日 /美通社/ -- 9月3日，百世國(guó)際在2021年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上正式推出中國(guó)至新馬泰特快跨境物流服務(wù)，最快48小時(shí)內(nèi)達(dá)。該服務(wù)高度集成百世國(guó)際在倉、關(guān)、干、配各環(huán)節(jié)資源，是其推出中國(guó)至東南亞跨境物流標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)、經(jīng)濟(jì)服務(wù)后的高端產(chǎn)品。
呼應(yīng)“數(shù)字開啟未來，服務(wù)促進(jìn)發(fā)展”的服貿(mào)會(huì)主題，該產(chǎn)品順應(yīng)了東南亞跨境電商生態(tài)多極化、物流需求多元化的趨勢(shì)。百世國(guó)際跨境負(fù)責(zé)人表示：“疫情以來，東南亞網(wǎng)購(gòu)激增，消費(fèi)者對(duì)快遞時(shí)效要求不斷提高，但大多電商平臺(tái)和獨(dú)立站在跨境物流上僅提供標(biāo)快、經(jīng)濟(jì)服務(wù)。百世國(guó)際適時(shí)推出特快服務(wù)，滿足東南亞用戶對(duì)物流時(shí)效的多元化需求。”
本月初，東南亞99大促開始預(yù)售，許多國(guó)內(nèi)跨境出口賣家、獨(dú)立站訂單量漸增。由百世國(guó)際承運(yùn)發(fā)往新馬泰的特快包裹，配備高優(yōu)先級(jí)面單標(biāo)識(shí)，通過義烏和深圳核心產(chǎn)業(yè)帶集貨倉攬收后，從就近航空口岸直飛東南亞目的地。多數(shù)包裹基本實(shí)現(xiàn)門到門3日達(dá)，在部分地區(qū)快件最快48小時(shí)內(nèi)便可送到消費(fèi)者手上。
目前，該特快服務(wù)已覆蓋新加坡全境、馬來西亞巴生谷地區(qū)和泰國(guó)大曼谷地區(qū)，與其它國(guó)際快遞巨頭的同類產(chǎn)品相比，可在保證同等服務(wù)與時(shí)效的情況下幫客戶實(shí)現(xiàn)高達(dá)70%的成本優(yōu)化。今后該服務(wù)還將逐步推廣至中國(guó)至東南亞的其它線路。
百世國(guó)際的特快服務(wù)也為東南亞B端制造業(yè)提供了緊急供應(yīng)鏈補(bǔ)貨解決方案。上周，在吉隆坡從事機(jī)械行業(yè)的周先生因?yàn)橐幻吨袊?guó)產(chǎn)的核心部件損壞，通過百世國(guó)際向國(guó)內(nèi)廠商下單了原裝配件，兩天后就收到了包裹。他說：“疫情后許多同行都遇到了不同困難，但是因?yàn)槲覀円恢焙椭袊?guó)貿(mào)易，受到影響很小，生產(chǎn)線正常運(yùn)營(yíng)?！?/p>
隨著中國(guó)供應(yīng)鏈在疫情中率先恢復(fù)，國(guó)內(nèi)的外貿(mào)企業(yè)正在更多市場(chǎng)、更多領(lǐng)域做大蛋糕。值得一提的是，自2020年由東南亞國(guó)家組成的東盟首次成為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴以來，我國(guó)與東盟之間的外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模一直在增長(zhǎng)。據(jù)海關(guān)總署，截至2021年7月，我國(guó)對(duì)東盟貿(mào)易進(jìn)出口總額達(dá)到3.12萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)24.6%。
百世國(guó)際搶先布局，已于2020年7月完成泰、越、馬、新、柬五國(guó)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)搭建，通過中國(guó)、東南亞兩端網(wǎng)絡(luò)相連，構(gòu)成跨境鏈路。截至2021年二季度，百世在東南亞擁有29個(gè)自營(yíng)快遞分撥中心、1300多個(gè)站點(diǎn)，各類包裹可觸達(dá)所在國(guó)的絕大部分城市和鄉(xiāng)村。
服務(wù)促進(jìn)發(fā)展。未來，百世國(guó)際還將積極響應(yīng)“快遞出?！惫こ?，在更多的中國(guó)至東南亞線路發(fā)展特快服務(wù)，并依托當(dāng)?shù)丶用松炭焖贅?gòu)建海外網(wǎng)絡(luò)，通過產(chǎn)業(yè)設(shè)施協(xié)同助力中國(guó)企業(yè)出海，不斷發(fā)揮國(guó)際供應(yīng)鏈資源優(yōu)勢(shì)和服務(wù)能力。
