上海2022年3月25日 /美通社/ -- 穩(wěn)就業(yè)最近再次被中國政府擺上突出位置,強調(diào)保用工促就業(yè)、保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,一線藍領的用工和技能人才培養(yǎng)同樣受到關注,提出推動創(chuàng)新型、應用型、技能型人才培養(yǎng),鼓勵發(fā)展職業(yè)教育,促進產(chǎn)教融合等舉措。
中智多年來持續(xù)關注一線藍領和技能人才的用工挑戰(zhàn)及薪酬激勵等話題,近期發(fā)起《2022年一線藍領用工及薪酬管理調(diào)研》,針對藍領用工缺口、技能人才發(fā)展、一線藍領的吸引、激勵和保留等開展調(diào)研,為相關機構、企業(yè)管理者和一線人員等提供市場信息參考。
超八成制造企業(yè)面臨用工荒挑戰(zhàn),平均用工缺口幾百到上千人不等
中智最新調(diào)研結(jié)果顯示,83%的制造企業(yè)有不同程度的藍領用工荒問題,其中32%的企業(yè)常年存在用工荒及用工短缺問題,42%的企業(yè)特定時期會遭遇用工荒(如生產(chǎn)旺季)。其中高科技制造、能源化工企業(yè)更多面臨常年的用工荒挑戰(zhàn),而汽車制造、機械設備、消費品制造企業(yè)以特定時期如生產(chǎn)旺季的用工荒挑戰(zhàn)為主。
從藍領用工缺口來看,每家企業(yè)平均缺工人數(shù)在幾百到上千人不等,有一些大型的制造工廠常年缺工人數(shù)高達上萬人。企業(yè)用工缺口占一線藍領員工總量的比例一般在10%-30%之間,少數(shù)企業(yè)缺工比例高達40%-50%。
整體而言,一線城市企業(yè)更多面臨常年的用工荒挑戰(zhàn),二三線城市企業(yè)則以特定時期的用工荒為主。但二三線城市企業(yè)的用工缺口規(guī)模通常大于一線城市,這和二三線城市制造企業(yè)的員工規(guī)模整體較大有關。
企業(yè)缺工的一線藍領崗位主要有普工、機修工、設備技術員、自動化技術、CNC操作、DCS操作、測量工、鑄造工、切割工、焊工、裝配工、叉車工、理貨員等。
企業(yè)拓寬招聘和用工渠道,56%的企業(yè)通過靈活用工應對缺工難題
為了應對藍領用工荒挑戰(zhàn),企業(yè)拓寬招聘渠道,采用多種招聘方式,最常用的有員工內(nèi)部推薦、勞務中介機構和工廠直招等。針對員工內(nèi)部推薦有67%的企業(yè)都設置了相關獎勵政策,每成功推薦一名藍領員工入職,企業(yè)一般提供給推薦人500-1000元的獎金激勵,部分企業(yè)的獎金額度甚至高達2000-3000元,推薦獎勵額度相比去年有明顯提升,也反映了在藍領缺工的背景下企業(yè)的招聘成本不斷上漲。
除了拓寬招聘渠道,企業(yè)還采用勞務派遣、崗位外包、學生工/實習生等多種靈活用工方式來應對缺工難題。中智調(diào)研結(jié)果顯示,2022年有56%的企業(yè)采用靈活用工形式,相比去年四成多的企業(yè)比例提升明顯。
智能制造趨勢下技能人才需求增加,一線藍領 "質(zhì)""量"提升迫在眉睫
在產(chǎn)業(yè)升級和智能制造趨勢下,企業(yè)除了面臨一線藍領人員數(shù)量短缺的問題,還面臨技能缺口加大的挑戰(zhàn)。中智最新調(diào)研結(jié)果顯示,企業(yè)引入自動化/智能化生產(chǎn)后,對于一線藍領的用工需求發(fā)生變化,四成左右企業(yè)表示,對于普工的需求降低,而對于技工的需求提升,增幅一般在10%-20%左右,少數(shù)企業(yè)技工需求增加30%。
在自動化/智能化趨勢下,制造企業(yè)對于藍領的技能要求提升,其中最需要的是技術設備作業(yè)能力,其次為數(shù)字化工具與技術應用能力,另外數(shù)據(jù)分析、編程編碼等也是企業(yè)需要的技能。從用工需求增加的技能人才崗位類型來看,有新設備監(jiān)控、工藝優(yōu)化、MES系統(tǒng)運維、智能機器人操作、安全檢測、操作編程、ERP系統(tǒng)運維人員等。
智能制造趨勢下,技能人才缺口加大。據(jù)工信部、教育部調(diào)查顯示,僅制造業(yè)十大重點領域中,到2025年技能人才缺口將近3000萬人。目前市場上高技能人才的求人倍率(崗位空缺與求職人數(shù)的比率)長期保持在2以上,一些自動化智能化相關的緊缺技能崗位求人倍率甚至在10以上,符合企業(yè)要求的復合型技能藍領供不應求,技能人才的培養(yǎng)和發(fā)展迫在眉睫。
中智調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)一方面通過搭建技能人才培養(yǎng)體系和晉升發(fā)展通道、完善任職能力標準等方式,提升一線藍領的技能水平;另一方面通過校企聯(lián)合培養(yǎng)、共建實訓基地、企校雙師帶徒等深化產(chǎn)教融合的方式實現(xiàn)規(guī)?;娜瞬排囵B(yǎng),為企業(yè)批量輸送符合需求的技能人才,一些標桿企業(yè)例如中石油、奇瑞汽車、東南汽車、立邦中國等已經(jīng)開展實踐。預計在政策引導和鼓勵下,更多企業(yè)將加入職業(yè)教育的行列,和高職院校一起加速合力培養(yǎng)技能人才,助力藍領技能人員的"質(zhì)""量"齊升,推進中國制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2022年超六成企業(yè)針對藍領調(diào)薪,用工荒背景下藍領薪酬水漲船高
中智調(diào)研顯示,2022年超六成企業(yè)對藍領人員有明確的調(diào)薪計劃,調(diào)薪率平均在6%-7%之間,一線藍領的差異化調(diào)薪趨勢明顯,部分企業(yè)針對關鍵績優(yōu)的藍領技能人員調(diào)薪率在10%-15%之間,少數(shù)企業(yè)甚至高達20%。
隨著用工荒的加劇,一線藍領薪酬水漲船高,據(jù)中智最新調(diào)研結(jié)果顯示,2022年普通藍領(普工)年薪在8萬左右,市場高位水平在9-11萬之間;技能藍領(技工)年薪在10萬以上,市場高位水平在12-15萬之間。一些技能要求高的例如高科技制造(集成電路、電子制造、新材料)或自動化程度高的企業(yè)(汽車零部件)高技能藍領年薪甚至高達15-20萬。