上海2022年4月28日 /美通社/ -- ??松梨谄煜氯铣蓾櫥推放泼梨?號于今日宣布其經(jīng)典表現(xiàn)系列產(chǎn)品全線升級。升級后的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列蘊(yùn)含長效煥能因子[2],兼具杰出穩(wěn)定性,超強(qiáng)清凈性以及長效抗磨力,不僅在200,000公里耐久性測試中,幫助激發(fā)引擎的卓越表現(xiàn)[3],助力釋放恒久動(dòng)力[1],更是成功挑戰(zhàn)20,000公里換油周期,幫助引擎表現(xiàn)如新[4]。同時(shí),該系列也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級,符合或超越最新的API SP或ACEA A3/B4、 C2、C5規(guī)格,適用于國六及以下全系乘用車及混合動(dòng)力車型[5]。
目前,國六(a)排放標(biāo)準(zhǔn)已在我國全面實(shí)施,更為嚴(yán)苛的國六(b)標(biāo)準(zhǔn)也將于2023年在全國范圍內(nèi)執(zhí)行。為滿足更嚴(yán)苛的汽車尾氣排放和燃油消耗要求,采用渦輪增壓技術(shù)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油顆粒捕集器(GPF)被廣泛應(yīng)用,但隨之而來的是低速早燃風(fēng)險(xiǎn)的增加,以及因GPF堵塞導(dǎo)致的油耗升高和動(dòng)力不足等問題,這些都對潤滑油的綜合性能提出更高的要求。與此同時(shí),隨著我國汽車市場的消費(fèi)升級,中高端車型份額逐年增加,也不斷推動(dòng)著高規(guī)格潤滑油需求的增長。然而不同車系的品牌對潤滑油的規(guī)格要求不盡相同,這進(jìn)一步加大了匹配合適潤滑油的難度。在多重背景的影響下,市場需要一款符合當(dāng)下最新技術(shù)政策要求,且適用于不同車型的高規(guī)格潤滑油產(chǎn)品,助力引擎煥發(fā)恒久動(dòng)力[1]
"作為在高端全合成潤滑油行業(yè)內(nèi)備受贊譽(yù)的品牌,美孚1號自問世以來,始終關(guān)注市場發(fā)展,深入洞察消費(fèi)者需求,不斷突破創(chuàng)新,以高性能的產(chǎn)品和服務(wù)來惠及市場和消費(fèi)者。2020年,美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列首次面向中國市場,以更完善的產(chǎn)品陣容滿足不同車型的駕駛需求,此次該系列的全線升級,則是美孚1號品牌的又一重要里程碑,能夠助力引擎釋放恒久動(dòng)力[1],表現(xiàn)始終如新[4],令廣大車主能夠盡享卓越的駕馭體驗(yàn),自信馳騁在不斷突破的人生旅程中。" ??松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司董事總經(jīng)理岳春陽先生表示。全線升級的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列共有5款黏度產(chǎn)品 ,其中,0W-40與5W-40兩款產(chǎn)品目前已在遍布全國各地的美孚1號車養(yǎng)護(hù)門店,美孚各大官方線上旗艦店、美孚1號車養(yǎng)護(hù)小程序以及授權(quán)電商平臺發(fā)售。該系列的0W-20,0W-30,5W-30三款產(chǎn)品未來也將陸續(xù)登陸市場[6]。
全線升級的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列蘊(yùn)含長效煥能因子[2],兼具三大卓越性能,歷經(jīng)200,000公里耐久性測試驗(yàn)證,助力引擎煥發(fā)卓越表現(xiàn)[3],釋放恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。--
除此之外,全線升級的美孚1號經(jīng)典表現(xiàn)系列還成功挑戰(zhàn)20,000公里換油周期,不僅幫助引擎表現(xiàn)始終如新[4],亦能高效幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性,減少油耗[10],助力引擎動(dòng)力輸出馳久澎湃。該系列也擁有新升級的規(guī)格等級,符合或超越最新的API SP或ACEA A3/B4、 C2、C5規(guī)格,適用于國六及以下全系乘用車及混合動(dòng)力車型[5]。另外,值得一提的是,全線升級的產(chǎn)品在包裝上進(jìn)行了全面煥新,以增加產(chǎn)品的辨識度。
賦予每一臺引擎恒久動(dòng)力[1],無懼嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn),始終表現(xiàn)強(qiáng)勁如新[4]是美孚1號品牌始終遵循的使命。未來,美孚1號將繼續(xù)以消費(fèi)者為核心,持續(xù)洞察市場政策發(fā)展趨勢,在產(chǎn)品性能以及服務(wù)上不斷革新,助力廣大車主的愛車釋放恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。
關(guān)于美孚1號
作為享譽(yù)世界的高端全合成潤滑油品牌,美孚1號自1974年誕生以來,始終致力于把握潤滑科技創(chuàng)新的前沿趨勢,助力引擎釋放恒久動(dòng)力[1],200,000公里內(nèi)引擎依舊表現(xiàn)如新[4],讓廣大愛車人士獲得始終如一的駕乘體驗(yàn),持續(xù)突破,自信馳騁于人生旅程中。同時(shí),擁有卓越性能的美孚1號不僅是保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內(nèi)超70款高端車型的勁擎驅(qū)動(dòng)之選,還為包括世界一級方程式賽車錦標(biāo)賽在內(nèi)的各級別賽車提供高性能的引擎潤滑油與技術(shù)支持,助力車隊(duì)不斷實(shí)現(xiàn)賽道新突破,并持續(xù)將先進(jìn)的潤滑技術(shù)與賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中。美孚1號,恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。欲了解更多信息,請?jiān)L問Mobil 1。
[1] 恒久動(dòng)力基于2021年在美國做的20萬公里耐久性測試中穩(wěn)定的燃油消耗,具體因車輛的性能,工況等而異。 |
[2] 長效煥能因子 :長效是指在20萬公里以內(nèi)煥能因子的效能,數(shù)據(jù)基于2021年在美國拉斯維加斯對某車型進(jìn)行的耐久性測試結(jié)果。 |
[3] 引擎卓越表現(xiàn)基于2021年在美國對某車型進(jìn)行的20萬公里耐久性測試的真實(shí)拆機(jī)結(jié)果。 |
[4] 引擎表現(xiàn)如新基于2021年在美國對某車型進(jìn)行的耐久性測試,20萬公里引擎表現(xiàn)如新。具體換油周期請參考汽車品牌廠商推薦。 |
[5] 0W-40/5W-40 適用于國六及以下無顆粒捕捉器全系乘用車,5W-30、0W-20 、0W-30 適合于國六及以下全系乘用車和混合動(dòng)力車。全系車型通用: 歐系美系日韓系及自主品牌,產(chǎn)品符合或超越API, ACEA 行業(yè)規(guī)格,并獲得主流主機(jī)廠認(rèn)證。 |
[6] 0W-20 / 5W-30 / 0W-30 產(chǎn)品包裝以實(shí)際為準(zhǔn) |
[7] 高于標(biāo)準(zhǔn)30倍高溫保護(hù)基于與API 程序 IIIH行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)比較得出的結(jié)果,數(shù)據(jù)基于0W-40/5W-40相關(guān)測試結(jié)果。 |
[8] 幫助減少99.9%酸性物質(zhì)基于2021年在美國對某車型的耐久性測試及與API 程序 IIIH、 VH和ACEA M271 EVO行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)比較得出的結(jié)果,數(shù)據(jù)基于0W-40/5W-40相關(guān)測試結(jié)果。 |
[9] 高于標(biāo)準(zhǔn)70%更強(qiáng)抗磨基于與API 程序 IVB行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)比較得出的結(jié)果,數(shù)據(jù)基于0W-40/5W-40相關(guān)測試結(jié)果。 |
[10] 燃油經(jīng)濟(jì)性僅針對5W-30、0W-20 、0W-30三個(gè)通過ILSAC GF-6程序VIE測試并且符合和超越相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。 |