常州2022年9月29日 /美通社/ -- 9月27-28日,江蘇常州。"創(chuàng)新協(xié)同驅(qū)動,低碳高效發(fā)展" -- 2022年第八屆中國國際電動汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會圓滿舉辦,上百位充換電產(chǎn)業(yè)大咖共聚一堂,凝心聚力,共謀發(fā)展。
"十四五"期間,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,據(jù)公安部和中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月,我國新能源汽車保有量已達到1023萬輛,新車零售端正加速滲透,滲透率達21.6%。換電作為一種更高效、更集約、更低碳的補能模式,獲得政策、產(chǎn)業(yè)、資本的高度關(guān)注。
《2021中國電動汽車換電生態(tài)發(fā)展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)在本次大會正式發(fā)布。中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟副秘書長兼信息部主任仝宗旗在發(fā)布演講中介紹,《白皮書》由中國汽車工業(yè)協(xié)會為指導單位、中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟為組長單位,奧動新能源、國網(wǎng)商用電動、蔚來汽車為副組長單位,并連同國內(nèi)換電行業(yè)機構(gòu)、車企、換電設(shè)備運營商、制造商、能源企業(yè)、電池銀行企業(yè)、動力電池企業(yè)等超過30家單位共同編撰與審定。
《白皮書》立足于為行業(yè)和社會提供全視角、多層次、大產(chǎn)業(yè)的換電行業(yè)分析研究。編制范圍以乘用車換電為主兼顧商用車換電。
內(nèi)容主要涵蓋換電概念介紹、國內(nèi)外換電早期實踐、國內(nèi)換電技術(shù)發(fā)展路線、技術(shù)發(fā)展趨勢、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、換電生態(tài)圈、行業(yè)相關(guān)的標準體系及建議等,在行業(yè)發(fā)展研究分析的基礎(chǔ)上,提出了目前換電行業(yè)發(fā)展面臨的瓶頸,提出了推動電動汽車換電行業(yè)發(fā)展的政策建議,并對換電的中長期發(fā)展作了展望。
換電站保有量激增超過2019年的5倍
本次《白皮書》的發(fā)布,得到中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒與中國工程院院士孫逢春的大力支持。
付炳鋒在《白皮書》引言中指出:
"換電模式已經(jīng)成為電動汽車能源補給的重要方式之一,能夠?qū)崿F(xiàn)車輛快速能源補給、提升補能效率。近兩年,相關(guān)利好政策頻出,國家政府主管部門多次公開表示鼓勵換電模式、發(fā)展共享換電。工信部近期也啟動了新能源汽車換電模式應(yīng)用試點工作,將在11個城市開展換電模式試點工作。此舉將極大助推換電模式的應(yīng)用發(fā)展。目前,換電模式已呈現(xiàn)應(yīng)用場景、參與主體、運營目的地快速增加態(tài)勢,換電行業(yè)因而迎來快速發(fā)展新機遇。
值此之際,中國充電聯(lián)盟聯(lián)手奧動新能源,組織換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈內(nèi)換電設(shè)備商、換電運營商,以及整車企業(yè)、電網(wǎng)公司、能源企業(yè)、電池企業(yè)等,共同推出《2021年度中國電動汽車換電生態(tài)發(fā)展白皮書》恰逢其時。"
孫逢春為《白皮書》撰寫序言中提及:
"當前,國家新能源汽車‘十四五'規(guī)劃迎來精彩開局,隨著車電分離新概念和新技術(shù)的普及與應(yīng)用,換電模式已成為高效節(jié)能、高性價比、快速便捷的交通新業(yè)態(tài)。
在這個特殊發(fā)展節(jié)點上,中國充電聯(lián)盟聯(lián)手以奧動新能源為代表的換電生態(tài)圈上下游企業(yè),聯(lián)合推出《2021年度中國電動汽車換電生態(tài)發(fā)展白皮書》,這對于我國新能源汽車的發(fā)展及換電模式的推廣應(yīng)用恰逢其時、意義非凡!"
仝宗旗特別提到,換電站規(guī)模持續(xù)高速增長,截至2022年6月保有量達1582座,超過2019年的5倍。能源巨頭、整車企業(yè)、電池廠商、第三方換電運營商紛紛加碼布局換電市場,除了在原有的網(wǎng)約車及出租車市場外,換電在商用車及C端車型上都有了重大的突破,換電車型、換電車輛保有量均持續(xù)增加,其中以居民區(qū)、城市物流車、光儲充換檢一體站作為「充換電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展三大重點應(yīng)用場景」,商業(yè)模式也不斷演進完善。
全球換電模式開創(chuàng)與引領(lǐng)者 -- 奧動新能源,目前已與全國16家整車企業(yè)共同研發(fā)超30款換電車型,并通過全球領(lǐng)先的底盤換電技術(shù),實現(xiàn)多品牌車型共享20秒極速換電。在商業(yè)模式上,奧動打通「車-站-運營」三端閉環(huán),實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的良性高速發(fā)展。目前,奧動已在全國50座城市投運超過680座換電站,在全國打造七大換電增長極,全面加速換電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
奧動持續(xù)加強與產(chǎn)業(yè)頭部企業(yè)聯(lián)動,大力發(fā)展多元化合作,創(chuàng)新探索商業(yè)模式,已打造「車輛-換電站-電池-換儲一體-電力交易-碳交易」多位一體的換電產(chǎn)業(yè)生態(tài)。在換電發(fā)展的大潮下,奧動愿攜手更多的合作伙伴,共同掘金換電萬億市場。
基礎(chǔ)設(shè)施「三大場景」「七大建議」探索商業(yè)演進的價值
目前,換電已獲得不少政策支持,但在電池制造標準、換電技術(shù)方式的不統(tǒng)一、換電站建設(shè)成本高等問題上,仍缺乏相關(guān)政策支持?!栋灼妨⒂谛袠I(yè)層面,對換電發(fā)展目前面臨的問題和障礙予以建言獻策,為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展總結(jié)了七項建議:
《白皮書》還提到,「車-站-網(wǎng)-源」之間的雙向互動,發(fā)揮充換電基礎(chǔ)設(shè)施對于電網(wǎng)消納新能源電力,提高供電可靠性的支撐作用。
在該領(lǐng)域的商業(yè)實踐上,奧動新能源提出「V2S2G」概念,通過換儲一體模式,實現(xiàn)換電車輛、換電站、電網(wǎng)三者之間進行能源高效交互,給電網(wǎng)提供深度減碳必須的靈活性資源,構(gòu)建節(jié)能低碳的新型電力系統(tǒng)。
換電與儲能的相結(jié)合,讓換電發(fā)展有了更進一步的價值。每一座的奧動換電站,都是一座城市分布式儲能站,有利于能源就地消納;更可以全功率支撐電網(wǎng),實現(xiàn)波谷充電、波峰放電,調(diào)節(jié)電力平衡,降低電網(wǎng)壓力。截至2022年8月,奧動全國換儲網(wǎng)絡(luò)已累計實現(xiàn)節(jié)碳減排29噸,隨著奧動換儲網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴張,環(huán)保及減碳效益將更加顯著。
面向"十四五",奧動計劃在全國運營超過10000座換電站,為1000萬輛以上新能源汽車提供換電服務(wù),為城市建設(shè)高效分布式換儲網(wǎng)絡(luò)。
2021年,是"十三五"的收官之年,亦是"十四五"開端之年?!栋灼返木帉懓l(fā)布,從學術(shù)、產(chǎn)業(yè)與商業(yè)多維度集思廣益,為正在騰飛的換電產(chǎn)業(yè)發(fā)展諫言獻智,有力推動電動汽車換電行業(yè)健康有序發(fā)展;亦為換電生態(tài)中的每一位奮斗者帶來全新的思考與指引,為換電產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、標準制定、推廣應(yīng)用等方面發(fā)揮積極且不可替代的重要作用。
奧動,換出一片藍天!