Austin Jones成為最年輕的達(dá)喀爾T3背對(duì)背冠軍，Eryk Goczal成為最年輕的達(dá)喀爾T4冠軍
魁北克瓦爾庫(kù)爾2023年1月17日 /美通社/ -- BRP旗下品牌Can-Am（多倫多證券交易所：DOO）（納斯達(dá)克股票代碼：DOOO）連續(xù)第六次贏得達(dá)喀爾拉力賽，分別贏得了T3輕量級(jí)原型組別和T4改進(jìn)型量產(chǎn)組別比賽。Red Bull Can-Am Factory車隊(duì)的Austin Jones和Seth Quintero駕駛Can-Am Maverick X3賽車分別獲得了T3輕量級(jí)原型組別總成績(jī)第一和第二。在T4組中，Eryk Goczal駕駛Energylandia South Racing Can-Am賽車獲勝，以18歲的年紀(jì)成為達(dá)喀爾拉力賽最年輕的冠軍，第二名是Red Bull Factory Can-Am車隊(duì)的Rokas Baciu?ka，第三名是Marek Goczal。三位車手包攬了T4領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置。這是在世界上最艱難的越野比賽上取得的一項(xiàng)重大成就。賽事為期15天，穿越沙特阿拉伯8500公里地形條件惡劣的賽段。
"看到我們的團(tuán)隊(duì)走出去，突破界限，創(chuàng)造新紀(jì)錄并達(dá)到新的成就水平，我們所有人都倍感鼓舞，"BRP首席營(yíng)銷官Anne-Marie LaBerge表示， "我們向團(tuán)隊(duì)表示祝賀，并熱切期待著與他們一起慶祝更多的重要里程碑。"
South Racing和Red Bull Can-Am Factory車隊(duì)經(jīng)理Scott Abraham表示："團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)卓越，將26輛汽車中的25輛帶回家。達(dá)喀爾賽特別具有挑戰(zhàn)性，我們?cè)赥3和T4組別中取得了成功，這證明了我們的實(shí)力。我們感謝所有為我們的成功做出貢獻(xiàn)的人，現(xiàn)在期待著好好休息一下。"
在T3組別比賽開(kāi)始后，F(xiàn)rancisco "Chaleco" Lopez在前兩個(gè)賽段比賽結(jié)束后總成績(jī)迅速領(lǐng)先，但由于第三賽段天氣惡劣，他的領(lǐng)先位置被Seth Quintero取代。Quintero隨后在第四賽段比賽中也遇到了技術(shù)性問(wèn)題，并失去了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，但幸運(yùn)的是，Austin Jones在第三賽段獲勝并穩(wěn)定完成了其他賽段比賽，使他能夠繼續(xù)爭(zhēng)奪總冠軍。Jones在11賽段比賽后取得了總成績(jī)領(lǐng)先，并且一直保持，以出色而穩(wěn)定的狀態(tài)駕車抵達(dá)終點(diǎn)。Jones和他的副駕駛Gustavo Gugelmini在51:55.53內(nèi)完成了8500公里的比賽，Quintero獲得第二名、Cristina Gutierrez獲得第四名、Chaleco獲得第五名。Red Bull Can-Am Factory車隊(duì)的每一位成員都在T3組別中獲得了至少一個(gè)賽段的勝利，在整個(gè)比賽中共贏得了6個(gè)賽段的勝利，13次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
"最后一段真的非常艱難， 非常泥濘，我真的很著急，但我們還是設(shè)法成功到達(dá)了終點(diǎn)。這是我參加過(guò)的最艱難的達(dá)喀爾拉力賽。我們經(jīng)歷過(guò)高潮和低谷，但我們一直在前進(jìn)，現(xiàn)在我們成為了背靠背冠軍！ 我們欣喜若狂，想要大聲告訴整個(gè)團(tuán)隊(duì)和我的領(lǐng)航員Gustavo，他們做得非常棒。這是一次非凡的沙特阿拉伯之旅。我還沒(méi)有想明年，但我會(huì)回來(lái)！"Red Bull Can-Am Factory車隊(duì)賽車手、最年輕的連續(xù)兩屆達(dá)喀爾獲勝者Austin Jones表示。
T4組別從頭到尾精彩紛呈。比拼在Red Bull Can-Am Factory車隊(duì)的Rokas Baciu?ka和South Racing Can-Am Squad的新秀Eryk Goczal之間展開(kāi)。他們你追我趕，十分激烈，直至終點(diǎn)方分勝負(fù)。Goczal看似要強(qiáng)勢(shì)勝出，獲得第一和第四賽段的勝利，但Baciu?ka迅速回?fù)?，在第五和第七賽段獲勝，取得總成績(jī)領(lǐng)先。兩人競(jìng)爭(zhēng)的膠著狀態(tài)一直持續(xù)到最后一個(gè)賽段，在各賽段比賽中互有勝負(fù)。Baciu?ka原本保持總成績(jī)領(lǐng)先，直到最后一個(gè)賽段，他遇到了一些問(wèn)題，Goczal最終獲得總冠軍，成為達(dá)喀爾拉力賽歷史上最年輕的冠軍。這位新手和他的副駕駛員Oriol Mena以53:10.14的總時(shí)間完成了比賽，第二名是Baciu?ka，第三名是Marek Goczal。
"這是我第一次參加達(dá)喀爾賽。這是我的一個(gè)夢(mèng)想，我非常感謝我的家人和團(tuán)隊(duì)，是他們讓我夢(mèng)想成真。幾天前，我們冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)去爭(zhēng)取總成績(jī)領(lǐng)先，我竭盡全力，并獲得了回報(bào)"，Energylandia South Racing Can-Am賽車手、達(dá)喀爾新科冠軍Eryk Goczal表示。
