寧波2023年3月9日 /美通社/ -- 近年來，全球各汽車市場主體對新車質量和安全法規(guī)標準日益嚴格，疊加自動駕駛及電動化對增配安全系統(tǒng)需求明顯，汽車安全產品正迎來產品升級和市場擴容的疊加機遇。作為全球領先的汽車安全系統(tǒng)供應商，均勝電子子公司均勝汽車安全系統(tǒng)（Joyson Safety Systems，以下簡稱"均勝安全"）憑借高市占率和深厚技術儲備，乘風發(fā)力、韌性生長，持續(xù)向駕乘者提供全方位的安全守護。
均勝安全 -- 全球移動出行安全領導者
MarkLines信息顯示，均勝安全是全球第二大汽車安全供應商。同時，公司也是這一領域全球頭部唯一的中國品牌。公司為全球大部分主機廠提供優(yōu)質可靠的主被動安全產品及解決方案，全球約30%車輛搭載均勝安全的產品。
均勝安全四大區(qū)域總部
目前，均勝安全在美洲區(qū)、歐洲區(qū)、亞洲區(qū)（不含日本）和日本區(qū)進行分區(qū)域管理，持續(xù)優(yōu)化組織結構和管理流程，提升研發(fā)、生產效率，降低采購、管理成本，同時建成多家"超級工廠"，為保障全球產品質量和供應鏈安全提供動能。2022年，均勝電子汽車安全業(yè)務營收預計約344億元，新訂單獲取能力強勁。
主被動安全齊頭并進，頭部地位穩(wěn)固
由于技術準入門檻高，特別是面向未來智能駕駛形態(tài)的安全新技術，汽車安全產品頭部供應商已形成較高的技術壁壘，關鍵技術和產品難以被復制和替代。均勝安全不僅與國際品牌車企保持緊密合作，且與國內本土主機廠持續(xù)保持長期戰(zhàn)略合作關系，同時新進并強化眾多國內自主品牌及新勢力品牌供應鏈體系，汽車安全頭部地位穩(wěn)固。
均勝安全現營產品組合
在被動安全領域，均勝安全致力于車內全系安全氣囊及相關ECU、氣體發(fā)生器、傳感器等的研發(fā)與制造。目前，面向智能駕駛形態(tài)的新一代無支撐、頂棚式乘員氣囊已在國內某造車新勢力新車上量產，處于業(yè)內領先水平。此外，安全帶業(yè)務覆蓋各類型卷收器、牽開器、可逆預緊器和鎖扣等，其中預收緊電動安全帶已大規(guī)模量產應用。
均勝安全產品不僅實現自身的升級，同時伴隨汽車電子、AI芯片和軟件算法的應用，還能與均勝電子智能化業(yè)務協同發(fā)展，如駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)成為高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的有力補充，已在美系知名車企多款新車量產。又如，預收緊電動安全帶、乘員分類系統(tǒng)等能配合剎車輔助，確保安全保護并兼顧舒適性。
提供持久的安全守護，產品量價齊升
較早前，歐美市場已將側氣囊和頭部氣簾作為新車配置強制項。隨著各國政策法規(guī)、新車規(guī)程等漸趨嚴格，以及安全配置展示公開透明，安全系統(tǒng)單車價值漸漲，尤其被動安全系統(tǒng)在新興市場將持續(xù)滲透增長。目前，中高端新車氣囊數量已增至6個甚至更多，特別新能源車的沖量效應直接拉動安全產品需求增長，有車企甚至將新車型配置12氣囊作為賣點。
均勝安全安徽合肥產業(yè)基地（在建）
汽車進入電動化時代，除了在電池續(xù)航、座艙智能等方面角逐，各車企新能源車型加配安全系統(tǒng)正在獲得更好的新車評價碰撞測試成績。在中國市場，2018年新增新能源汽車測評，將刺激未來新車增配各類安全產品，一定程度上促進產業(yè)鏈長期繁榮。值得一提的是，均勝安全在華東、華中、華北均擁有大體量級別的產能布局，不斷加快開拓中國市場，例如均勝安全合肥基地預計投用三年后安全氣囊產能可達年產千萬量級。
均勝安全新型安全氣囊產品
據Strategy Analytics預測，到2028年，汽車安全系統(tǒng)市場規(guī)模將達810億美元。未來，產品規(guī)格、性能標準和數量等仍將提高，具有全球化優(yōu)勢的供應商或率先起量供貨。譬如，印度2022年1月起所有乘用車必須標配副駕氣囊，還提議強制增配側氣囊和頭部氣簾，以及強制安裝6個安全氣囊。屆時，均勝安全印度的四個生產基地將可為增量市場提供支持。
