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上海2023年4月17日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統(tǒng)將于4月18日至27日攜全系轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)及軟件技術(shù)亮相2023上海車展，展示公司作為全球技術(shù)引領(lǐng)者，如何解決所有汽車行業(yè)大趨勢(shì)面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)。
耐世特展臺(tái)位于1.2館1BC011，將通過首次亮相的整車集成概念展品，展現(xiàn)耐世特包括硬件和軟件在內(nèi)的創(chuàng)新運(yùn)動(dòng)控制解決方案如何無縫集成到未來軟件定義車輛中。 該展品將集中展示線控轉(zhuǎn)向、可收縮式轉(zhuǎn)向管柱、高效半軸、轉(zhuǎn)向軟件等耐世特技術(shù)如何支持所有汽車行業(yè)大趨勢(shì)的發(fā)展。
"移動(dòng)出行大趨勢(shì)正在重新定義汽車行業(yè)，并改變和重塑人和貨物如何到達(dá)目的地。同時(shí)，這對(duì)整車廠及其供應(yīng)商伙伴而言，也代表著技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)發(fā)展的機(jī)遇。耐世特全面的產(chǎn)品組合，結(jié)合我們悠久的無縫整車集成歷史，以及服務(wù)于全球60余家整車廠客戶的豐富經(jīng)驗(yàn)，正幫助我們通過為未來移動(dòng)出行的先進(jìn)安全性與性能體驗(yàn)賦能，協(xié)助我們的客戶解決其面臨的獨(dú)特運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)。" 耐世特汽車系統(tǒng)總裁、首席技術(shù)官、首席戰(zhàn)略官和執(zhí)行董事Robin Milavec表示，"我們誠邀每位來上海車展的朋友來耐世特展臺(tái)走一走，體驗(yàn)?zāi)褪捞貏?chuàng)新的運(yùn)動(dòng)控制解決方案，并近距離感受我們?nèi)绾渭铀賹?shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。"
在上海車展，耐世特將展示解決汽車行業(yè)大趨勢(shì)（電氣化、ADAS與自動(dòng)駕駛、軟件與網(wǎng)聯(lián)，以及共享出行）面臨挑戰(zhàn)的技術(shù)解決方案，包括：
配備可收縮式轉(zhuǎn)向管柱的線控轉(zhuǎn)向：線控轉(zhuǎn)向用算法、電子元器件和執(zhí)行器取代了方向盤和車輪之間的機(jī)械連接，帶來了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向解決方案無法實(shí)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。線控轉(zhuǎn)向支持所有ADAS等級(jí)，能增強(qiáng)穩(wěn)定性控制，縮短制動(dòng)距離，也是實(shí)現(xiàn)泊車輔助和自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向（AES）的首選技術(shù)。線控轉(zhuǎn)向通過硬件的標(biāo)準(zhǔn)化，使整車廠在多個(gè)平臺(tái)（例如電動(dòng)車、內(nèi)燃機(jī)車輛、左舵及右舵駕駛并覆蓋各級(jí)自動(dòng)駕駛）實(shí)現(xiàn)零部件的再利用，提升了成本效益。線控轉(zhuǎn)向還可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的靈活布局，這也是電動(dòng)車輛電池布置需要考慮的重點(diǎn)之一。
耐世特的可收縮式轉(zhuǎn)向管柱采用定制化軟件和電子元器件，可在不使用時(shí)將方向盤收回儀表板并遠(yuǎn)離駕駛者。當(dāng)其與線控轉(zhuǎn)向組合在一起時(shí)，則為座艙設(shè)計(jì)和車輛功能帶來了新的可能。例如在自動(dòng)駕駛中，線控轉(zhuǎn)向與可收縮式轉(zhuǎn)向管柱連接在一起，可以為駕駛者提供更多空間進(jìn)行其他活動(dòng)。當(dāng)車輛停駐時(shí)，耐世特可收縮式轉(zhuǎn)向管柱可以拓展車內(nèi)的可用空間，創(chuàng)造更為寬敞的"移動(dòng)辦公室"。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的高輸出和模塊化選項(xiàng)：全系的動(dòng)力艙內(nèi)高輸出電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)擁有更高負(fù)載，能滿足電動(dòng)車輛及其他較重車輛的負(fù)載需求而無需切換更高級(jí)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。高輸出電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也能幫助輕型商用車等車輛實(shí)現(xiàn)從液壓到電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的切換，為其提供電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的更高安全性與性能體驗(yàn)。此外，耐世特拓展了產(chǎn)品高性價(jià)比的模塊化、平臺(tái)化設(shè)計(jì)，在模塊化管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之外增加了模塊化齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這充分利用了耐世特現(xiàn)有的、行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向構(gòu)建模塊，為耐世特提供了拓展性，并靈活滿足整車廠客戶廣泛的需求。
輕量化與高效的傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案：耐世特豐富的半軸技術(shù)解決方案，在實(shí)現(xiàn)輕量化同時(shí)，擁有高耐久和優(yōu)異NVH性能。例如，耐世特的半軸設(shè)計(jì)可以滿足電動(dòng)車輛因扭矩增加和再生制動(dòng)需求而增加的疲勞強(qiáng)度要求，專用的各類萬向節(jié)可以提升NVH性能和效率，以滿足電動(dòng)車輛靜謐的特點(diǎn)需求。
轉(zhuǎn)向軟件解決方案：耐世特是全球轉(zhuǎn)向手感軟件領(lǐng)域的專家，提供久經(jīng)驗(yàn)證、高質(zhì)量和安全關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向功能開發(fā)。公司在各地的全球軟件團(tuán)隊(duì)緊密合作，將卓越運(yùn)營落實(shí)到軟件的開發(fā)流程中。耐世特的軟件產(chǎn)品包括：先進(jìn)轉(zhuǎn)向功能與性能軟件、路面探測(cè)、車輛健康管理、制動(dòng)轉(zhuǎn)向以及安全與網(wǎng)絡(luò)保障。這些解決方案為所有ADAS等級(jí)和網(wǎng)聯(lián)環(huán)境中的軟件定義車輛提升了安全性、性能與便捷性。
2023年4月18日至27日，耐世特將在上海國家會(huì)展中心1.2館1BC011展臺(tái)靜候您的光臨。
關(guān)于耐世特汽車系統(tǒng)
耐世特汽車系統(tǒng)（HK 1316）作為一家領(lǐng)先的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)公司，加速實(shí)現(xiàn)安全、綠色和振奮人心的移動(dòng)出行。我們創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)組合包括電動(dòng)助力和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱與中間軸、傳動(dòng)系統(tǒng)以及軟件解決方案，為包括電氣化、軟件/網(wǎng)聯(lián)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）/自動(dòng)駕駛和共享出行在內(nèi)的所有大趨勢(shì)所面臨的運(yùn)動(dòng)控制挑戰(zhàn)提供解決方案，為60余家客戶提供服務(wù)，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產(chǎn)三菱、Stellantis、豐田、大眾，以及印度和中國的汽車制造商。www.nexteer.com
