上海2023年4月18日 /美通社/ -- 4月17日，寶馬"創(chuàng)想未來之夜"隆重舉行，寶馬集團董事會三位成員齊聚上海，展示了寶馬集團創(chuàng)想未來豪華出行的前瞻理念和清晰路徑。憑借面向未來的創(chuàng)新技術和超過百年久經考驗的雄厚實力，寶馬力爭為中國用戶創(chuàng)造全方位的、和諧愉悅的豪華產品和服務體驗，堅定地邁向電動化、數字化、循環(huán)永續(xù)，在通往"新世代"的道路上篤定前行。在現(xiàn)場，寶馬帶來了亞洲首發(fā)的BMW Dee數字概念車和全彩E Ink版BMW Dee數字概念車，以及全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L，展示出寶馬致力于打造未來人車合一、情感化數字體驗的決心和方向。
高層合影
寶馬集團董事長齊普策表示："中國之動向將引領世界的方向。中國是寶馬最大的單一市場，寶馬參與并支持中國汽車行業(yè)的發(fā)展，致力于成為中國邁向現(xiàn)代化征程的同路人。BMW Dee數字概念車的研發(fā)也深受中國啟發(fā)。通過BMW Dee數字概念車，我們正在構想未來的汽車發(fā)展方向。它是用戶的數碼伙伴，不僅悅人身心，更動人情懷，還將軟件和硬件相結合，融合虛擬和現(xiàn)實。我們相信這就是寶馬的未來。"
寶馬集團董事長 齊普策
BMW Dee數字概念車從唐三彩汲取靈感，展示寶馬情感數字化未來
在寶馬看來，數字領導力最重要的是用戶的感受和體驗。BMW Dee數字概念車是用戶的數碼伙伴，可以在人與汽車之間建立更加強大的聯(lián)系，激發(fā)客戶的情感共鳴。BMW先進平視顯示系統(tǒng)（Advanced Head-up Display）和混合現(xiàn)實交互界面（Mixed Reality Slider）共同組成了BMW Dee數字概念車的中央控制系統(tǒng)，用戶可以在五個層級中自行選擇相應的數字化體驗與內容，讓車輛成為進入元宇宙的入口。通過BMW Dee數字概念車，寶馬集團展示了硬件與軟件相結合的全新可能性，實現(xiàn)汽車向智能伙伴的轉型。
BMW Dee數字概念車
自今年年初CES上全球首發(fā)之后，BMW Dee數字概念車持續(xù)進化。在寶馬"創(chuàng)想未來之夜"上，BMW Dee數字概念車與全彩E Ink版BMW Dee數字概念車在上海聯(lián)袂登場，實現(xiàn)亞洲首秀。其中，全彩E Ink版BMW Dee數字概念車則為中國帶來了定制化的專屬驚喜——BMW"出彩"限定色，該圖案顏色從唐三彩中汲取靈感。當溫蘊俊秀的中國山水與色彩明麗的唐三彩、以及未來靈感不期而遇，匠心獨運的"賽博山水"便應運而生。通過全彩E Ink技術，數字概念車車身可呈現(xiàn)多達32種顏色，在舞臺上呈現(xiàn)了美輪美奐的中國印象，將個性化與情感化提升到全新高度。
全彩E Ink版BMW Dee數字概念車
寶馬集團負責研發(fā)的董事韋博凡表示："寶馬致力于將未來的汽車打造成電動時代的終級駕駛機器、最綠色的出行產品、以及通向未來數字世界的接口。它完美融合駕駛樂趣和虛擬體驗，將人車合一提升至全新維度。全彩E Ink版BMW Dee數字概念車是一場關于汽車的認知革命，是一種體驗BMW的全新方式。這是數字技術與藝術的和諧共生，是寶馬的技術魔法，也是展示寶馬未來愿景的最佳表達方式。"
寶馬集團董事，負責研發(fā) 韋博凡
全速邁入未來，"新世代"車型已迎面而來
BMW Dee數字概念車還展望了將于2025年開始推出的"新世代"車型。"新世代"車型不僅將為寶馬純電動車型的銷售注入新的活力，還將延續(xù)Dee所代表的交互理念，采用新一代平視顯示技術，將數字化體驗提升至全新高度，帶來BMW一以貫之的駕駛樂趣和情感化體驗。
"新世代"車型系列將擁有三大特征：
- 完全重新設計的IT和軟件架構
- 全新一代高性能電力驅動系統(tǒng)和電池
- 以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續(xù)理念。
通過新世代車型，寶馬正在掀開全新篇章。新一代電芯的能量密度將提升超過20%，續(xù)航里程提升30%，充電速度提升30%。這將是真正的智能網聯(lián)車，搭載先進駕駛輔助系統(tǒng)，完全契合中國市場需求。寶馬在中國的研發(fā)和設計團隊將參與新世代車型的開發(fā)工作，體現(xiàn)出寶馬對中國客戶一以貫之的重視。
所有這些特征將融匯在車型架構的設計當中，而且，這個車型架構已經針對電力驅動系統(tǒng)進行了徹底的優(yōu)化，在數字化、電動化方面設立新的基準，同時保證未來的BMW車型完全保持品牌的DNA。寶馬集團將從2025年下半年開始投產新世代車型。在隨后的24個月內將有至少6款新世代車型實現(xiàn)量產，包括一款運動型多功能車（SAV）和一款BMW 3系所在細分市場的純電轎車。
2023年，寶馬集團將在全品牌、全車系掀起新的電動攻勢，為中國客戶呈現(xiàn)11款純電動產品。預計到2025年，純電動車型年銷量將占到集團全球銷量的四分之一；到2026年，這一比例將達到三分之一。到2030年之前，純電動車型將占據全球年度交付量的50%以上，寶馬集團有望在全球市場實現(xiàn)累計交付超過1000萬輛純電動車。
數字化無所不在：創(chuàng)新純電動i7 M70L全球首發(fā)，以"技術魔法"重新定義大型豪華性能轎車的標桿
"中國不僅是7系全球最大的市場，也是未來數字化潮流的引領者。BMW i7 M70L將數字化理念深植于血脈，以‘技術魔法'為用戶提供富有情感的、人車合一的數字交互體驗"，寶馬集團負責客戶、品牌及銷售業(yè)務的董事諾達表示，"寶馬集團正在以創(chuàng)新產品力激發(fā)人們的想象力，重新定義大型豪華性能轎車標準，賦予豪華深刻內涵。"
寶馬集團董事，負責客戶、品牌及銷售業(yè)務 諾達
在數字化的時代，寶馬集團在研發(fā)中堅守為客戶創(chuàng)造價值，從設計到細節(jié)呼應新時代客戶的渴望。創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L的設計開發(fā)從一開始就考慮到了中國客戶的需求，是寶馬"技術魔法"的集大成。這款車型不僅采用了最新的BMW iDrive操作系統(tǒng)，還配備分辨率高達8K的31英寸BMW懸浮式巨幕、以及支持基于UWB超寬帶技術的BMW數字鑰匙Plus，打造創(chuàng)新、充滿情感的數字化交互體驗。
創(chuàng)新純電動BMW i7 M70L
寶馬集團全面升級在華研發(fā)：以中國研發(fā)驅動寶馬全球技術創(chuàng)新不斷前行，打造中國式數字化體驗
寶馬正全面升級其在華研發(fā)力量，以更好的中國研發(fā)滿足中國需求，提升寶馬在全球的核心競爭力。目前，寶馬已在中國建設了除德國以外最大的研發(fā)和創(chuàng)新網絡，四大創(chuàng)新基地分布在北京、上海、沈陽和南京。過去3年，寶馬在中國的研發(fā)團隊人數增至3倍。如今，寶馬在中國擁有3,200多名設計師、工程師、新能源車和軟件專家，他們與中國科技伙伴緊密合作，共同打造前沿創(chuàng)新技術。
不僅如此，寶馬集團宣布對中國研發(fā)體系進行戰(zhàn)略升級，任命雷凱博士為寶馬中國區(qū)研發(fā)高級副總裁，全面負責在華研發(fā)活動，以便更好地在數字化和電動化方面與中國創(chuàng)新力量同頻共進，并持續(xù)強化在全球的技術領先地位。升級后，中國將在寶馬的全球研發(fā)網絡中發(fā)揮更為關鍵的作用，驅動寶馬全球技術創(chuàng)新不斷前行。中國用戶的需求和中國研發(fā)團隊的聲音也將更快、更準確地融入未來戰(zhàn)略，并及時回應市場變化和消費者需求。
著眼未來，寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示："寶馬對中國的承諾和信心從未動搖，我們把‘家在中國'刻在心里，和中國伙伴攜手前行。在邁向電動化的新時代，我們有信心繼續(xù)一馬當先。寶馬對未來已經有了清晰的規(guī)劃。接下來，我們將在電動化、數字化、循環(huán)永續(xù)三大方向的繼續(xù)發(fā)力，把這個時代的先鋒豪華理念傳遞給客戶，把握今天，開辟未來。"
寶馬大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官 高樂
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