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IBM創(chuàng)新方案助一汽-大眾實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)平穩(wěn)、高效遷移,新系統(tǒng)奠定新階段發(fā)展基石

IBM China
2023-05-08 14:35 7318

北京2023年5月8日 /美通社/ -- 近日,IBM采用國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用的創(chuàng)新數(shù)據(jù)遷移方案成功為一汽-大眾實(shí)施了企業(yè)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)系統(tǒng)從ECC到S/4 的升級(jí)項(xiàng)目。該項(xiàng)目系統(tǒng)切換耗時(shí)僅三天,不僅助客戶(hù)高效、平穩(wěn)遷移了系統(tǒng)數(shù)據(jù),升級(jí)了數(shù)據(jù)底座,還通過(guò)系統(tǒng)集成統(tǒng)一和回歸標(biāo)準(zhǔn)化,大大提升了整個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)敏捷性,降低了運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)了系統(tǒng)穩(wěn)定性,同時(shí)也為未來(lái)系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化和擴(kuò)容改造預(yù)留了空間,奠定了企業(yè)下一個(gè)階段發(fā)展的數(shù)據(jù)基石。

眾所周知,汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)雜、全球化程度高、涉及生產(chǎn)環(huán)節(jié)眾多,同時(shí)具有行業(yè)更新快,競(jìng)爭(zhēng)激烈等產(chǎn)業(yè)特點(diǎn),這使得各汽車(chē)企業(yè)對(duì)支撐其高效運(yùn)營(yíng)和快速發(fā)展的數(shù)據(jù)系統(tǒng)有著極高的要求。事實(shí)上,眾多車(chē)企早于數(shù)十年前就開(kāi)始在不同程度上使用ERP等現(xiàn)代化數(shù)據(jù)工具提升其運(yùn)營(yíng)管理效率。

然而,隨著時(shí)間推移和技術(shù)的發(fā)展,舊的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)往往面臨系統(tǒng)老化過(guò)時(shí),數(shù)據(jù)龐大、服務(wù)支持到期等一系列現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,實(shí)施數(shù)據(jù)遷移、對(duì)系統(tǒng)升級(jí)以適應(yīng)企業(yè)在新時(shí)代發(fā)展已成為各大車(chē)企普遍的需求。畢竟,與時(shí)俱進(jìn)、實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)高效處理提升運(yùn)營(yíng)效率,在行業(yè)比拼中顯得至關(guān)重要。在眾多車(chē)企仍在觀望時(shí),一汽-大眾汽車(chē)有限公司成為了勇于創(chuàng)新和挑戰(zhàn)的先鋒。

一汽-大眾于1991年在長(zhǎng)春成立,是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的車(chē)企之一,也是中德合作的一個(gè)典范型企業(yè)。早在成立之初的90年代,一汽-大眾就已在企業(yè)內(nèi)部廣泛采用SAP等現(xiàn)代化管理工具,以支撐公司從銷(xiāo)售到生產(chǎn)、采購(gòu)、物流等諸多體系的日常運(yùn)營(yíng)流程。二十余年來(lái),從早期管理系統(tǒng)起步,中間經(jīng)歷多次迭代和擴(kuò)容,這套系統(tǒng)在很大程度上支撐了一汽-大眾各領(lǐng)域的高效運(yùn)行,助其一步步成長(zhǎng)為中國(guó)領(lǐng)先車(chē)企。

然而,其舊的數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)龐雜、傳輸擁堵、對(duì)接不暢、穩(wěn)定性差等問(wèn)題日益突出,已經(jīng)很難適應(yīng)企業(yè)的快速發(fā)展需求。一汽-大眾從客戶(hù)體驗(yàn)、效率、質(zhì)量、成本、等方面進(jìn)行了全局思考后,決定對(duì)其數(shù)據(jù)系統(tǒng)實(shí)施升級(jí)以?xún)?yōu)化端到端業(yè)務(wù)流程、賦能自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

作為一汽-大眾數(shù)智化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略級(jí)合作伙伴,IBM汽車(chē)行業(yè)團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間組織資深專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)與客戶(hù)深入溝通和交流,并從客戶(hù)需求和特點(diǎn)出發(fā), 為一汽-大眾設(shè)計(jì)了從SAP ECC到SAP S/4 的升級(jí)方案。其中,SAP數(shù)據(jù)表結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性是系統(tǒng)升級(jí)的難點(diǎn),傳統(tǒng)上,更多是采用新實(shí)施的方式,相當(dāng)于重新實(shí)施一套S/4,切換期僅遷移部分期初的靜態(tài)數(shù)據(jù)和未清的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),而原SAP系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)資產(chǎn)無(wú)法延續(xù)。IBM提供的方案則在全國(guó)首次應(yīng)用了IBM Rapid Move這一創(chuàng)新遷移方法,在解決上述問(wèn)題的同時(shí)成功實(shí)現(xiàn)了高效、平穩(wěn)遷移,其利用50小時(shí)實(shí)現(xiàn)27T歷史數(shù)據(jù)遷移的紀(jì)錄,更是以超客戶(hù)預(yù)期的交付效果樹(shù)立了新的業(yè)界標(biāo)桿。

2022年10月7日,新系統(tǒng)成功上線。從效果來(lái)看,項(xiàng)目同步遷移了 3年的歷史數(shù)據(jù),保障了一汽-大眾5地6廠和4個(gè)子公 司業(yè)務(wù)連續(xù)性,修正了上萬(wàn)個(gè)技術(shù)點(diǎn)和數(shù)千個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)自開(kāi)發(fā)程序、完成了周邊上百個(gè)系統(tǒng)的上千個(gè)接口的適配調(diào)整,優(yōu)化實(shí)施十幾個(gè)模塊,平臺(tái)速度提升了數(shù)十倍,優(yōu)化幾百個(gè)業(yè)務(wù)流程,優(yōu)化應(yīng)用功能近百個(gè),預(yù)計(jì)未來(lái)每年為公司節(jié)約成本 上千萬(wàn)??梢哉f(shuō),此次升級(jí)實(shí)施項(xiàng)目從難度、規(guī)模、和周期上看都堪稱(chēng)目前為止全球范圍內(nèi)SAP ERP升級(jí)實(shí)施的經(jīng)典成功案例。

圖片:一汽大眾完成數(shù)據(jù)遷移及系統(tǒng)升級(jí)后第一輛車(chē)正式下線
圖片:一汽大眾完成數(shù)據(jù)遷移及系統(tǒng)升級(jí)后第一輛車(chē)正式下線

一汽-大眾管理服務(wù)部總監(jiān)竇恒言表示:"新的集成化系統(tǒng)平臺(tái)能讓我們高效地聯(lián)通企業(yè)內(nèi)部,對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈上下游,也為應(yīng)對(duì)未來(lái)新能源轉(zhuǎn)型、可定制化產(chǎn)品及‘一車(chē)一成本'等新趨勢(shì)和新需求提供了條件。這一量身定制的解決方案得以成功實(shí)施,是IBM實(shí)施團(tuán)隊(duì)數(shù)據(jù)能力、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和敬業(yè)精神的體現(xiàn)。未來(lái),我們將基于這一成功項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面的合作。"

這一高難度遷移項(xiàng)目的成功實(shí)施,充分體現(xiàn)了IBM團(tuán)隊(duì)對(duì)大項(xiàng)目和復(fù)雜項(xiàng)目的管理、執(zhí)行能力以及與客戶(hù)等項(xiàng)目各方的協(xié)作能力。

整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程中,IBM汽車(chē)行業(yè)及實(shí)施團(tuán)隊(duì)與客戶(hù)各部門(mén) 170余關(guān)鍵用戶(hù)、SAP開(kāi)發(fā)工程師以及相關(guān)運(yùn)維、流程支持等各方伙伴從需求調(diào)研、流程梳理、藍(lán)圖設(shè)計(jì)到功能落地皆做到了默契互助,各模塊分別作戰(zhàn),同時(shí)保障了整體協(xié)同。無(wú)論是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在前 9 個(gè)月頂住壓力、耗時(shí)8次遷移演練,從最開(kāi)始的耗時(shí)60天逐步加快到耗時(shí)僅50個(gè)小時(shí)就完成遷移,還是硬件配置調(diào)整、硬件參數(shù)調(diào)優(yōu)、關(guān)鍵瓶頸表拆分、遷移進(jìn)程并行、數(shù)據(jù)分類(lèi)部分前置等方面的調(diào)優(yōu)過(guò)程,都凝聚著團(tuán)隊(duì)的智慧與力量。值得一提的是,項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,團(tuán)隊(duì)還得到了IBM全球團(tuán)隊(duì)在解決方案及專(zhuān)業(yè)認(rèn)知方面的大力支持,包括數(shù)據(jù)切換時(shí)跨國(guó)連線獲取幫助等已成為IBM團(tuán)隊(duì)常見(jiàn)的工作場(chǎng)景,也堪稱(chēng)IBM咨詢(xún)團(tuán)隊(duì)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

而針對(duì)該項(xiàng)目復(fù)雜程度高、遷移規(guī)模大、實(shí)施周期短等特點(diǎn)和難點(diǎn),IBM團(tuán)隊(duì)從客戶(hù)需求出發(fā)充分發(fā)揮了創(chuàng)新為要的精神和能力,創(chuàng)造了若干個(gè)中國(guó)首次,乃至世界首次。

例如,IBM團(tuán)隊(duì)建議客戶(hù)采納了IBM設(shè)計(jì)的Rapid Move遷移方法,這也是該創(chuàng)新方法論在國(guó)內(nèi)的首次應(yīng)用。同時(shí),項(xiàng)目還協(xié)同了IBM全球的專(zhuān)家資源,在全球首創(chuàng)了多批次遷移的策略,將一部分可以提前遷移的數(shù)據(jù)提前一個(gè)月進(jìn)行遷移,以保證最小的業(yè)務(wù)切換影響。同時(shí)相對(duì)于傳統(tǒng)系統(tǒng)遷移方法,這一創(chuàng)新遷移方法能把客戶(hù)所有的歷史數(shù)據(jù)都遷移到新的系統(tǒng)環(huán)境里。

一汽-大眾項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示:"若使用傳統(tǒng)遷移方法,預(yù)估需用時(shí)10天。而在該項(xiàng)目中,IBM整個(gè)數(shù)據(jù)遷移只花費(fèi)了三天時(shí)間,將數(shù)據(jù)遷移對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)影響降至了最低。對(duì)一汽-大眾這樣一個(gè)年銷(xiāo)售達(dá)數(shù)千億元規(guī)模、日產(chǎn)值約數(shù)十億元的企業(yè)來(lái)說(shuō),系統(tǒng)每中止一天,都意味著巨大的產(chǎn)量和營(yíng)收影響。而IBM的這些創(chuàng)新讓遷移變得高效平穩(wěn),讓一汽-大眾獲得了 ‘無(wú)感'切換的良好體驗(yàn)。"

項(xiàng)目成功克服了數(shù)據(jù)遷移量巨大、新模塊實(shí)施及功能優(yōu)化工程浩大等挑戰(zhàn),正式完成遷移上線后,系統(tǒng)實(shí)際問(wèn)題數(shù)遠(yuǎn)低于預(yù)計(jì),客戶(hù)得以快速恢復(fù)正常生產(chǎn)。升級(jí)過(guò)后,IBM解決方案成功讓客戶(hù)系統(tǒng)回歸了"標(biāo)準(zhǔn)",將其系統(tǒng)最核心部分替換為SAP這樣的標(biāo)準(zhǔn)解決方案,相當(dāng)于完成一個(gè)"心臟移植手術(shù)"?;谶@一標(biāo)準(zhǔn)方案整合后的系統(tǒng)架構(gòu)也得到了大大的簡(jiǎn)化,解決了諸多此前存在的問(wèn)題。

項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,IBM團(tuán)隊(duì)成功處理了客戶(hù)多個(gè)業(yè)務(wù)方向跨模塊、多模塊協(xié)同問(wèn)題,涉及眾多的產(chǎn)品線(如奧迪、大眾、捷達(dá))。對(duì)這類(lèi)典型的汽車(chē)行業(yè)閉環(huán)場(chǎng)景的嫻熟處理充分體現(xiàn)了IBM團(tuán)隊(duì)深厚的縱向行業(yè)能力。同時(shí),項(xiàng)目能夠很好地整合SAP等第三方平臺(tái)和軟件應(yīng)用,也體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)橫向數(shù)據(jù)解決方案的能力及對(duì)生態(tài)合作伙伴與產(chǎn)品的深入理解。

此外,IBM成就客戶(hù)的價(jià)值觀和敬業(yè)精神也在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中得到了完美展示。團(tuán)隊(duì)成員克服了長(zhǎng)春當(dāng)?shù)匾咔橥话l(fā)帶來(lái)的困難和危險(xiǎn),與客戶(hù)團(tuán)隊(duì)攜手共進(jìn),拼搏向上,最終交付了客戶(hù)滿意的成果。

IBM咨詢(xún)大中華區(qū)合伙人,中國(guó)區(qū)汽車(chē)行業(yè)總經(jīng)理何志強(qiáng)表示:"當(dāng)前,各大車(chē)企要在下一個(gè)階段取得更好的發(fā)展,都面臨將數(shù)據(jù)底座進(jìn)行升級(jí)改造和標(biāo)準(zhǔn)化以使其更敏捷、靈活、穩(wěn)定的需求。我們?yōu)橐黄?大眾實(shí)施的復(fù)雜數(shù)據(jù)系統(tǒng)遷移項(xiàng)目非常成功,相信這也為其它汽車(chē)企業(yè)提供了一個(gè)范本。IBM希望繼續(xù)憑借自身專(zhuān)業(yè)能力與行業(yè)經(jīng)驗(yàn),在數(shù)字化轉(zhuǎn)型的道路上助力更多汽車(chē)行業(yè)伙伴盡快完成數(shù)據(jù)底座改造,在瞬息萬(wàn)變的行業(yè)發(fā)展中贏得先機(jī)。"

聯(lián)絡(luò)人
Kelvin Liu
External Communications
E-mail: kelvin.liu@ibm.com
Mobile: 86-15110254110

消息來(lái)源:IBM China
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