全球最大電動汽車電池制造商開放技術(shù),加速綠色轉(zhuǎn)型
香港2024年3月27日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司寧德時代呼吁企業(yè)之間、國家之間加強開放式創(chuàng)新,以應(yīng)對日益嚴峻的氣候變化挑戰(zhàn)。寧德時代創(chuàng)始人兼董事長曾毓群(Robin Zeng)博士在香港舉行的"世界合一論壇 (One Earth Summit)"上表示,寧德時代愿與任何致力于加速綠色能源轉(zhuǎn)型、電動交通和循環(huán)經(jīng)濟的企業(yè),包括與競爭對手共同合作,分享其技術(shù)和零碳實踐。
曾博士表示:"現(xiàn)在我們比以往任何時候都更需要共同努力,積極應(yīng)對氣候變化這一全人類所面臨的挑戰(zhàn)。"
他指出,科技進步是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵,并強調(diào)寧德時代在研發(fā)方面持續(xù)投入,以保持其世界第一電池技術(shù)公司的地位。目前,寧德時代在全球有超過2萬名研發(fā)人員,2023年的研發(fā)投入達到25.9億美元。公司在全球有近3萬項已授權(quán)和正在申請的專利,涵蓋了大量突破性技術(shù),包括全球首款4C超快充LFP電池(充電10分鐘即可續(xù)航400公里)和麒麟電池(單次充電可續(xù)航1000公里)。
曾博士還列舉了寧德時代為減少自身碳排放所采取的重要措施,包括旗下四家工廠已實現(xiàn)碳中和,三家電池工廠被世界經(jīng)濟論壇評為"燈塔工廠"。此外,公司還承諾在2025年實現(xiàn)核心運營碳中和,在2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。
寧德時代在循環(huán)回收方面也取得顯著進展。2023年,公司回收了超過10萬噸電池廢料,并憑借90%的回收效率,成功回收1.3萬噸碳酸鋰。這大大減少了所需礦產(chǎn)的開采量,提高了對循環(huán)經(jīng)濟的貢獻。
曾博士指出:"我們在可持續(xù)發(fā)展方面的努力可以比喻為一棵樹,但我們有著創(chuàng)建一片森林的抱負。我們愿與企業(yè)、政府、投資者以及任何有意加強氣候行動的人合作,共同將零碳實踐從工廠推廣到各個社區(qū)、城市、乃至全球。"
曾博士在演講中列出了開放式創(chuàng)新的三大優(yōu)勢:
1. 彌合技術(shù)鴻溝:寧德時代通過LRS(licensing, royalty, service)模式,即許可、授權(quán)和服務(wù),分享其電池技術(shù),助力主機廠合作伙伴乃至其他電池廠商快速建設(shè)自己的電池工廠并順利運營,加速實現(xiàn)綠色能源轉(zhuǎn)型。
2. 解鎖新的零碳場景:寧德時代正在開發(fā)利用電池技術(shù)的新方式,以促進可持續(xù)發(fā)展。例如,公司正與合作伙伴共同開發(fā)電動智慧無人礦山技術(shù)以及乘用車和重型卡車的換電解決方案。
3. 構(gòu)建可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng):在不久的將來,規(guī)?;碾妱悠噷⒊蔀榉植际絻δ茉O(shè)施之一,幫助電網(wǎng)提供和調(diào)節(jié)數(shù)千兆瓦的電力。電動汽車車主將可以通過在用電高峰期向電網(wǎng)出售電力而獲得經(jīng)濟收益。
曾博士補充:"在我們需要加快實現(xiàn)凈零承諾的時候,我們看到一些國家和企業(yè)放緩了他們的凈零承諾進度。我們必須團結(jié)起來,共同應(yīng)對最緊迫的挑戰(zhàn),我相信開放式創(chuàng)新是推動綠色能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵所在。"