北京2024年4月25日 /美通社/ -- 4月25日,黑芝麻智能于2024北京車展首日舉行發(fā)布會,對外公布武當系列與華山系列雙產品線布局新進展,并展示與一汽紅旗、均聯(lián)智及、風河、騰訊云、斑馬智行等生態(tài)鏈伙伴的生態(tài)合作及商業(yè)落地項目。
武當系列旗下的本土首顆單芯片支持NOA行泊一體的芯片平臺C1236、行業(yè)首顆支持多域融合的芯片平臺C1296量產芯片首次展出。華山二號A1000高階智駕量產持續(xù)加速的同時,黑芝麻智能宣布華山系列將在今年迎來新成員。
武當系列C1200家族全面開啟商業(yè)化進程
2023年4月推出的武當系列C1200家族是業(yè)內首個智能汽車跨域計算芯片平臺,作為行業(yè)首個將座艙、智駕、車身控制和網關四域合一的芯片平臺,C1200家族能夠提供智能汽車人機交互、行泊一體、數(shù)據(jù)交換能力,靈活支持行業(yè)現(xiàn)在和未來的各種架構組合。作為行業(yè)首個獲得車企項目合作的多域融合芯片平臺,目前C1200家族已可提供全套軟硬件方案用于支持客戶評估開發(fā)。
此次亮相的C1200家族量產型號芯片C1236和C1296,從芯片IP選型、架構設計到生產工藝、封裝,全流程均采用車規(guī)標準,內置自研核心IP:高性能ISP和高性能NPU,支撐以攝像頭傳感和AI計算為核心的技術框架。
在性能表現(xiàn)方面,C1236單芯片集成NOA域控的傳感器接入、算法加速、線速數(shù)據(jù)轉發(fā)、4K顯示等,助力客戶達成極致性價比。黑芝麻智能與一汽紅旗共同發(fā)布基于C1200家族的單芯片智能車控項目合作,新合作方案即基于C1200,將覆蓋智能駕駛、整車數(shù)據(jù)交換及控制功能,釋放武當系列C1200 家族的潛能,從而令消費者以極具性價比的方式擁有主流智能汽車體驗。
艙駕一體是跨域融合方向發(fā)展最快的場景,C1296內置安全隔離MPU,能夠以低成本實現(xiàn)典型艙駕泊融合,結合對Hypervisor的硬加速,可靈活滿足復雜多變場景的需求,助力車廠電子電氣架構順利演進。黑芝麻智能與均聯(lián)智及(NESINEXT)基于C1296芯片合作打造的CoreFusion艙駕一體軟件開放平臺也在本次發(fā)布會上亮相。該方案支持最新安卓和強大3D引擎工具的多屏人機交互功能,還支持基于黑芝麻智能神經網絡加速DynamAI NN的7V BEV自動駕駛感知算法。
自面世以來,C1200家族的商業(yè)化進程穩(wěn)步推進。在發(fā)布會上,黑芝麻智能與均聯(lián)智及、騰訊云、Elektrobit、黑莓QNX、Qt Group 等生態(tài)鏈合作伙伴共同發(fā)布CoreFusion艙駕一體軟件開放平臺,為C1200家族在更豐富智駕場景落地描繪出廣闊的空間。
華山系列擴容,為自動駕駛商業(yè)化提供加速度
與武當系列專注于跨域計算相呼應,華山系列專注于自動駕駛。黑芝麻智能在發(fā)布會上宣布了關于該系列的重磅消息,全新A2000家族將于今年正式問世。
華山系列現(xiàn)有的華山二號A1000正處于全面量產狀態(tài),支持L3及以下應用場景的BEV融合算法,是本土首個符合所有車規(guī)認證,且目前唯一能量產的單芯片支持行泊一體域控制器的芯片平臺,也是目前國內量產車企最多的自動駕駛芯片。華山二號A1000已獲得一汽集團、東風集團、吉利集團、江汽集團等國內多家頭部車企的20多個車型定點,量產車型包括領克08、合創(chuàng)V09、東風eπ007及首款純電SUV等。
核心IP是在自動駕駛芯片賽道競爭的關鍵,黑芝麻智能此次發(fā)布了面向最新一代自動駕駛算法的第三代DynamAI NN。該新一代NPU采用創(chuàng)新架構,專為應對高階自動駕駛算法挑戰(zhàn)而設計,原生支持Transformer,為高階智駕端到端算法提供有力保障。另外,新一代NN重新設計了存取架構,確保Transformer和大模型需要的高帶寬不會成為瓶頸的同時,也不會帶來過大的成本壓力,提升客戶開發(fā)便捷性并減少客戶對DDR的投入成本。
黑芝麻智能定位于Tier2,始終堅持以技術創(chuàng)新的方式為客戶及合作伙伴賦能,華山系列產品的不斷演進以及武當系列跨域融合產品系列的快速商業(yè)化,證明了客戶以及合作伙伴對黑芝麻智能技術及產品的認可。未來黑芝麻智能會繼續(xù)攜手更多產業(yè)鏈伙伴共創(chuàng)未來的智駕生活。