適用于燃油及混合動力車型
加拿大安大略省奧羅拉2024年10月31日 /美通社/ -- 麥格納為一家歐洲整車廠推出創(chuàng)新的環(huán)保型雙離合變速器（DCT Eco）解決方案，加快了整個(gè)行業(yè)邁向更清潔未來的步伐。這份合同標(biāo)志著該新型變速器系列首次獲得大批量訂單，將為全球市場的多款車型配套。
雖然此次訂單業(yè)務(wù)專門針對傳統(tǒng)燃油車型，而非混合動力車型，但麥格納的 DCT Eco 可輕松實(shí)現(xiàn)定制，只需稍作改動即可在同一汽車平臺上支持燃油和混合動力策略。其模塊化設(shè)計(jì)以非常緊湊的形式提供高效率和出色的扭矩重量比，為傳統(tǒng)的 B 級和 C 級汽車帶來顯著的二氧化碳減排效益。
麥格納的 DCT Eco 設(shè)計(jì)緊湊而高效，可輕松擴(kuò)展至混合動力應(yīng)用領(lǐng)域
麥格納動力總成總裁迪巴?伊倫加（Diba Ilunga）表示："我們正在采取一種靈活的、不局限于特定技術(shù)的方法，從而為車輛提供動力，DCT Eco 是兼具成本效益和靈活性的解決方案典范。如今，為進(jìn)一步降低二氧化碳排放量，我們看到全球客戶對混合動力汽車的需求不斷增長。雖然此次獲得的變速器訂單面向傳統(tǒng)燃油車，但我們的Eco產(chǎn)品系列可以幫助客戶在未來實(shí)現(xiàn)車輛平臺的混合動力化，且無需進(jìn)行昂貴的車輛架構(gòu)調(diào)整。"
麥格納可擴(kuò)展環(huán)保型變速器系列
麥格納的模塊化策略使得DCT Eco 易于擴(kuò)展，整車廠能夠在保持雙離合變速器基礎(chǔ)架構(gòu)的情況下，輕松實(shí)現(xiàn)平臺的混合動力化。麥格納的48V及高壓HDT Eco（混合動力驅(qū)動變速器）和 DHD Eco（專用混合動力驅(qū)動系統(tǒng)），能提供從 48V 輕混到 120 kW 400 V 的各種解決方案。
麥格納環(huán)保型雙離合變速器 DCT Eco 產(chǎn)品爆炸圖
麥格納已經(jīng)開始該項(xiàng)目的量產(chǎn)。DCT Eco 已于今年早些時(shí)候在南美市場的車型上成功推出，歐洲市場的多款車型也將于2025年陸續(xù)搭載。
欲了解有關(guān)麥格納整個(gè) Eco 系列可擴(kuò)展變速器的更多信息，請?jiān)L問公司的產(chǎn)品頁面。
麥格納國際簡介
麥格納在汽車領(lǐng)域是全球最大的供應(yīng)商之一，更是一家出行科技公司。我們擁有17.7萬名開拓創(chuàng)新的員工，分布在全球各地。我們的分支遍布全球，在28個(gè)國家設(shè)有345家制造工廠和105個(gè)產(chǎn)品開發(fā)、工程和銷售中心。超過65年的技術(shù)積淀和成長，互聯(lián)產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)與完整的車輛專業(yè)知識相結(jié)合，讓我們在這個(gè)快速迭代的行業(yè)里不斷驅(qū)動出行科技的發(fā)展。
關(guān)于麥格納（NYSE:MGA；TSX:MG）的更多信息，請?jiān)L問公司官網(wǎng)：www.magna.com或在微信（@麥格納汽車）和微博上關(guān)注我們。
本公告可能包含相關(guān)證券法規(guī)定的"前瞻性聲明"的內(nèi)容，應(yīng)受限于并明確適用麥格納提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)的備案文件中規(guī)定的謹(jǐn)慎免責(zé)聲明。請參見麥格納在40-F表中最新的管理層關(guān)于運(yùn)營結(jié)果、財(cái)務(wù)狀況的分析和討論，以及年度披露信息和年度報(bào)告，其內(nèi)容可能在其后麥格納提交監(jiān)管機(jī)構(gòu)的備案文件中被替換或更新。該表規(guī)定了謹(jǐn)慎免責(zé)聲明，包括導(dǎo)致實(shí)際事件與該等前瞻性聲明預(yù)計(jì)的內(nèi)容產(chǎn)生重大差異的風(fēng)險(xiǎn)因素。這些文件在麥格納網(wǎng)站www.magna.com上可供閱讀。
