重慶2024年12月11日 /美通社/ -- 日前,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)(以下簡稱"TÜV萊茵")助力賽力斯汽車有限公司(簡稱"賽力斯汽車")完成相關(guān)審核,順利獲得由荷蘭交通部(RDW)頒發(fā)的UN-R155網(wǎng)絡安全管理體系(Cybersecurity Management System, 縮寫CSMS)符合性證書、UN-R156車輛軟件升級管理體系(Software Update Management System,縮寫SUMS)證書,其Seres 5 SF車型獲RDW頒發(fā)UN-R155/156型式認證(Vehicle Type Approval,縮寫VTA)證書。
賽力斯汽車總裁何利揚,TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務副總裁黃余欣、南中國區(qū)總經(jīng)理馬向芳等雙方代表出席了頒證儀式。
何利揚在致辭中表示:"在TÜV萊茵的專業(yè)支持下,我們順利獲得RDW UN-R155 CSMS證書、UN-R156 SUMS證書以及Seres 5 SF車型UN-R155/156 VTA證書,這是一項階段性成果,認證既是終點也是新的起點。我們深知,行動遠比口號難,持續(xù)做好更是挑戰(zhàn)重重。賽力斯汽車雖有所成就,但仍面臨巨大挑戰(zhàn)。在合規(guī)方面,我們摒棄僥幸,堅持合法合規(guī)、高效嚴格的原則,將產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先作為核心追求,把用戶安全放在首位。展望未來,我們要建立更強的團隊、更強的體系,持續(xù)與伙伴深化跨界合作,不斷提升技術(shù)領(lǐng)先性,為用戶提供更安全、值得信賴的產(chǎn)品與服務。"
黃余欣祝賀賽力斯汽車在汽車網(wǎng)絡安全領(lǐng)域取得重要進展,他在交流中提到:"此次項目歷時一年多,雙方團隊緊密合作,提前識別審核風險、靈活調(diào)整計劃并制定應對策略,同時實施科學的進度管理,設定里程碑、監(jiān)控進度并合理分配資源,確保了項目的高效推進,共同克服了多方風險與壓力。未來,我們將繼續(xù)為賽力斯汽車提供全方位的技術(shù)支持,積極拓展新的合作領(lǐng)域,助力賽力斯汽車實現(xiàn)全球化布局。"
UN-R155《網(wǎng)絡安全與網(wǎng)絡安全管理體系》法規(guī)和UN-R156《軟件升級與軟件升級管理體系》法規(guī)是聯(lián)合國針對車輛在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化發(fā)展過程中,所出現(xiàn)的汽車網(wǎng)絡安全風險和車載軟件升級風險而制定的法規(guī)。根據(jù)歐盟的要求,從2022年7月起,所有新車型需進行這兩項法規(guī)所要求的型式認證,才能申請整車型式認證(WVTA);從2024年7月起,所有新車都必須滿足這兩項法規(guī)的要求,才能上市銷售。除歐盟以外,這兩項法規(guī)也被日本、韓國等國家和地區(qū)列為車輛市場準入的強制性要求之一。
TÜV萊茵在保障車輛網(wǎng)絡安全和軟件升級方面擁有豐富經(jīng)驗,早在UN-R155/156立法階段已參與法規(guī)制定的討論、積極培養(yǎng)專家團隊和提升本地服務能力,并于2021年在德國完成集團首個UN-R155/156項目,為之后在中國推動汽車網(wǎng)絡安全認證提供了重要的參考經(jīng)驗。
TÜV萊茵車輛檢測認證服務始于1904年,致力于為車企提供整體解決方案,涵蓋研發(fā)階段的目標市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應性的測試、市場準入認證、功能安全和網(wǎng)絡安全,以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務質(zhì)量提升等服務。目前,TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán),包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等,借助完善的全球服務網(wǎng)絡和豐富的技術(shù)資源,幫助中國車輛制造企業(yè)成功實現(xiàn)通行全球的目標。