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ADI推出業(yè)界首款商用三軸加速度計

2012-05-28 10:24 6880
該器件尺寸更小,大大縮短了將元件放入各車手定制耳模之前所需的生產(chǎn)時間,而且加速度計的位置離耳道口更近,有助于將加速度計連接至駕駛員頭部,獲得更加準(zhǔn)確的讀數(shù)。

ADI公司的ADXL377 MEMS 加速度計能夠精確測量接觸類運動及工業(yè)設(shè)備高沖擊事件中的沖擊力 

北京2012年5月28日電 /美通社亞洲/ -- Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI),全球領(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商,最近推出業(yè)界首款商用模擬三軸高g MEMS加速度計。ADXL377可測量±200 g滿量程范圍內(nèi)且無信號飽和情況下由沖擊和振動引起的高沖擊事件的加速度。該測量范圍與可連續(xù)捕捉?jīng)_擊數(shù)據(jù)的模擬輸出相結(jié)合,使ADXL377成為接觸類運動的理想傳感器,可通過檢測沖擊力來了解創(chuàng)傷性腦損傷(TBI)指標(biāo)。ADXL377帶寬為1600 Hz,也非常適合用于密切監(jiān)控沖擊水平的工業(yè)設(shè)備。ADI公司的新型三軸加速度計無需對準(zhǔn)及放置正交傳感器,可大大簡化設(shè)計。電路板空間比需要多個單軸加速度計的典型解決方案縮小了多達(dá)5倍。

在其他應(yīng)用中,ADXL377三軸高g MEMS加速度計可集成到IZOD 2012 INDYCAR系列車手沖擊安全系統(tǒng)中。INDYCAR與ADI公司在ADXL377產(chǎn)品定義階段開展了密切合作,由此產(chǎn)生的器件使得INDYCAR能夠升級其通信耳機(jī)中的傳感器,據(jù)INDYCAR工程總監(jiān)Jeff Horton稱,該耳機(jī)是用來測量練習(xí)賽、計時賽和正賽中由于碰撞對車手產(chǎn)生的沖擊。

Horton表示:“ADI公司的新型ADXL377三軸加速度計將為我們的耳機(jī)傳感器項目錦上添花。該器件尺寸更小,大大縮短了將元件放入各車手定制耳模之前所需的生產(chǎn)時間,而且加速度計的位置離耳道口更近,有助于將加速度計連接至駕駛員頭部,獲得更加準(zhǔn)確的讀數(shù)。過去,要獲得相同的數(shù)據(jù),我們必須在每只耳朵內(nèi)使用三個獨立的IC?!?/p>

ADI公司MEMS/傳感器部門副總裁兼總經(jīng)理Mark Martin表示:“如今,創(chuàng)傷性腦損傷已成為運動員、工人和軍人等各行各業(yè)都會遇到的嚴(yán)重醫(yī)學(xué)問題,ADI致力于幫助客戶設(shè)計更加小巧、精確、簡單的抗沖擊系統(tǒng)。由于上述大量應(yīng)用都需要極高的移動能力,因此,如果能夠在省去正交傳感器的同時降低能耗,就意味著這些電池供電設(shè)備能夠延長單次充電的續(xù)航時間。”

ADXL377 MEMS加速度計特性

  • 三軸檢測
  • 范圍(g): ±200
  • 功耗300 μA(典型值
  • 單電源供電:1.8 V至3.6 V
  • 抗沖擊能力:10000 g
  • 小尺寸薄型封裝
  • 帶寬:1600 Hz,適合工業(yè)沖擊檢測應(yīng)用

供貨與報價

產(chǎn)品  樣片供貨與批量出貨  全面量產(chǎn)  千片訂量報價  封裝 
ADXL377 現(xiàn)在 9月 4.79美元/片 3 mm X 3 mm X 1.45 mm
16引腳LFCSP封裝

關(guān)于ADI公司

Analog Devices, Inc.(簡稱ADI)將創(chuàng)新、業(yè)績和卓越作為企業(yè)的文化支柱,并基此成長為該技術(shù)領(lǐng)域較持久高速增長的企業(yè)之一。ADI公司是業(yè)界廣泛認(rèn)可的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換和信號處理技術(shù)全球領(lǐng)先的供應(yīng)商,擁有遍布世界各地的60,000客戶,涵蓋了全部類型的電子設(shè)備制造商。作為領(lǐng)先業(yè)界40多年的高性能模擬集成電路(IC)制造商,ADI的產(chǎn)品廣泛用于模擬信號和數(shù)字信號處理領(lǐng)域。公司總部設(shè)在美國馬薩諸塞州諾伍德市,設(shè)計和制造基地遍布全球。ADI公司被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)(S&P 500 Index )。欲獲知更多信息請訪問: http://www.analog.com/zh/pr0528 。

INDYCAR簡介

INDYCAR成立于1994年,旨在傳承美國印第安納波利斯500英里大賽這項開輪式賽車比賽的傳統(tǒng)與激情。INDYCAR是IZOD IndyCar系列賽、Firestone Indy Lights比賽和馬自達(dá)之星錦標(biāo)賽的管理機(jī)構(gòu)。IZOD IndyCar系列賽是北美重要的開輪式賽車系列賽;Firestone Indy Lights是車手和車隊進(jìn)軍IZOD IndyCar系列賽的重要跳板;馬自達(dá)之星錦標(biāo)賽由固特異鼎力支持,是“馬自達(dá)通往印地之路”(Mazda Road to Indy)發(fā)展計劃的中間環(huán)節(jié)。 INDYCAR與ABC和NBC Sports Network建立了長期而廣泛的合作伙伴關(guān)系,全球觀眾可通過各類多媒體平臺觀看INDYCAR賽事。INDYCAR始終處于賽車創(chuàng)新的前沿,令車手、車隊和賽道能夠從安全和技術(shù)改進(jìn)中獲益,如SAFER護(hù)欄、SWEMS輪索、底盤增強、高分辨率車內(nèi)攝像機(jī)和乙醇燃料。

欲訂閱ADI公司的每月技術(shù)雜志Analog Dialogue(模擬對話),請訪問:http://www.analog.com/zh/pr0528/analogdialogue

消息來源:ADI
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