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北京2013年1月30日電 /美通社/ -- 2012年中國出境旅游在全球排名第二，而在出境目的地的選擇上，美國成為熱門的目的地，中國赴美游客的增速高居第一位。為滿足旅客日益增長的出行需求，中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）將在2013年對北美航線進行一系列優(yōu)化調(diào)整，擴充國航的北美航線網(wǎng)絡(luò)，提升國航在北美航空市場的競爭力。
增班紐約、洛杉磯、溫哥華， 加強運力投入
北美是國航除歐洲之外的第二大海外航空市場，目前國航共運行4條北美航線，分別為：北京-紐約，北京-洛杉磯，北京-舊金山，北京-溫哥華。通過這些地理位置優(yōu)越、交通往來便利的樞紐城市，國航的航線網(wǎng)絡(luò)可延伸至美國經(jīng)濟最為發(fā)達、人口最為集中的東、西海岸，以及加拿大的各大旅游城市。
近年來隨著中美、中加關(guān)系的迅速發(fā)展，北美航線也“水漲船高”。為滿足旅客日益增長的出行北美的航空需求，國航將于2013年3月底開始陸續(xù)調(diào)整已有航線的運力部署。自3月31日起，北京-洛杉磯航線將增加至每日兩班；北京-紐約航線將由每周7班增至每周11班。北京-溫哥華直飛航線也將于5月17日起，由每周7 班增至每周11班。隨著北美航線運力的投入，國航將為有直飛需求的旅客提供更大的便利。同時，通過以北京為樞紐的強大均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，國航還將使來自香港、韓國、澳大利亞、泰國、日本、新加坡、英國、印度、蒙古、菲律賓等國的旅客能夠方便、快捷的自北京中轉(zhuǎn)至北美的目的地。
機型全線升級，提升服務(wù)品質(zhì)
為增強國航在北美航空市場的競爭力，提升旅客的出行體驗，國航還將全面調(diào)整北美航線的執(zhí)飛機型，進行機型的更新?lián)Q代。北京-洛杉磯和北京-紐約航線將全部由全球較大的長途雙引擎噴氣客機B777－300ER執(zhí)飛；北京-溫哥華航線將由空中客車A330-200執(zhí)飛；北京-舊金山將由遠程寬體客機B747-400執(zhí)飛。
B777－300ER是目前中國大陸最先進、較舒適豪華的雙引擎遠程飛機，在客艙設(shè)計上充分考慮了遠程飛行旅客的需求，三艙均配有個人電源插座和機上娛樂系統(tǒng)，提供多種音頻與視頻點播（AVOD）節(jié)目等，能夠滿足旅客個性化的娛樂需求。憑借出色的客艙設(shè)置，B777－300ER將為旅客帶來更加舒適、尊享的商務(wù)旅行體驗。空中客車A330-200具有更大的有效載荷載運能力以及更為舒適的客艙，商務(wù)客艙的座椅采用180°全平躺設(shè)計并配有觸摸式的機上娛樂系統(tǒng)，使旅客能夠在漫長的空中旅途中得到更加充分、舒適的休息。
首開北京-休斯敦直飛航線，拓展北美航線網(wǎng)絡(luò)
為進一步拓展北美的航線網(wǎng)絡(luò)，加強與美國南部地區(qū)的溝通與往來，國航將于2013年7月開通第一條北京-休斯敦的直飛航線。休斯敦是美國的第四大城市，也是美國南部地區(qū)的重要經(jīng)濟中心和交通樞紐，北京-休斯敦直飛航線的開通將填補北京與美國南部地區(qū)航空直達的空白。北京-休斯敦直飛航線將成為休斯敦首條連通亞洲大陸的直飛航線，不但能夠進一步加強休斯敦與北京的空中聯(lián)系，也能夠加強休斯敦及周邊地區(qū)與航線網(wǎng)絡(luò)豐富的東南亞地區(qū)的往來聯(lián)系。
北美是世界上較大和最成熟的航空運輸市場，中國則是潛力較大和發(fā)展速度較快的航空運輸市場。北美航線作為這兩大市場之間的橋梁，必然會成為世界上較強大和最具吸引力的國際航線之一。國航十分看重構(gòu)建北美的航線網(wǎng)絡(luò)，不斷加大運力和機型投入，提升在北美航空市場的競爭力。
關(guān)于國航：
中國國際航空公司是中國唯一的載國旗航空公司，承擔著中國國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。截至目前，國航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機432架（含控股公司），航線280余條，覆蓋30個國家和地區(qū)，依托于星空聯(lián)盟強大的航線網(wǎng)絡(luò)，國航旅客可順暢到達193個國家的1356個目的地。了解更多信息，請登錄國航網(wǎng)站 www.airchina.com 。
