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  • 從特斯拉起火事件中學習危機公關

    現(xiàn)在大多數(shù)的特斯拉(Tesla)的關注者們已經(jīng)看到了特斯拉Model S車型在西雅圖起火燃燒的鏡頭。 起火時,車上唯一一位人員及時安全逃脫了,而且緊急救援人員最終撲滅了這場大火。但…

    公關傳播 2013 年 10 月 08 日
  • 跨國車企在華危機公關處理行為盤點

    近日,保時捷車主郝鋼的特殊維權(quán)之舉引起了媒體的注意。在多次維權(quán)未果后,其將涉事的保時捷卡宴車置于保時捷4S店門口,并為其舉辦了一場另類的葬禮。郝鋼維權(quán)事件進行已有數(shù)月余久,至今未有…

    公關傳播 2013 年 09 月 27 日
  • 品牌如何面對大V或者草根的攻擊?

    最近的秦火火被刑拘的事件,有可能會成為社會化媒體營銷的一個分水嶺。因為對于今天蓬勃發(fā)展的社會化媒體,有很多企業(yè)既希望主動積極的擁抱,又擔心遭遇到不利于品牌的攻擊,而且很多企業(yè)對于被…

    公關傳播 2013 年 09 月 03 日
  • 支招高德百度導航公關戰(zhàn)

    社長注:本周,高德和百度的導航公關戰(zhàn)引發(fā)外界熱烈討論。今天,社長的好基友、高富帥——北京青年報資深記者車利俠,投稿一篇,給高德公關支招。本篇純從公關技術(shù)角度探討,文章與記者本人立場…

    公關傳播 2013 年 09 月 02 日
  • 新浪官微小編回憶錄

    前言 這里說的官微,不是企業(yè)官微,是新浪公司自家的官微,是不是突然感覺高端大氣上檔次?嗯,可惜我不是@微博小秘書 。而且那官微被運營的各種無節(jié)操加無下限……寫這篇文章的目的沒別的,…

    公關傳播 2013 年 08 月 08 日
  • 食品行業(yè)內(nèi)斗 黑公關渾水摸魚

    摘要:“黑公關”的操作路數(shù)并不復雜,甚至缺乏技術(shù)含量,先是和企業(yè)共同商量文案寫作方向,再由公關公司執(zhí)筆,企業(yè)審定發(fā)布。之后各大論壇里會競相爆出某企業(yè)產(chǎn)品的驚天內(nèi)幕,圖文配合詳盡。同…

    公關傳播 2013 年 05 月 27 日