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國航開通成都-大阪、成都-東京兩條赴日航線

中國國際航空股份有限公司于2015年10月25日和10月26日接連開通成都-大阪和成都-東京的直飛航班。

北京2015年10月26日電 /美通社/ -- 中國國際航空股份有限公司(以下簡稱“國航”)于2015年10月25日和10月26日接連開通成都-大阪和成都-東京的直飛航班。此次開通的兩條航線是原有的成都-上海-大阪和成都-北京-東京航線的升級,成都及西南地區(qū)的旅客從此無需在北京、上海中轉(zhuǎn)就能輕松到達日本,讓旅行省時又便捷。

東京與大阪都是備受世人青睞的熱門旅游目的地。作為日本的首都,東京這座充滿活力的現(xiàn)代化國際大都市可謂是時尚潮流的風向標。在東京塔上看夜色浪漫,去澀谷新宿血拼,或者于淺草寺祈福都是不可錯過的觀光體驗。不同于東京的繁華,古樸的大阪同樣吸引著游人的目光,那里是日本關(guān)西地區(qū)的文化中心和海陸空交通樞紐,大阪城中悠遠厚重的人文歷史耐人尋味,加之心齋橋、道頓崛這些被觀光客心心念念的商業(yè)街區(qū),各色美食層層誘惑,令無數(shù)游客流連忘返。

根據(jù)日本政府觀光局7月份公布的數(shù)據(jù),2015年上半年,赴日中國大陸旅客人次達到217.9萬,已經(jīng)和2014年整年持平,中國大陸的赴日旅客成為日本較大的國際客源。在國內(nèi)外多家航空公司紛紛搶灘中日航空市場之際,作為成都雙流國際機場較大的基地航空公司,國航發(fā)揮其成都航空樞紐的優(yōu)勢,也積極加入這場競爭。國航方面表示,日本是國航一直看重的市場,目前國航運營北京、杭州、成都、上海、天津等地的赴日航線共20條,覆蓋沖繩、福岡、廣島、大阪、東京、函館、名古屋、仙臺、札幌9個通航點。

2015年,國航繼續(xù)在成都樞紐加大運力投入力度,積極推進成都區(qū)域樞紐建設(shè),擴大國航西南市場控制力,鞏固區(qū)域樞紐優(yōu)勢地位。2015年冬春季,國航成都樞紐的通航城市達71個,其中國際及地區(qū)通航城市13個,直航城市11個。目前國航為成都地區(qū)旅客每周提供超過110個國際航班,直達東京、臺北、首爾、新加坡科倫坡、法蘭克福等國際化都市,并將于年內(nèi)開通成都-巴黎航線,努力將成都打造成為國內(nèi)大型、中國中西部區(qū)域航空樞紐。

航班信息:

成都-大阪航班號為CA461/462,每周3班,班期為每周2/4/7,去程于北京時間11:50由成都起飛,大阪當?shù)貢r間17:00到達;回程于大阪當?shù)貢r間18:00起飛,北京時間22:05到達成都。

成都-東京航班號為CA459/460,每周4班,去程每周1/3/5/6,于北京時間15:30由成都起飛,東京當?shù)貢r間21:00到達;回程每周2/4/6/7,于東京當?shù)貢r間08:50起飛,北京時間13:50到達成都。

關(guān)于國航

中國國際航空公司是中國唯一的載旗航空公司,承擔著中國國家領(lǐng)導人出國訪問的專機任務,星空聯(lián)盟成員。

截至2015年8月底,國航(含深圳航空、澳門航空、大連航空、內(nèi)蒙航空、北京航空、國航貨運)共擁有以波音、空客為主的各型飛機523架。客運航線350條,其中國際航線87條、地區(qū)航線16條、國內(nèi)航線247條,通航國家(地區(qū))35個,通航城市168個,其中國際58個,地區(qū)4個,國內(nèi)106 個,每周為旅客提供超過7700個航班、147萬多個座位。

通過國航以北京為樞紐的強大、均衡的全球航線網(wǎng)絡,特別是加入星空聯(lián)盟后,旅客可以方便快捷地到達195個國家的1,328座機場。

“鳳凰知音”,英文名稱PhoenixMiles,是亞洲首家旗下?lián)碛卸鄠€航空公司品牌的里程獎勵計劃,成立于1994年。

國航致力于為旅客提供放心、順心、舒心、動心的“四心”服務,經(jīng)過多年的不斷努力,品牌價值逐年提升。2014年,國航以918.99億元的品牌價值再次榮膺“世界500最具價值品牌”排行榜,為中國民航唯一入選航空公司。

了解更多信息,請登陸國航官方網(wǎng)站www.airchina.com,或致電國航熱線95583。

圖標 - http://photos.prnasia.com/prnh/20141017/0861407509LOGO

消息來源:中國國際航空股份有限公司
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