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TNS新華信發(fā)布最新二手車(chē)電商行業(yè)調(diào)研報(bào)告

“互聯(lián)網(wǎng)+”持續(xù)升溫 二手車(chē)電商邁入2.0時(shí)代
TNS新華信
2015-11-27 20:06 11435
TNS新華信近期開(kāi)展的二手車(chē)電商行業(yè)調(diào)研顯示,利用互聯(lián)網(wǎng)的高效便捷性,二手車(chē)電商在交易環(huán)節(jié)形成了B2B競(jìng)拍、C2B競(jìng)拍、B2B虛擬市場(chǎng)、B2C賣(mài)場(chǎng)、B2C集客、C2C寄售、C2C虛擬寄售多種模式百花齊放的局面,二手車(chē)電商自此邁入2.0時(shí)代。

北京2015年11月27日電 /美通社/ -- 隨著近兩年“互聯(lián)網(wǎng)+”效應(yīng)的持續(xù)升溫,二手車(chē)電商異軍突起,一掃傳統(tǒng)市場(chǎng)普遍存在的經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、交易量低、人員素質(zhì)良莠不齊等缺點(diǎn)。TNS新華信近期開(kāi)展的二手車(chē)電商行業(yè)調(diào)研顯示,互聯(lián)網(wǎng)正全方位切入二手車(chē)領(lǐng)域,利用互聯(lián)網(wǎng)的高效便捷性,二手車(chē)電商在交易環(huán)節(jié)形成了B2B競(jìng)拍(車(chē)易拍、優(yōu)信拍)、C2B競(jìng)拍(車(chē)易拍、開(kāi)新幫賣(mài))、B2B虛擬市場(chǎng)(大搜車(chē))、B2C賣(mài)場(chǎng)(優(yōu)車(chē)誠(chéng)品、車(chē)王)、B2C集客(優(yōu)信二手車(chē))、C2C寄售(卓杰行)、C2C虛擬寄售(瓜子、人人車(chē))等多種模式百花齊放的局面,二手車(chē)電商自此邁入2.0時(shí)代,表現(xiàn)搶眼。

互聯(lián)網(wǎng)+全方位切入中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)
互聯(lián)網(wǎng)+全方位切入中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)

在為車(chē)商和消費(fèi)者解決交易中常見(jiàn)問(wèn)題的同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)還觸及傳統(tǒng)企業(yè)管理系統(tǒng)覆蓋不到的二手車(chē)商運(yùn)營(yíng)管理。譬如,大搜車(chē)免費(fèi)向二手車(chē)商提供DMS(Dealer Management System二手車(chē)商業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)),滿足他們的日?;具\(yùn)營(yíng)需求,促成二手車(chē)商間交易。

基于企業(yè)訪談與公開(kāi)渠道收集的數(shù)據(jù),2015年第三季度,車(chē)易拍與優(yōu)信拍的To B競(jìng)拍模式仍保持領(lǐng)先地位,交易規(guī)模約8.5萬(wàn)臺(tái);大搜車(chē)的To B虛擬市場(chǎng)模式,在第三季度發(fā)力,促成了車(chē)商之間的約7萬(wàn)臺(tái)的交易;優(yōu)信二手車(chē)、瓜子二手車(chē)、人人車(chē)在C端初試水,取得不俗的成績(jī),交易規(guī)模約1萬(wàn)臺(tái)。1

近期新興二手車(chē)電商平臺(tái)成交表現(xiàn)搶眼
近期新興二手車(chē)電商平臺(tái)成交表現(xiàn)搶眼

毋庸置疑,二手車(chē)電商能夠推動(dòng)二手車(chē)交易的透明化及專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,解決傳統(tǒng)行業(yè)的痛點(diǎn):

  1. 車(chē)源集中:電商平臺(tái)能夠?qū)⒎稚⒃谌珖?guó)各地車(chē)主手中的碎片化車(chē)源集中,解決車(chē)商車(chē)源不足的基本問(wèn)題;
  2. 車(chē)況公開(kāi):通過(guò)專(zhuān)業(yè)化的檢測(cè)手段,利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等固定指標(biāo)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸自動(dòng)評(píng)估,逐步排除人工評(píng)估,解決車(chē)價(jià)信息不對(duì)稱(chēng)的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)車(chē)況的透明化;
  3. 價(jià)格透明:B2B競(jìng)拍模式中價(jià)高者得的慣例讓二手車(chē)價(jià)格更趨向合理;C2C平臺(tái)車(chē)主開(kāi)價(jià),買(mǎi)賣(mài)雙方直接聯(lián)系,價(jià)格透明;
  4. 流通優(yōu)化:依托自身的在線交易平臺(tái)屬性使得二手車(chē)交易打破地理空間的局限,使流通渠道更加扁平化,減少中間交易環(huán)節(jié);
  5. 服務(wù)完善:利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行資源整合,與金融、保險(xiǎn)、維修等供應(yīng)商合作,構(gòu)建二手車(chē)服務(wù)體系。

該項(xiàng)目執(zhí)行人,TNS新華信研究副總監(jiān)黃偉指出:“相比新車(chē)電商,二手車(chē)在電商領(lǐng)域的探索走得更遠(yuǎn),目前已形成較為豐富的商業(yè)模式,并且持續(xù)進(jìn)行模式更迭與創(chuàng)新,二手車(chē)電商市場(chǎng)充滿活力?!?/p>

“中國(guó)成為全球首位的二手車(chē)市場(chǎng)指日可待。而對(duì)于那些率先投資、及時(shí)解決現(xiàn)有問(wèn)題的參與者,這個(gè)市場(chǎng)將帶來(lái)無(wú)限的商機(jī)。”TNS汽車(chē)研究亞太董事總經(jīng)理圣哲榮總結(jié)道。

報(bào)告下載鏈接:http://en.tns-sinotrust.com/sites/en.tns-sinotrust.com/files/second%20hand%20car%20research_20151127.pdf

1. 資料來(lái)源:企業(yè)訪談和公開(kāi)渠道收集數(shù)據(jù)  

消息來(lái)源:TNS新華信
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