深圳2016年5月25日電 /美通社/ -- 近日，跨境巨頭有棵樹旗下的海豚供應(yīng)鏈連續(xù)啟動了歐洲2號中心倉和日本中心倉，致力于為廣大跨境進(jìn)口商家提供高質(zhì)量的供應(yīng)鏈服務(wù)。
海豚供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海豚供應(yīng)鏈一直致力于為廣大海淘企業(yè)提供正品貨源，提供極速、低價的供應(yīng)鏈解決方案。為解決跨境進(jìn)口供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題和波動，海豚供應(yīng)鏈分別于2015年10月和2016年4月啟用了歐洲中心倉以及歐洲2號中心倉，以滿足不斷增長的市場需求。2016年，為加快全球供應(yīng)鏈布局和日本市場業(yè)務(wù)拓展，海豚供應(yīng)鏈的日本中心倉于2016年5月正式交付。
據(jù)海豚供應(yīng)鏈運(yùn)營總監(jiān)透露，海豚供應(yīng)鏈目前以及將來的海外倉儲布局，目的就是為了打造行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管控體系和核心競爭力。目前，海豚供應(yīng)鏈在跨境進(jìn)口的供應(yīng)鏈已經(jīng)非常成熟，在采購渠道上通過和品牌方、大型批發(fā)商合作，形成了低成本的采購渠道。值得一提的是，為降低國際空運(yùn)成本，有棵樹集團(tuán)近期啟動了中國至歐洲的跨境雙向包機(jī)項(xiàng)目，進(jìn)一步凸顯了海豚供應(yīng)鏈的實(shí)力和成本優(yōu)勢。
海豚供應(yīng)鏈日本中心倉的建設(shè)和啟用，意味著海豚供應(yīng)鏈將在日本開啟海外直郵、國內(nèi)保稅備貨代發(fā)、B2B海外直供的快速3通道業(yè)務(wù)模式，將大量受中國消費(fèi)者青睞的日本產(chǎn)品，通過海豚供應(yīng)鏈的渠道網(wǎng)絡(luò)輸入中國市場和全球市場，為客戶提供更高品質(zhì)的服務(wù)、更穩(wěn)定的貨源和更快速的時效保證。
海豚供應(yīng)鏈現(xiàn)如今在世界各地設(shè)有多家分公司和倉庫，并在海外組建了多支健全的采購團(tuán)隊(duì)和倉儲管理團(tuán)隊(duì)。截至發(fā)稿前，海豚供應(yīng)鏈已建成全球布局的倉儲物流中心，總倉庫數(shù)多達(dá)13個。100%海淘正品，極速直達(dá)，正是打造海豚供應(yīng)鏈的初衷。
與側(cè)重營銷推廣的跨境進(jìn)口的C端平臺不同，海豚供應(yīng)鏈從創(chuàng)立之初，就致力于在背后為跨境進(jìn)口企業(yè)提供高質(zhì)量的供應(yīng)鏈服務(wù)。與一般供應(yīng)鏈企業(yè)借助第三方物流倉儲服務(wù)的“輕”模式相比，海豚供應(yīng)鏈在全球倉儲布局上的“重”正是海豚供應(yīng)鏈的核心競爭力。
