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霍尼韋爾獲證為直升機提供空中互聯(lián)服務

該認證有助于提升直升機運營商的空中互聯(lián)水平和維修便利性,保障飛行任務更安全可靠
霍尼韋爾的互聯(lián)技術將幫助飛行員與地面人員時刻保持聯(lián)系
霍尼韋爾獲得由政府機構頒發(fā)的補充型號合格證(STC),準許其對多款直升機的原有設計進行大改,為其提供空中互聯(lián)和視情維修相關產(chǎn)品。該認證意味著,霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)和健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)將可在世界范圍使用。

上海2017年4月6日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾(紐約證交所代碼:HON獲得由政府機構頒發(fā)的補充型號合格證(STC),準許其對多款直升機的原有設計進行大改,為其提供空中互聯(lián)和視情維修相關產(chǎn)品。該認證意味著,霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)和健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)將可在世界范圍使用,助力全球直升機運營商執(zhí)行各類飛行任務,包括搜索營救、油氣勘探、空中救護以及執(zhí)法作業(yè)。

霍尼韋爾BendixKing運營部副總裁Tom Neumann表示:“可靠的機隊是運營商保障飛行安全的根本,獲得補充型號合格證后,飛行員能與維修、運營及地面保障人員隨時保持聯(lián)系。此外,霍尼韋爾的健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)和Vibration Expert機載振動維護系統(tǒng)能夠提前檢測出飛機的安全隱患。飛行員通過這些先進技術可以及時收到預測性故障診斷及相關預警,提升飛行安全、避免停飛并降低運營成本。尤其是當飛機遇到險情,或是執(zhí)行搜救和急救任務時,上述功能就尤為重要。”

霍尼韋爾Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)將寬帶網(wǎng)速引入直升機客艙,減小旋翼洗流對衛(wèi)星信號的影響,開創(chuàng)了行業(yè)技術的先河。在Aspire 200問世之前,由于旋翼葉片對衛(wèi)星通訊信號的干擾,直升機運營商無法獲得穩(wěn)定的空中互聯(lián)服務。通過連接國際海事衛(wèi)星組織的SwiftBroadband衛(wèi)星系統(tǒng),Aspire 200可提供客艙語音和數(shù)據(jù)連接服務。目前,該系統(tǒng)已成功取證,可安裝至奧古斯塔AW139飛機上。適用于其他機型的補充型號合格證也正在推進,包括西科斯基S-92、超級美洲獅AS332、空客AS350和西科斯基黑鷹直升機等機型,屆時將為運營商提供穩(wěn)定可靠的寬帶網(wǎng)絡連接。

霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)(HUMS)和Vibration Expert(VXP)系統(tǒng)已獲美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)、歐洲航空安全局(EASA)和巴西國家民航局(ANAC)頒發(fā)的多項合格認證 ,維修方可通過機載感應監(jiān)測系統(tǒng)來檢測直升機部件的健康狀態(tài)和性能表現(xiàn)。VXP解決方案可持續(xù)性監(jiān)控飛機振動數(shù)據(jù),從而預先監(jiān)測并預測潛在故障部位,防患于未然。此外,與同類振動維護產(chǎn)品相比,它擁有最可靠的跟蹤記錄。

運營商采用視情維修系統(tǒng)后,其所保有直升機的利用率提高了4%到5%、任務中止率降低了30%、維護性試飛減少了20%,同時計劃維修成本下降了5%到10%。

目前已獲補充型號合格證(STC)的直升機機型如下:

Aspire 200衛(wèi)星通信系統(tǒng)適用于

  • 萊昂納多集團AW139
  • 尚在進展中的包括:

西科斯基S-92
超級美洲豹AS332
空客AS350
黑鷹直升機

霍尼韋爾健康狀態(tài)與使用監(jiān)控系統(tǒng)適用于:

  • 西科斯基S-76C+/++  
  • 萊昂納多AW139(Leonardo AW139)
  • 西科斯基黑鷹直升機(Sikorsky Blackhawk )

霍尼韋爾VXP系統(tǒng)適用于:

  • 空客EC145
  • 空客AS350(FAA待批準)

已獲巴西國家民航局(ANACSTC認證的霍尼韋爾VXP系統(tǒng)適用于:

  • 貝爾206
  • 空客EC135
  • 空客EC145

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消息來源:霍尼韋爾(中國)有限公司
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